Aquí hablaré brevemente de mi primera experiencia usando mi coche Aion V.

Ha pasado un tiempo desde que recogí el coche. Durante este tiempo, me acompañaba hacia y desde el trabajo todos los días, experimentando diferentes personas y cosas. Poco a poco fui desarrollando una relación con él. y también desarrollé sentimientos por ello. Sin más preámbulos, si tienes alguna idea, escríbela. Esta experiencia en coche compartirá contigo principalmente mis sentimientos sobre la apariencia, el interior y el aislamiento acústico NVH del Aion V.

En la última publicación sobre cómo recoger un automóvil, mencioné la apariencia de este automóvil. Es del tipo que puede atraerme de un vistazo. Cada detalle está lleno de estilo mecha. Debería estar en el nivel 200.000 y también es el más joven y deportivo entre los SUV eléctricos puros. Esta idea también se ha confirmado en mi uso posterior del coche, ya sean colegas o amigos, todos están de acuerdo en que el diseño exterior de este coche es un tipo de coche que es a la vez individual y puede impresionar a los jóvenes, por lo que suelo conducirlo. camino, siempre llamando la atención de los transeúntes. En general, creo que el estilo exterior es otro gran paso adelante de GAC New Energy en el diseño de estilo, lo que demuestra el último nivel de diseño del pueblo chino.

Cada vez antes de subir al coche, lo que más ves es la cara frontal de la bestia mecha. Cuando estoy en el garaje, cuando me acerco al vehículo, el ojo eléctrico de la garra de luz se iluminará automáticamente. Este faro LED dividido es la parte más importante de la parte delantera en forma de mecha. Es lo suficientemente enérgico, sin importar el vehículo. Mientras está estacionado, las cuatro luces LED de conducción diurna brindan a las personas un alto grado de reconocimiento. Si tiene una idea de este automóvil antes, es fácil reconocer que se trata del Aion V.

El grupo luminoso inferior incluye luces de carretera, luces de circulación diurna, luces anchas y intermitentes. El grupo luminoso y la zona que se extiende hacia abajo forman una imitación de rejilla trapezoidal invertida a través de líneas marcadas, este diseño enriquece la dureza. y nitidez que debería tener el estilo de ciencia ficción del guerrero mecha.

El lateral del coche es muy diferente a nuestros modelos habituales. En concreto, sus voladizos delanteros y traseros son muy cortos y la distancia entre ejes es grande. La ventaja de este diseño es que tiene un mejor manejo y mayor. espacio interior. Combinado con el techo suspendido y el frente bajo y la cintura alta, forma una postura de agacharse y correr. A veces, cuando busco un automóvil en un gran estacionamiento al aire libre, siempre puedo encontrar rápidamente la ubicación del vehículo gracias a mi ventaja de altura y la forma lateral del Aion V. Este también es un beneficio que aporta el diseño personalizado.

La luz trasera en forma de cuchilla se extiende hasta la manija de la puerta trasera, pero la única zona que realmente se puede iluminar es la parte trasera. Si la parte extendida en el lateral también se puede iluminar, entonces el reconocimiento del Aian. V debería ser aún más alto.

Las luces antiniebla traseras a ambos lados del automóvil también utilizan líneas verticales duras para crear un aura majestuosa de un guerrero mecánico, que resuena bien con la parte delantera del automóvil.

Las líneas en la parte trasera del auto no son tan ricas como las de la parte delantera, y hay más espacios en blanco. Este es el único lugar donde creo que la apariencia del auto puede ser. mejorado, pero este también es un verde nabo. Cada uno tiene sus propias preferencias y opiniones diferentes.

Después de salir, te sientas en el auto, llamas al asistente de voz para que reproduzca tu música favorita y enciendes el sistema de fragancias, luego tomas un sorbo de café caliente y te acuestas en un cómodo asiento para disfrutar. del cuerpo a la mente. Así fue.

La mayoría de los estilos actuales de vehículos de nueva energía persiguen la simplicidad, sin siquiera dejar un solo botón físico. Aunque esta simplicidad puede aportar un buen sentido de la moda y la tecnología, se desvía de los hábitos automovilísticos familiares. No estoy de acuerdo con este enfoque. Comparando los modelos lanzados en los últimos dos años, podemos encontrar que la consola central suspendida, las pantallas dobles grandes y los volantes de dos radios se han convertido en un diseño de estilo familiar. El interior del Aian V también hereda esto y no persigue. el tipo de integración de todas las funciones. En la pantalla de control central, las funciones de uso común todavía cuentan con botones más rápidos para que usted pueda operar. Esto está en línea con mi preferencia por usar un automóvil, me gusta.

Cada detalle del diseño interior del nuevo automóvil es elegante y está bien cubierto, y está envuelto en grandes áreas de cuero. Cuando me senté en el automóvil, observé lentamente el estilo de diferentes lugares del interior. Coche En este momento, siempre puedes sentir las intenciones del diseñador.

Los vehículos de nueva energía están estrechamente relacionados con la configuración tecnológica. Se puede encontrar que muchos de los vehículos de nueva energía actuales utilizan funciones más avanzadas que los vehículos de combustible no tienen. Esto debería estar relacionado con el sistema de electrificación más completo de. Vehículos de nueva energía. Hay una gran relación. ?Como diseñador industrial, ¿cómo es posible que mi coche no esté equipado con configuraciones tecnológicas avanzadas? Por lo tanto, la edición de conducción inteligente 70 Yuexiang que elegí tiene una función de conducción automática y puede realizar un antivirus remoto con un solo clic a través de la aplicación. Lo que quiero es esta serie de experiencias de automóvil cómodas, seguras y saludables. En cuanto al control remoto de la aplicación, les contaré mi experiencia en el uso de este sistema después de haberlo experimentado en profundidad durante mucho tiempo.

Debido a que los vehículos eléctricos no tienen el rugido de los motores de combustión interna tradicionales, tienen grandes ventajas en NVH y rendimiento de aislamiento acústico.

Recuerdo una vez que fui a recoger mi auto, el sonido de la máquina apiladora en construcción de al lado era muy fuerte. Cuando me subí al auto y cerré la puerta, lo que me sorprendió fue el. sonido Casi desapareció.

En otra ocasión, me subí al Serie 5 de un amigo. Nadie dudaría de su rendimiento de aislamiento acústico NVH. Después de viajar a alta y baja velocidad, ignoré el ruido del motor. la insonorización es aún mejor.

Está bien, esta vez la experiencia de usar el automóvil está aquí por ahora. Después de un tiempo, tendré más experiencia en el uso del automóvil y luego les brindaré más experiencia en el uso del automóvil.