Red de conocimiento informático - Espacio del host - Estoy en el tren ahora y quiero medir qué tan rápido es el tren. ¿Cómo puedo medir la velocidad con un teléfono móvil?

Estoy en el tren ahora y quiero medir qué tan rápido es el tren. ¿Cómo puedo medir la velocidad con un teléfono móvil?

Se exhibirá en el vagón del tren de alta velocidad. O abra el mapa de Amap, luego busque un lugar al que llegará su tren de alta velocidad, seleccione conducir para iniciar la navegación y podrá ver su velocidad.

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Tren de alta velocidad, es decir, tren de alta velocidad

Definición: El tren de alta velocidad (tren de alta velocidad) tiene diferentes estándares en diferentes países y épocas. Por ejemplo, en Europa occidental, al principio los ferrocarriles recién construidos con velocidades de 250 a 300 kilómetros por hora y las líneas antiguas con velocidades reconstruidas de 200 kilómetros por hora se clasificaban como ferrocarriles de alta velocidad; El acuerdo firmado por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas en Ginebra en 1985 estipulaba que se deberían construir nuevos ferrocarriles de alta velocidad dedicados a trenes de pasajeros. La velocidad del ferrocarril de alta velocidad de uso mixto recién construido para trenes de pasajeros y mercancías es superior. 350 kilómetros por hora. El "Reglamento de Gestión de Seguridad Ferroviaria" de China implementado el día de Año Nuevo de 2014 estipula que los ferrocarriles de alta velocidad se refieren a líneas ferroviarias exclusivas para pasajeros con una velocidad operativa diseñada de más de 250 kilómetros por hora (incluidas las reservas) y una velocidad operativa inicial de más de 200 kilómetros por hora. La alta velocidad está garantizada por la calidad en muchos aspectos. Nivelación externa: la construcción de ferrocarriles en China utiliza un método de tres niveles: ferrocarril de alta velocidad, ferrocarril expreso y ferrocarril de velocidad normal. Mucha gente equipara el tren de alta velocidad con el tren expreso. De hecho, China tiene nombres diferentes para sus proyectos. Los proyectos inferiores al tren de alta velocidad se denominan ferrocarriles expresos, como Tongxin Express Railway, o ferrocarriles con nombre, como Lanzhou-Chongqing Railway. El nombre de Jigang Express Railway es Tianjin. Según la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, China Railway Corporation declaró que a finales de 2015, el kilometraje operativo del ferrocarril de alta velocidad de China alcanzó más de 18.000 kilómetros y la red ferroviaria rápida alcanzó más de 40.000 kilómetros ( el kilometraje ferroviario total fue de 120.000 kilómetros), distinguiéndose tres grandes grados. El tren de alta velocidad y el tren expreso son convenientes y diferentes de los ferrocarriles ordinarios, pero ambos son ferrocarriles MRT. La construcción de ferrocarriles en el sudeste asiático utiliza un método de tres velocidades, que se divide en baja velocidad (velocidad normal), velocidad media (ferrocarril de velocidad media) y alta velocidad. Los estándares ferroviarios de alta velocidad adoptan los estándares chinos actuales. De la Enciclopedia Baidu.