Somos eléctricos

“BMW no tiene ningún interés en participar en una guerra de precios”.

En el Salón del Automóvil de Shanghai el 18 de abril, Noda, director de BMW responsable de clientes, marcas y ventas, Aceptó una entrevista con los medios.

Ante el actual entorno de feroz competencia en el mercado automovilístico de China. Noda dijo que BMW no quiere involucrarse en una guerra de precios porque la marca busca más calidad. ?

Cree que con la posición de mercado de BMW, su sólida red de concesionarios y su base de clientes, así como una localización más profunda, el desarrollo futuro de BMW en China seguirá siendo muy bueno.

“Muchos de nuestros productos están personalizados para clientes chinos y están diseñados y desarrollados por equipos locales chinos. Por ejemplo, los usuarios de la aplicación My BMW y MINI de China pueden disfrutar de muchas funciones exclusivas de China. por el equipo digital chino”.

En el Salón del Automóvil de Shanghai, BMW Group presentó dos modelos de estreno mundial: el innovador BMW i7 M70 eléctrico puro y el innovador BMW iX1 eléctrico puro de producción nacional. Se entiende que BMW lanzará 11 productos totalmente eléctricos en el mercado chino durante este año. ?

En términos de inteligencia, el sistema operativo de novena generación (BMW) será el primero en aplicarse al innovador BMW iX1 eléctrico puro. El equipo de I+D digital de China está profundamente involucrado en el desarrollo del nuevo sistema. , lo que lo hace exclusivo del mercado chino. La proporción se acerca al 70. Además, BMW también mostró el concept car digital BMW Dee y anunció oficialmente que la nueva tecnología de visualización frontal, BMW Panorámica View Bridge, se instalará en los modelos de nueva generación.

La siguiente es la transcripción de la entrevista

Pregunta: Las nuevas marcas de energía de China se están desarrollando rápidamente y la competencia en el mercado de vehículos eléctricos es muy feroz. . ¿Cómo puede BMW mantenerse a la cabeza en el mercado eléctrico puro de lujo? ¿Cuáles son las ventajas únicas de BMW?

En Noda damos la bienvenida a la competencia, porque la competencia puede mantenernos motivados y promover la innovación. Tenemos mucha confianza en la electrificación. Desde el lanzamiento del BMW i3 city hatchback en 2013, hemos entregado más de 500.000 vehículos totalmente eléctricos en todo el mundo. Al mismo tiempo, nuestra marca sigue siendo muy atractiva para los consumidores chinos. Gracias a nuestra fuerte ofensiva de producto y atractivo de marca, somos muy competitivos en el mercado chino. En el primer trimestre de este año, las ventas de modelos puramente eléctricos de BMW en el mercado chino se duplicaron con creces año tras año, lo que demuestra un sólido desempeño del mercado. A continuación, seguiremos intensificando nuestra ofensiva de electrificación.

Creemos que el lujo en la era eléctrica es una experiencia integral del cliente, que incluye: nivel de electrificación, experiencia de conducción, funciones digitales, tecnología de materiales, diseño y muchos otros aspectos. Ésta es nuestra definición de lujo y BMW tiene una ventaja muy competitiva en este sentido. ?

Hay muchas marcas de vehículos eléctricos en el mercado de Noda y las necesidades de los consumidores chinos también han experimentado grandes cambios. ¿Qué opina del desarrollo del mercado de vehículos eléctricos de China? ¿Qué ofensiva de producto tendrá BMW en materia de electrificación? ?

Noda China se ha convertido en el mercado de vehículos de nueva energía más grande del mundo y tiene un enorme potencial de desarrollo, especialmente para los vehículos eléctricos puros.

En 2022, las ventas de modelos puramente eléctricos de BMW en el mercado chino aumentarán más del 90% interanual; en el primer trimestre de este año, las ventas de modelos puramente eléctricos de BMW aumentarán; Continuar manteniendo el impulso de crecimiento, con un aumento interanual de más del doble. ?

Durante este año, presentaremos 11 productos eléctricos puros muy atractivos a los clientes chinos, como: el innovador BMW iX1 eléctrico puro nacional, que se producirá en Shenyang; el innovador BMW i5 largo eléctrico puro; eje Esto significa que el sedán empresarial de lujo, que ha ganado muchas veces el campeonato de ventas en su clase, también se electrificará.

El BMW i7 M70, que hizo su estreno mundial en la “2023 BMW Imagine Future Night”, redefinió el lujo y le dio más connotación. Como modelo superior del buque insignia eléctrico de BMW, el i7 M70 eleva la experiencia general del cliente a un nuevo nivel, ya sea un espacio cómodo y silencioso, funciones digitales avanzadas, una pantalla gigante suspendida de BMW, etc., crea una experiencia de lujo inmersiva para todos. experiencia de los clientes.

A partir de este año, nuestros productos puramente eléctricos cubrirán casi todos los principales segmentos del mercado. BMW continúa fortaleciendo su ofensiva de electrificación para satisfacer mejor las necesidades de los consumidores.

Después de ver el concept car digital BMW Dee en el sitio de preguntas y respuestas, sentí que era más vívido que la imagen y me gustó especialmente su diseño exterior.

