Introducción a Módena, Italia

Módena está situada en la parte norte de la región de Emilia-Romaña en el norte de Italia, con una población de 180.000 habitantes. Es una ciudad industrial y agrícola tradicional de Italia, y también es el centro turístico panorámico más seguro. y el sitio histórico más importante de Italia. Una de las ciudades culturales más famosas, tiene la reputación de ser el "paraíso gastronómico" de Italia. La ciudad de Módena tiene muchos lugares de interés y es una ciudad jardín famosa en Europa. Entre ellos se encuentran la famosa Catedral de Módena, la Plaza y el Campanario. Todos ellos han sido incluidos en la lista de "Patrimonio de la Humanidad" por la UNESCO. La ciudad de Módena también es conocida como la "Ciudad de los coches prestigiosos del mundo" debido a la sede de muchas de las principales empresas automovilísticas del mundo, como Maserati, Ferrari, Lamborghini y De Tomaso, así como a las famosas motocicletas de alta gama. La sede de la empresa Duca Di? se encuentra en las afueras de Módena. La siguiente es una introducción a la ciudad de Módena, Italia.

La historia en la antigüedad

El territorio alrededor de Módena estuvo habitado por los villanovanos en la Edad del Hierro, y más tarde por tribus ligures, etruscos y boyos galos. Aunque se desconoce la fecha exacta. Se desconoce su fundación, se sabe que ya existía en el siglo III a.C., pues en el 218 a.C., durante la invasión de Italia por Aníbal, los boyos se rebelaron y sitiaron la ciudad. Livio la describió como una ciudadela fortificada donde se encontraban los romanos. Los magistrados se refugiaron. Se desconoce el resultado del asedio, pero lo más probable es que la ciudad fuera abandonada después de la llegada de Aníbal y fuera refundada como colonia romana en 183 a. C., para ser utilizada como base militar por Marco Emilio Lépido, provocando la llegada de los ligures. para saquearla en el 177 a. C., sin embargo, fue reconstruida y rápidamente se convirtió en el centro más importante de la Galia Cisalpina, tanto por su importancia estratégica como por su ubicación en un importante cruce entre Via Aemilia y la carretera que iba a Verona. p>

Historia antigua

La zona de Módena fue colonizada por el pueblo villanovano durante la Edad del Hierro, luego por las tribus ligures, los etruscos y los boyos de la Galia. Aunque la época en la que se fundó la ciudad es incierta, algunos datos indican que existió ya en el siglo III a.C.

Porque en el año 218 a.C., cuando Aníbal invadió Italia, los boyos se rebelaron y sitiaron la ciudad. El historiador Livio describió la ciudad como una fortaleza donde las autoridades romanas se mantenían firmes. Se desconoce el resultado de esta batalla defensiva, pero es probable que la ciudad se rindiera antes de la llegada de Aníbal. Módena fue reconstruida como colonia por los romanos en el año 183 a. C. y sirvió como base para las legiones de Marco Emilio Lépido. Sin embargo, fue saqueada por los ligures en el año 177 a. No obstante, la ciudad fue rápidamente reconstruida y rápidamente se convirtió en el centro más importante de la Galia Cisalpina, ya que era a la vez una ubicación estratégica y la intersección de dos vías importantes, la Via Emilius y la intersección de la carretera a Verona.

Una vista de la Piazza Grande

Una vista de la Piazza Grande (el edificio del medio es la catedral y el edificio de la derecha es el ayuntamiento)

En el siglo I a. C., Mutina fue asediada dos veces. El primer asedio fue por Pompeyo en el 78 a. C., cuando Mutina fue defendida por Marco Junio ​​Bruto (un líder populista, que no debe confundirse con su hijo, el asesino más conocido de César). La ciudad finalmente se rindió por hambre y Bruto huyó, solo para ser asesinado en Regium Lepidi. En la guerra civil que siguió al asesinato de César, la ciudad fue asediada nuevamente, esta vez por Marco Antonio, en el 44 a. C., y defendida por Décimo Junio ​​​​Bruto. Octaviano relevó la ciudad con la ayuda del Senado.

