¿Qué significa el precio base aprobado en los precios de la vivienda?
Fuente: Oriental Morning Post
Oriental Net News el 3 de diciembre: Las últimas "Medidas de gestión de vivienda económica" estipulan que los terrenos para viviendas asequibles
Serán asignado directamente por el gobierno, y se eximirán de varias tarifas de apoyo. El precio de venta de las casas terminadas y vendidas en el futuro consistirá únicamente en costos de construcción, costos de administración y ganancias de no más del 3% del precio de este tipo de vivienda. aumentará bruscamente que el precio de los edificios circundantes. Los conocedores de la industria dijeron que si aparecen viviendas asequibles de este estándar cerca del centro de la ciudad, se espera que se estabilicen los precios de la vivienda en rápido aumento. Anteriormente, el Documento No. 24 del Consejo de Estado ("Varias opiniones del Consejo de Estado sobre la solución de las dificultades de vivienda de las familias de bajos ingresos en áreas urbanas") exigía que, para fines de 2007, los municipios directamente dependientes del Gobierno Central, las ciudades bajo una planificación estatal separada y las capitales de provincia deben resolver el problema de las familias de bajos ingresos en las zonas urbanas. p>
El plan de desarrollo y el plan anual para familias con dificultades de vivienda deben informarse al Ministerio de la Construcción para su registro, y otras ciudades deben informarse. al departamento competente de construcción provincial (regional, municipal)
para su registro. Según un periodista de Zaobao, el plan de seguridad de apoyo a la vivienda en Shanghai ya está básicamente maduro y se lanzará en un futuro próximo.
Vivienda de bajo precio real
Las nuevas “Medidas” determinan que el precio de referencia de venta y la gama flotante de la vivienda asequible vendrán determinados por el precio
La Los departamentos competentes, junto con los departamentos competentes de vivienda asequible, lo determinarán y lo anunciarán al público sobre la base de una consideración exhaustiva de los costes y beneficios de construcción y gestión. La tasa de beneficio de los proyectos de viviendas asequibles ejecutados por empresas de desarrollo inmobiliario no podrá ser superior al 3%; los proyectos de viviendas económicamente asequibles organizados directamente por los gobiernos populares municipales y de condado sólo podrán evaluarse sobre la base del costo de venta. precio sin ningún beneficio. Además, el gobierno ha "reducido o exento" varias tasas administrativas y fondos gubernamentales, como las tasas de apoyo a la infraestructura urbana para proyectos de construcción de viviendas asequibles. En el pasado, la construcción de infraestructura se ha vuelto "gratuita". Los costos fuera del proyecto de vivienda asequible fueron asumidos por la unidad de construcción. Esta parte del costo naturalmente se incluirá en el costo de construcción. Esta vez se ha convertido en una carga completamente "gratuita".
Existe una brecha evidente en los precios de la vivienda
La fórmula del precio de venta de viviendas asequibles en el futuro será: (coste de construcción + coste de gestión) × (1 + no más de 3 %)
Beneficio), será posible una oferta de vivienda verdaderamente a bajo precio. Yang Hongxu, comentarista principal del Instituto de Investigación de Bienes Raíces Yiju de Shanghai, dijo a los periodistas que los datos de la Oficina Nacional de Estadísticas del año pasado mostraron que sin la exención de todos los costos de apoyo, las viviendas asequibles son generalmente entre un 40% y un 50% más baratas que las viviendas circundantes. precios, pero no hay viviendas verdaderamente asequibles en Shanghai.
Sin embargo, para el área de Shanghai, el aumento de los precios de la tierra ha provocado que los costos de la tierra excedan con creces los costos de construcción y se conviertan en la parte más importante del proceso de desarrollo inmobiliario. Por lo tanto, la vivienda asequible y la diferencia de precios circundante serán mayores. obvio.
Es difícil aliviar la escasez de oferta y demanda
Kang Jiadong, gerente de marketing de Gemdale Shanghai Company, dijo que desde la perspectiva de la oferta y la demanda generales únicamente, las viviendas asequibles y los bajos precios alquiler La incorporación de viviendas a toda la estructura de oferta no tendrá un impacto importante en el mercado inmobiliario. Según la Oficina Nacional de Estadísticas, la proporción de personas de bajos ingresos en las zonas urbanas es de aproximadamente el 10%. Dado que el documento estipula que se deben cumplir dos condiciones: bajos ingresos y pobreza habitacional, es posible que la proporción de ingresos real haya disminuido. En lo que respecta a Shanghai, debido a la escasa oferta de terrenos residenciales en 2005 y 2006, el mercado inmobiliario de Shanghai estará al menos insuficiente en el período reciente extendido hasta 2008. Los datos muestran que en los primeros 11 meses de este año, la brecha de oferta y demanda en el mercado de Shanghai alcanzó hasta 600.000 metros cuadrados. Es difícil cambiar la actual situación de escasez de oferta y demanda desplazando una pequeña cantidad de demanda.
La selección del sitio será clave
Li Zhanjun, director del Instituto de Investigación Inmobiliaria Yiju de Shanghai, dijo si el tipo de propiedad de vivienda asequible realmente puede tener un impacto
Depende principalmente de si se puede formar una oferta efectiva. En otras palabras, sólo en áreas con bajos costos de transporte
(en general, en ubicaciones cercanas a las urbanas) la gente estará realmente dispuesta a comprar.
Kang Jiadong dijo que si en el futuro aparecen viviendas asequibles en el centro de la ciudad, es probable que se suprima el precio mínimo, lo que probablemente suprimirá el aumento general del precio de la vivienda.
En las "Medidas" promulgadas por siete departamentos nacionales, existen regulaciones relativamente claras sobre la ubicación de viviendas asequibles: las viviendas económicamente asequibles
necesitan una planificación general, un diseño razonable y una construcción de apoyo. Considerar plenamente los requisitos de las familias urbanas de bajos ingresos con dificultades de vivienda en cuanto a transporte y otras condiciones de infraestructura, y organizar racionalmente el diseño de la ubicación.