Noda se alegra de saber que te gusta mucho el concept car digital BMW Dee. Dee es más como un socio digital, que representa una experiencia emocional digital, lo cual es muy importante, especialmente en China, un mercado pionero en lo digital. ?

Pregunta: ¿Cuáles crees que son las ventajas de la marca BMW en la era eléctrica? ¿Hay algo que le interese o le preocupe especialmente cuando venga al Salón del Automóvil de Shanghai?

La ventaja de Norda BMW radica en sus sólidas capacidades de integración de sistemas, incluida la forma de integrar sistemáticamente hardware, software y muchos otros aspectos. Sólo así podremos asegurarnos de ofrecer a los clientes un producto de excelente calidad.

Si experimentas personalmente nuestros modelos puramente eléctricos, como el BMW i7, podrás apreciar la diferencia en los vehículos eléctricos de BMW, ya sea en electrificación, digitalización o capacidades de integración de software y hardware. . esperar. ?

Por supuesto, también está el constante placer de conducir de BMW, que sigue siendo importante en la era eléctrica. Estoy muy feliz de participar nuevamente en el Salón del Automóvil de Shanghai. Estoy muy interesado en las nuevas marcas y productos de China. Iré al stand para echar un vistazo cuando tenga tiempo. ?

Pregunta: No hay duda de que BMW ha sido líder en el mercado de automóviles de lujo durante muchos años. En la era de los vehículos eléctricos, muchas marcas también han comenzado a anunciar "lujo". ¿Cómo definirías el lujo en la era eléctrica? ¿Cree que el “lujo” todavía tiene un gran atractivo para los clientes de vehículos eléctricos?

Norda Automobile es un sistema muy complejo. Las sólidas capacidades de integración del sistema son muy importantes, incluida la forma de integrar sistemáticamente hardware, software, tecnología de propulsión eléctrica, etc., lo que requiere una profunda acumulación en BMW. . Porque esto es lo que los clientes realmente pueden sentir a través del producto.

Tomemos como ejemplo el innovador BMW i7 puramente eléctrico. Cuando lo conduces, puedes sentir la diferencia entre él y otros coches eléctricos, incluida la suavidad y la comodidad de conducción, los materiales y la textura de primera calidad, etc. Juntos dan forma al lujo de los vehículos eléctricos. El lujo en la era eléctrica no se refiere sólo al vehículo en sí, sino también a una experiencia de viaje de lujo integral que se ofrece a los clientes, lo cual sigue siendo muy importante.

Pregunta: El mercado automovilístico de China es muy competitivo. Ha habido algunas fluctuaciones en el mercado hace algún tiempo. ¿Cree que el precio terminal de venta de los vehículos eléctricos afectará a los vehículos de combustible? ?

Hay muchos factores que determinan los precios de los vehículos en Noda, como la oferta y la demanda, la solidez del producto, la solidez de la marca y el entorno del mercado. BMW tendrá precios diferentes para diferentes modelos. El impacto mutuo de los vehículos de combustible y los vehículos eléctricos aún no ha tenido un impacto directo en el sistema de ventas de BMW. ?

Pregunta: ¿Crees que la digitalización es parte del lujo o es la digitalización un nuevo punto de crecimiento?

Noda Creo que es ambas cosas. La digitalización es parte de la experiencia de viajes de lujo, especialmente cómo integrar la digitalización en toda la experiencia del cliente. Por ejemplo, el concept car digital BMW Dee muestra una experiencia emocional digital. Si se utiliza la tecnología digital para mejorar la interacción entre el hombre y el vehículo, cómo hacer realidad el diseño es en realidad una definición de lujo. Además, la digitalización también se refleja en la transformación digital de la empresa, como procesos digitales, ventas y servicios digitales, etc. Este es también un importante punto de crecimiento para la empresa.

Pregunta: ¿Cuál crees que es el mayor desafío en el proceso de electrificación de BMW? ¿Son los gloriosos logros pasados ​​de BMW o un desafío de nuevas fuerzas? Si te pidieran que recomendaras un coche eléctrico, ¿cómo lo recomendarías? ?

El éxito de Norda BMW en los vehículos de combustible ha sentado una sólida base de marca para el desarrollo de los vehículos eléctricos de BMW, así como una profunda relación emocional con los clientes. Esto es cierto. En muchos mercados, los clientes todavía están dispuestos a elegir los vehículos puramente eléctricos de BMW, como el BMW i4, el BMW i7, etc.

Como los consumidores saben que se trata de un vehículo puramente eléctrico fabricado por BMW, ya tienen una profunda conexión emocional con la marca, por lo que todavía aman nuestros productos eléctricos. ?

La competencia en el mercado no es un desafío para nosotros, sino un incentivo y motivación para el progreso. Tenemos mucha confianza en nuestras propias ventajas y estamos felices de ver el floreciente desarrollo del mercado de vehículos eléctricos en China. BMW Group tiene una sólida base de producción, I+D e innovación en el mercado chino, así como más de 630 concesionarios que trabajan con nosotros. Estamos preparados para cualquier nuevo desafío.

Creo que la mejor manera de recomendar un modelo eléctrico puro de BMW es permitir que los clientes se sienten en el automóvil, experimenten nuestros productos y experimenten el puro placer de conducir de BMW.