Módena fue asediada dos veces en el siglo I a.C. El primero fue el asedio de Pompeyo en el 78 a. C., cuando Marco Junio ​​Bruto (un líder popularista, que no debe confundirse con su hijo que asesinó a César) custodiaba Módena. La ciudad finalmente se rindió debido al hambre y Bruto huyó, sólo para ser derrotado y asesinado en el Regium Lepidi. En la guerra civil que siguió al asesinato de César, la ciudad fue nuevamente asediada, esta vez por Antonio en el 44 a.C. El defensor es Décimo Bruto. Octavio, con el apoyo del Senado, perdonó a la ciudad.

Cicerón la llamó Mutina splendidissima ("Mutina más bella") en sus Filípicas (44 a.C.) Hasta el siglo III d.C. mantuvo su posición como la ciudad más importante de la recién formada provincia de Emilia, pero. la caída del Imperio se llevó consigo a Mutina, ya que fue utilizada como base militar tanto contra los bárbaros como en las guerras civiles. Se dice que Mutina nunca fue saqueada por Atila, pues una densa niebla la ocultaba (se dice un milagro). que fue proporcionada por San Geminiano, obispo y patrón de Módena), pero finalmente fue sepultada por una gran inundación en el siglo VII y abandonada

Cicerón llamó a Módena la ciudad más hermosa en sus Filípicas La Bella Módena. Hasta el siglo III d.C., Módena fue siempre la ciudad más importante de la recién creada provincia de Emilia. Sin embargo, con el colapso del Imperio Romano, el estatus de Módena decayó a medida que gradualmente se convirtió en una base militar para luchar contra los bárbaros y los señores de la guerra. Se dice que Módena nunca fue saqueada por Atila porque estaba oscurecida por una espesa niebla (un milagro que se dice fue realizado por San Geminiano, obispo y patrón de Módena). Pero finalmente fue abandonado por la gente debido a la gran inundación del siglo VII d.C.

En diciembre de 2008, investigadores italianos descubrieron el centro alfarero donde se fabricaban las lámparas de aceite que iluminaban el antiguo imperio romano. Las evidencias de los talleres de alfarería surgieron en Módena, en el centro-norte de Italia, durante las obras de construcción. para construir un complejo residencial cerca de las antiguas murallas de la ciudad "Encontramos un gran vertedero romano antiguo lleno de restos de cerámica. Había jarrones, botellas, ladrillos, pero sobre todo, cientos de lámparas de aceite, cada una con el nombre de su fabricante". , afirma Donato Labate, arqueólogo responsable de la excavación.

En diciembre de 2008, los investigadores descubrieron el Pot Center en Módena, donde los romanos fabricaban lámparas de aceite. Se han encontrado pruebas de la existencia de talleres de alfarería en el centro-norte de Italia a través de obras de construcción en zonas residenciales cercanas a las antiguas murallas de la ciudad. El Dr. Labate, el arqueólogo a cargo de la excavación, dijo: "Encontramos una gran cantidad de fragmentos de vasijas de cerámica romana antigua". Había jarrones, botellas, ladrillos, pero sobre todo cientos de lámparas de aceite, cada una etiquetada con el nombre de su fabricante.

Principales lugares de interés

Principales lugares de interés

Ayuntamiento

Frente a la Piazza Grande (Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO), el Ayuntamiento de Módena se formó en los siglos XVII y XVIII a partir de varios edificios preexistentes construidos a partir de 1046 como oficinas municipales.

　Se caracteriza por una Torre del Reloj (Torre dell'Orologio, finales del siglo XV), una vez emparejada. con otra torre (Torre Civica) demolida tras un terremoto en 1671. En el interior, destaca la Sala del Fuoco ("Salón de los Bomberos"), con un friso pintado por Niccol? dell'Abbate (1546) que representa personajes famosos de la Antigua Roma. En un contexto típico de Emilia, el Camerino dei Confirmati ("Cámara de los Confirmados") alberga uno de los símbolos de la ciudad, la Secchia Rapita, un cubo conservado en memoria de la victoriosa batalla de Zappolino (1325) contra Bolonia. inspiró el poema del mismo título de Alessandro Tassoni Otra reliquia de la Edad Media en Módena es la Preda Ringadora, una piedra rectangular de mármol situada junto al pórtico del palacio, utilizada como plataforma de oradores, y la estatua llamada La Bonissima ("La Bonissima"). Very Good"): este último, que representa una figura femenina, fue erigido en la plaza en 1268 y luego instalado sobre el pórtico.

