¿La batería del teléfono móvil es una batería de litio ternaria o una batería de fosfato de hierro y litio?

La batería del teléfono móvil de Pacific Automobile Network es una batería de litio ternaria. La batería de litio ternaria se refiere al material del electrodo positivo que utiliza tres elementos: sal de níquel, sal de cobalto, sal de manganeso/aluminato de litio y el material del electrodo negativo. grafito y el electrolito utilizando una batería de litio de sal de litio basada en hexafluorofosfato de litio.

¿A qué se refiere el material ternario? ¿A qué tres elementos se refiere principalmente el ternario en los materiales ternarios?

El llamado material catódico ternario, como su nombre indica, contiene tres elementos químicos. En la actualidad, los materiales de cátodos ternarios se dividen principalmente en dos tipos: NCM y NCA. Cada letra representa un elemento químico correspondiente, a saber, níquel (Niccolum), cobalto (Cobalt) y manganeso/aluminio (Manganeso/Aluminio).

¿Cuáles son las principales diferencias entre las baterías de material ternario y las baterías de fosfato de hierro y litio?

Las ventajas de las baterías ternarias de litio residen principalmente en la densidad de almacenamiento de energía y la resistencia a bajas temperaturas.

1. Vida útil: las baterías de fosfato de hierro y litio comienzan a descomponerse después de aproximadamente 3500 ciclos de carga y descarga. Su vida útil puede llegar a los diez años, pero las baterías ternarias de litio solo tienen 2000 ciclos de carga y descarga. veces, lo que significa que su vida útil es de sólo 6 años.

2. Rendimiento de seguridad Tanto las baterías de fosfato de hierro y litio como las baterías de litio ternarias se descompondrán cuando alcancen una cierta temperatura. La temperatura de descomposición de las primeras es más alta que la de las baterías de litio ternarias (los materiales ternarios son de aproximadamente 200 °). C. Las baterías de fosfato de litio rondan los 800°C). En comparación, las baterías de fosfato de hierro y litio son más adaptables y seguras a la temperatura.

Sin embargo, a medida que los fabricantes fortalecen y mejoran la protección contra sobrecargas, sobredescargas, sobrecorrientes, sobretemperaturas y otros aspectos, ambas baterías pueden funcionar en un estado seguro y reducir los riesgos de seguridad.

3. En términos de costo, dado que las baterías de fosfato de hierro y litio no contienen materiales metálicos preciosos, el costo de las materias primas se puede reducir adecuadamente. La batería ternaria de litio utiliza manganato de cobalto, níquel y litio como material de electrodo positivo y grafito como material de electrodo negativo. El elemento cobalto tiene pequeñas reservas en nuestro país y la mayor parte se importa del extranjero. el costo total es más alto que el de las baterías de fosfato de hierro y litio, mucho más caras.

En comparación con el fosfato de hierro y litio tradicional, el material del cátodo ternario tiene una capacidad específica más alta y puede aumentar en gran medida la densidad de energía de la batería, lo que respalda la demanda de capacidades de "alta resistencia" de productos finales como los nuevos. los vehículos energéticos necesitan. En general, las baterías ternarias de litio tienen grandes ventajas en términos de carga de alta velocidad y resistencia a bajas temperaturas.

Además, a medida que los subsidios gubernamentales continúan desplazándose hacia modelos con alta resistencia y alta densidad de energía, la participación de mercado de las baterías ternarias de litio y el fosfato de litio y hierro ha cambiado.

(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)