Vehículos de tránsito rápido de autobuses de tránsito rápido de Chengdu
Todos los vehículos de tránsito rápido de Chengdu utilizan grandes vehículos articulados de 18 metros producidos por Chengdu Bus Co., Ltd., con 118 vehículos del tipo K1 (K1A) y 120 vehículos del tipo K2 (K2A). 1.1 El chasis de entrada baja del primer nivel es paralelo a la plataforma del BRT para mejorar la eficiencia del tráfico.
2. Adopta la forma de base cuadrada convencional, que es grandiosa, moderna y lujosa; las ventanas delanteras y laterales usan un vidrio de visualización extra grande, y los lados izquierdo y derecho de la carrocería del automóvil usan un piso hueco. -Vidrio hasta el techo para aumentar la transparencia y la estética. Al mismo tiempo, el conductor y los pasajeros pueden disfrutar plenamente del hermoso paisaje y el sol de la ciudad.
3. Utilice materiales interiores de alta calidad y una combinación de colores razonable para permitir que los pasajeros se sientan en un ambiente de conducción cómodo.
4. Adopte el diseño de salida de ducha y aire acondicionado Denso/Panasonic.
5. Las señales de tráfico en el lateral de la carrocería del automóvil están dispuestas en la parte superior de los paneles laterales para que los pasajeros puedan observarlas fácilmente.
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6. El uso de frenos de disco delanteros, centrales y traseros mejora enormemente la estabilidad de frenado del vehículo y el uso de retardador hidráulico para reducir el desgaste de los neumáticos.
7. Utilizando la suspensión neumática, el chasis se puede subir y bajar, haciendo que el vehículo sea más transitable y estable.
8. Instale una transmisión automática hidráulica Allison/Voight para reducir la intensidad del trabajo del conductor y mejorar la comodidad de los pasajeros.
9. En vista de la gran longitud del vehículo, adopta una transmisión totalmente hidráulica. De acuerdo con las características de la longitud del vehículo, se agrega un sistema de alarma y detección de seguridad de giro del vehículo.
10. Diseño de apertura de puerta de doble cara, con dos puertas a la izquierda y tres puertas a la derecha, con un ancho de puerta de 1,2 metros y alta eficiencia de conducción (dado que todas las estaciones BRT de Chengdu son plataformas de isla, el lado izquierdo de la plataforma durante el funcionamiento normal (la puerta solo se abre, la puerta de la derecha se utiliza como puerta de seguridad).
11. El vehículo utiliza combustible limpio GNC/GNL y el motor es un motor de gas GN con emisiones National V producido por Shanghai Diesel Co., Ltd.