　Ayuntamiento

Frente a la Grand Place (UNESCO One declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO), el Ayuntamiento de Módena consta de varios grandes edificios de los siglos XVII y XVIII, que desde 1046 albergaron las oficinas administrativas locales. En el interior de la Sala de la Confirmación se conserva el símbolo de la ciudad, un barril que conmemora la victoria en la Batalla de Zappolino.

Lo más llamativo del Ayuntamiento es el campanario. Antiguamente hubo un par de campanarios, pero debido a un terremoto en 1671, el otro campanario fue destruido. Dentro del Ayuntamiento, merece atención la Sala del Fuego, donde se encuentran retratos de personajes romanos con fondo Emilia pintados por Niccolò dell Abbate. Este monumento inspiró a Alessandro Tassoni a escribir un poema del mismo nombre. Además, en el pasillo del palacio hay un monumento de la Edad Media: un mármol rectangular que antiguamente albergaba un podio y una estatua sobre él. La estatua, llamada La Bonissima y que luego representa una figura femenina, fue desgastada en 1268 y luego conservada sobre la galería.

　La Catedral y la Ghirlandina

　La Catedral de Módena y el campanario anexo son Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Iniciada bajo la dirección de la Condesa Matilda de Toscana con su primera piedra colocada en junio. 6, 1099 y su cripta lista para el patrón de la ciudad, San Geminiano, y consagrada sólo seis años más tarde, el Duomo de Módena fue terminado en 1184. La construcción de una gran catedral en este antiguo centro del arrianismo devastado y propenso a inundaciones fue un acto de renovación urbana en sí misma, y ​​expresión del torrente de piedad que motivó la Primera Cruzada contemporánea. Inusualmente, el nombre del maestro de obras, Lanfranco, fue celebrado en su época: el cronista de la ciudad expresó la confianza popular en el maestro de obras. Como, Lanfranco: por la misericordia de Dios el hombre fue encontrado (inventus est vir). El escultor Wiligelmus que dirigió el patio de albañiles fue elogiado en la placa que conmemora la fundación. El programa de la escultura no se pierde en un mar de detalles: el. El universo salvaje y peligroso del exterior está mediado por las figuras bíblicas de los portales que conducen al mundo cristiano del interior. En la escultura de Wiligelmo en Módena, el cuerpo humano adquiere una fisicalidad renovada que había perdido en las figuras simbólicas esquemáticas de siglos anteriores. .En el extremo este, tres ábsides reflejan la división del cuerpo de la catedral en nav.

Las amplias y audaces naves con sus masas audaces y sólidas inspiraron las campañas de construcción de catedrales y abadías a través del valle del Po.

Catedral y campanario

Catedral de Módena y. El campanario adjunto es uno de los sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Su construcción se inició el 6 de junio de 1099, bajo la dirección del Conde de Toscana, en memoria de San Geminiano, protector de la ciudad. Seis años más tarde, la Catedral de Módena comenzó a dedicarse a los dioses y se completó en 1184. La construcción de la catedral se llevó a cabo en la tendencia actual de destruir el arrianismo, al tiempo que promovió la renovación de la propia ciudad, expresando la religiosidad del pueblo e inspirando la primera cruzada. Insólitamente, el nombre del arquitecto del edificio, Lanfranco, también se celebra el día de su cumpleaños: las crónicas de la ciudad registran su confianza en la obra maestra en aquel momento: por la misericordia de Dios, la humanidad se ha encontrado a sí misma. El escultor Wiligelmus dirigió la construcción del patio interior de la catedral y elogió su finalización durante la Peste Negra. Los contornos de la escultura no se pierden en el caos de los detalles: después de que una figura bíblica contempla el frenético y peligroso mundo exterior, se abre hacia el interior una puerta al mundo de Cristo. En las esculturas de Wiligelmo de Módena, el cuerpo humano adquiere una nueva materialidad que estaba ausente en las figuras simbólicas del pasado. En el lado este, tres bóvedas reflejan la división general de la catedral en una nave y amplias naves. El diseño de la catedral de Módena inspiró el campanario de la catedral y la construcción de fincas en todo el valle del Po.

