Rutas del metro de Chengdu
Metro de Chengdu se refiere al tránsito ferroviario urbano que sirve a la ciudad de Chengdu, provincia de Sichuan, China.
El Metro de Chengdu cuenta actualmente con 23 líneas en funcionamiento, a saber, la Línea 1 del Metro, la Línea 2 del Metro, la Línea 3 del Metro, la Línea 4 del Metro, la Línea 5 del Metro y la Línea 1 del Metro. En dirección a Gensong, el Metro Science Ramal urbano de la Línea 1 del Metro, el anillo interior de la Línea 7 del Metro, el anillo exterior de la Línea 7 del Metro, la Línea 10 del Metro, la Línea 18 del Metro, el ramal de la Línea 2 del Metro y la línea principal de la Línea 2 del Metro.
En septiembre de 2022, hay 8 líneas de metro en construcción en Chengdu, con un kilometraje total de 178 kilómetros. Hay dos líneas ferroviarias en construcción en Chengdu, a saber, la línea de tránsito ferroviario Ziyang y la línea S5 del ferrocarril municipal de Chengdu, con una longitud total de 97,7 kilómetros. Se espera que para finales de 2024, Chengdu tenga una red de tránsito ferroviario con una longitud total de más de 700 kilómetros.
La planificación de la línea del Metro de Chengdu incluye planificación a largo plazo y planificación de la construcción.
La red de líneas de planificación a largo plazo consta de 46 líneas, incluidas 23 líneas generales, 16 líneas rápidas, 3 líneas ferroviarias urbanas existentes, 1 línea de control urbano, la línea Jianyang y 3 líneas ferroviarias que cruzan la ciudad. La línea municipal No. 18-1 está compuesta por la Línea Ziyang, la extensión de la Línea Meishan No. 39 y la Línea Deyang No. 40, con una longitud total de aproximadamente 2.450 kilómetros. La red de líneas de largo plazo consta de 34 líneas con un total. longitud aproximada de 1.765 kilómetros.
A finales de diciembre de 2020, todos los proyectos aprobados para la primera fase del plan de construcción, la segunda fase del plan de construcción y la tercera fase del plan de construcción, un total de aproximadamente 518 kilómetros. se han puesto en funcionamiento la cuarta fase del proyecto aprobado por el plan de construcción ha comenzado la construcción y está previsto que se ponga en funcionamiento uno tras otro antes de 2024. Para entonces, el transporte ferroviario urbano de Chengdu formará una red operativa básica de "metros + anillos + radiación".