¿Por qué el tren de alta velocidad de China debería construirse “en el aire”?
Actualmente, el tren de alta velocidad más rápido de China puede alcanzar una velocidad de 350 kilómetros por hora. El propósito de construir un ferrocarril de alta velocidad es su alta velocidad. Durante la construcción, los carriles deben estar absolutamente rectos y no pueden doblarse. Para no cometer errores, al diseñador se le ocurrió una forma de construir un viaducto. Debido al complejo terreno de nuestro país, es necesario construir viaductos y ferrocarriles de alta velocidad en zonas montañosas para garantizar la fluidez de las carreteras y la seguridad de los pasajeros.
Aunque la construcción de viaductos aumentará los costos de construcción del ferrocarril, se puede decir que es la mejor manera de reducir el área ocupada y garantizar el paso rápido y seguro de los ferrocarriles de alta velocidad. La construcción de ferrocarriles de alta velocidad no ocupará las tierras de cultivo de los agricultores y permitirá aprovechar al máximo el espacio. Este invento ha llevado a otros países a elogiar a los constructores de proyectos de infraestructura chinos como grandes.
La infraestructura de China ha logrado grandes logros, que son inseparables del arduo trabajo de muchos trabajadores. Aunque el camino es accidentado y peligroso, estos métodos pueden adaptarse a la situación. Seguimos resolviendo diversos problemas de construcción y creando milagros uno tras otro. En la actualidad, muchos trenes de alta velocidad en nuestro país se construyen sobre viaductos, lo que brinda mucha comodidad a los viajes de las personas, promueve el desarrollo de la economía local y ha logrado grandes logros.
¿Por qué los ferrocarriles de alta velocidad de China se construyen en el cielo en lugar de en carreteras anchas? La razón principal es que el terreno de nuestro país es complejo y desigual. Para que el tren de alta velocidad funcione de forma segura, también debe garantizar que la vía del tren de alta velocidad sea muy recta y sin accidentes.