Museos

Museo Enzo Ferrari

Inaugurado el 10 de marzo de 2012, el complejo museístico incluye el lugar de nacimiento de Enzo Ferrari y una galería de diseño de automóviles futurista, pintada en el amarillo que Enzo Ferrari eligió como fondo para su logotipo el Cavallino Rampante. La galería de exposición fue diseñada por el famoso arquitecto Jan Kaplick?, fallecido repentinamente en 2009, y continuada por su colaborador y fiel asistente Andrea Morgante. p>El interior presenta una exhibición multimedia de fotografías, películas inéditas y preciosos recuerdos de la vida de Enzo Ferrari como hombre, conductor y fabricante de automóviles a lo largo del siglo XX.

La galería de exposiciones alberga un montaje flexible. que representa historias, figuras, lugares y carreras del automovilismo deportivo modenés

Museo

Museo Enzo Ferrari

Fundado el 10 de marzo de 2012 Hoy, el museo. Incluye el lugar de nacimiento de Enzo Ferrari y una galería de diseños automáticos futuristas pintados en amarillo, el color que Enzo Ferrari eligió para el fondo de su marca. La galería fue diseñada por el famoso arquitecto Jan Kaplickä, que murió repentinamente en 2009, pero su asistente Andrea Morgante continuó completando la galería.

Dentro de la galería hay una muestra multimedia de imágenes, material inédito y oraciones previas a Enzo Ferrari como hombre, conductor y empresario automovilístico en el siglo XX.

La galería conserva una colección cada vez mayor de historias, personas, lugares e información representativos sobre la competición de carreras de Módena.

Teatro Comunale Modena

El Teatro Comunale Modena (Teatro Comunitario de Módena, pero rebautizado en octubre de 2007 como "Teatro Comunale Luciano Pavarotti") es un teatro de ópera en Módena. La creación del teatro actual data de 1838, cuando se hizo evidente que el entonces existente Teatro Comunale di via Emilia (de propiedad pública y privada) ya no era adecuado para representar ópera. Sin embargo, esta casa había sido el lugar para presentaciones. de todas las obras de Donizetti, Bellini y Rossini hasta ese momento, y existió una floreciente cultura operística en Módena

Bajo el alcalde de Módena en colaboración con el Conservatorio dell'Illustrissima Comunit? la Comunidad Más Ilustre), el arquitecto Francesco Vandelli fue contratado para diseñar el Teatro dell'Illustrissima Comunit?, como se llamó originalmente el teatro, "para la dignidad de la ciudad y para la transmisión de las artes escénicas". Vandelli, como era habitual en la época, a partir de la venta de palcos, además de un importante regalo del duque Federico IV, creó un diseño para el nuevo teatro que combina ideas de los de Piacenza, Mantua y Milán, y se inauguró el 2 Octubre de 1841 con la representación de Adelaide di Borgogna al Castello di Canossa de Gandini, ópera encargada especialmente para la ocasión

Teatro Comunitario de Módena

El Teatro Comunitario de Módena (rebautizado como Teatro Comunitario Luciano Pavarotti en octubre de 2007) es un teatro de ópera en Módena.

Cocina

El "Cotechino Modena", servido con polenta y lentejas.

Módena tiene una cocina rica y diversificada, que a menudo incluye carnes, jamones y embutidos. Uno de los platos modeneses más famosos es el "zampone" (la versión más gorda y sustanciosa) o "cotechino modena" (el cotechino es más magro y menos gordo que el zampone) se remonta a alrededor de 1511 en Mirandola, donde, mientras estaba sitiada, la gente. Tuvo que encontrar una manera de conservar la carne y utilizar los cortes menos tiernos, por lo que hizo que el cotechino se hiciera más popular que la salchicha amarillenta en ese momento, y en el siglo XIX se producía en masa. y alrededor de la zona.

La contribución de Módena a la cultura de la pasta italiana son los tortellini y tortelloni que son cuadrados de pasta con forma de anillo y rellenos de carne o queso.

