Red de conocimiento informático - Espacio del host - ¿Qué se necesita para convertirse en un motociclista profesional?

¿Qué se necesita para convertirse en un motociclista profesional?

Me pregunto ¿cuál es tu experiencia con las carreras? El GP de motos es el evento de más alto nivel del mundo. No se permite la participación individual. Sólo los equipos registrados a nivel nacional pueden inscribirse para participar. ¿Cómo convertirse en piloto de un equipo registrado a nivel nacional? En primer lugar, debe haber un fuerte apoyo financiero. Actualmente hay muy pocos equipos de carreras profesionales nacionales (porque el país no presta mucha atención a este deporte, por lo que hay poco patrocinio, poco efecto publicitario y el equipo no gana dinero). La mayoría de los conductores actuales son conductores aficionados (un trabajo serio, las carreras son un hobby). Los resultados hablan por sí solos. Nadie te contratará como conductor profesional antes de que obtengas buenos resultados, por lo que debes practicar por tu cuenta, incluido tu propio automóvil, equipo y el costo de cada entrada. Según el cálculo del coche de carreras básico y el equipamiento, el coche de carreras cuesta aproximadamente 30.000, las modificaciones y mejoras son aproximadamente 10.000 (excluidos los consumibles), el casco cuesta aproximadamente 3.000, el traje de cuero de una pieza de carreras cuesta aproximadamente 6.000 y las botas. alrededor de 2.000, los guantes son alrededor de 1.000 y la coraza cuesta alrededor de 1.200 yuanes. Este es un equipo básico (equipo que cumple con los requisitos de las competiciones nacionales). Los estándares de cobro de los lugares de carreras en diferentes regiones de Beijing. El circuito Jingang cobra 1200 yuanes por aproximadamente 8 sesiones al día (cada sesión dura aproximadamente 20 minutos). Los resultados de la práctica Cuando alcanzas un cierto nivel, debes participar activamente en las competiciones. La tarifa de inscripción probablemente oscilará entre cien y mil. yuanes, incluido el seguro. El coste de los consumibles es básicamente que hay que cambiar el aceite y el filtro del coche de carreras una vez cada 30 nudos de práctica (aproximadamente una semana). El aceite y el filtro se deben cambiar a un nivel superior, unos mil. Deben sustituirse según su estilo de conducción y su grado de desgaste. Para un conductor medio, se necesitan 20 nudos. El coste de sustituir un juego de neumáticos en dos días (unos dos días, un juego por día para los expertos) varía entre 2.000 y 3.000. yuanes para diferentes marcas (durante la competición se utilizan neumáticos de mayor calidad) y otras gasolinas, líquido de frenos y aceite para cadenas. Ignora los pequeños gastos como los accesorios fáciles de usar. Estos gastos los debes cubrir tú mismo (sin contar los costos de mantenimiento después de un accidente durante la práctica y los honorarios de los técnicos que contratas cuando compites). Cuando sobresalgas, un equipo de fabricantes registrado a nivel nacional puede acudir a ti y esperar que los representes en la competencia. En este momento, puedes ser considerado un piloto profesional.