　" También es una comida popular el Cappello da prete, que consiste en una manita de cerdo muy grasosa. Otros platos incluyen la "Torta Barozzi" o la "Torta Nera", que es una tarta negra (un postre hecho con un relleno de café/cacao y almendras envuelto en una fina masa de hojaldre), "Ciccioli", elaborado cocinando lentamente, comprimiendo, secando y envejeciendo trozos grasos sobrantes de carne de cerdo, y "Pesto modenese", que es grasa de lomo de cerdo curada machacada con ajo, romero y Parmigiano-Reggiano. para rellenar borlenghi y crescentine.

Vi balsámico.

negar de Módena se convirtió en una indicación geográfica protegida según la legislación de la UE en 2000.[3] El vinagre es un condimento para ensaladas, quesos, fresas y muchos otros platos. La práctica de cocinar el mosto de uvas se remonta a los antiguos romanos: el llamado sapum se utilizaba tanto como medicamento como en la cocina como edulcorante y condimento.

　En Módena se encuentra el restaurante más aclamado de Italia, la Osteria Francescana, que ostenta tres estrellas en la Guía Michelin desde 2013 y. Actualmente ocupa el puesto número 1 del mundo en la lista de los 50 mejores restaurantes del mundo.

Comida

Módena tiene una amplia variedad de comida, que a menudo incluye carne, jamón y salamis. El plato más famoso de Módena se llama Zampone (un plato graso y grasoso) o Cotechino modena (el cotechino es magro y no tan graso como el zampone). El cotechino se remonta a Mirandola en 1511, cuando la ciudad estaba sitiada y la gente tenía que encontrar una manera de conservar la carne y cortarla con un cuchillo lo más suave posible, así se inventó el plato. Antes del siglo XVIII, este plato era más famoso que la salchicha amarilla. En el siglo XIX, este plato se producía en masa y era popular en toda la región.

La aportación de Módena a la cultura de la pasta italiana son los tortellini, un plato hecho en aros y cubierto con salsa de carne o queso.

El cappello da prete también es un plato popular y es una manita de cerdo muy gorda. Otros platos incluyen la "Torta Barozzi" o "Torta Nera", que es una tarta de huevo negro (un postre de café/cacao relleno de masa), un "CIcioli", una carne de cerdo cocida a fuego lento, prensada, seca, añeja y grasosa; Pesto modenese", un cerdo marinado con ajo y romero.

El vinagre balsámico de Módena se ha convertido en una especialidad local protegida por la legislación de la UE. Este vinagre se prepara como condimento para ensaladas, quesos, fresas y muchos otros platos. Esta práctica de cocinar jugo de uva sin fermentar se remonta a la antigua época romana: el llamado sapum se usaba a menudo en medicinas y para dar sabor a los alimentos.

Módena cuenta con el hotel más famoso de Italia, el Hotel Osteria Francescana, que mantiene 3 estrellas en la Guía Michelin desde 2013 y actualmente ocupa el primer puesto entre los 50 mejores restaurantes del mundo.

Legado del automóvil

Módena es, junto con Turín, uno de los principales centros de la industria automotriz de Italia y tiene un largo legado automovilístico. El icónico superdeportivo Ferrari fue fundado en Módena por los modeneses. El fabricante de automóviles Enzo Ferrari creó varios superdeportivos italianos, como Pagani, De Tomaso y Maserati, o tienen su sede o se construyen actualmente a pocos kilómetros de la ciudad.

Patrimonio del automóvil

Módena, al igual que Turín, es uno de los principales centros de la industria automovilística italiana y tiene una larga historia de producción de automóviles. El gigante de los coches de lujo Ferrari se fundó en Módena y su jefe es Enzo Ferrari, natural de Módena. Varios otros fabricantes italianos de automóviles de lujo, como Lamborghini, De Tomaso y Maserati, se fundaron en Módena o tienen allí su sede.

Transporte ferroviario

La estación de tren de Módena, inaugurada en 1859, forma parte del ferrocarril de Milán Bolonia y es también terminal de dos ferrocarriles secundarios que unen Módena con Verona y Sassuolo, respectivamente.

Transporte ferroviario

La estación de tren de Módena, inaugurada en 1859, forma parte del ferrocarril Mira-Bolonia y es también el centro de transporte que conecta Verona y Sao Paulo. Rama en solitario