La MG6 de tercera generación con pleno poder de combate: llega con fuerza, MG 6

Me siento muy honrado de que me hayan invitado a experimentar hoy el MG6 de tercera generación. Sin más preámbulos, echemos un vistazo al nuevo MG6 con todo su poder de combate.

La parte frontal más radical, los adornos decorativos negros y las ruedas deportivas negras te dicen todo el tiempo que una vez que me despierte, usaré todo mi poder de combate.

Lo primero que hace que la gente se sienta bien hoy es el paisaje. No te apresures a ver los coches primero. ¿No sería bonito ver el hermoso paisaje y luego los bonitos coches?

Paisajes como este sólo se pueden ver en ciertos lugares escénicos famosos en otros lugares, ¿verdad? Paisajes, cascadas, pequeños puentes y agua corriente.

¿Esta imagen te da una sensación de déjà vu en "Sword of Immortal"?

Xiaohe acaba de mostrar sus esquinas afiladas

El verde debería ser el color principal del nuevo modelo. Creo que los estudiantes que están familiarizados con MG saben que el auto de carreras MG6 TCR tiene pintura XPOWER. y XPOWER El color principal es el verde. Imagínese, usted está conduciendo un automóvil, cargando a su amada, en la primavera, conduciendo un MG6 tan atractivo y deportivo, abriendo todas las ventanas, conduciendo por las verdes carreteras rurales, admirando el paisaje. Qué sensación es mirar. en el hermoso paisaje fuera del auto. ?Volvamos al tema. La configuración del MG6 de tercera generación da a la gente la sensación de que es un vínculo entre el pasado y el futuro, y el futuro es prometedor. ¿Por qué dices eso? ?Revisemos algunas de las configuraciones del MG6 de tercera generación y veamos cuáles son las diferencias en el nuevo modelo: ?1. Panel de instrumentos digital LCD de 12,3 pulgadas Este solo está equipado en los modelos de nueva energía en el modelo de segunda generación. , y en el MG6 de tercera generación, el modelo de combustible también está equipado con este panel de instrumentos. Personalmente, creo que lo más práctico de este panel de instrumentos es que no tienes que estar mirando la pantalla de control central todo el tiempo mientras navegas, puedes mantener la vista al frente. Y la tercera generación agrega navegación VR a la interfaz de navegación de mapas. Ya sabes, esta función solo se ha visto antes en el SUV insignia puramente eléctrico de la marca hermana. ¿Tiene cierto atractivo para usted ser un negro adicto a la tecnología?

Además de añadir navegación por mapas VR al panel de instrumentos digital LCD de 12,3 pulgadas, el MG6 de tercera generación también añade gestión de conducción dinámica.

2. La pantalla de control central de 10,1 pulgadas En comparación con el MG6 de segunda generación, la posición y los botones del control central se han ajustado significativamente. Le da a la gente la sensación de que antes controlabas una computadora de escritorio con función táctil en casa y ahora tocas una tableta en el avión. Una verdadera evolución.

¡Este control central realmente da a las personas la sensación de controlar un iPad! Es tan grande~

3. En el MG6 de segunda generación, estábamos sentados en un asiento sedán familiar tradicional, que era bastante cómodo pero relativamente tradicional. El MG6 de tercera generación utiliza un asiento integrado. En el momento en que te sientas en él, puedes sentir su fuerte envoltura. Este juego de asientos se utiliza en otros modelos de MG, pero antes solo se había utilizado en el HS. Para ser honesto, ¡me gustan mucho los asientos del MG6 de tercera generación! ¿Quién sabe quién está sentado? 4. En el área de control de la palanca de cambios de la transmisión automática MG6 2019, cuando está en marcha, todavía podemos sentir que está cambiando de marcha, ya sea que esté avanzando, retrocediendo o estacionando. Estamos en marcha sin siquiera mirarlo, tal vez la metáfora no sea muy apropiada, pero es como una operación mecánica y debe ser precisa. En el MG6 de tercera generación, se utiliza una palanca de cambios similar a la pata de pollo de cierto caballo. Esto es un sentimiento puramente personal, déjame decirlo de antemano. Esta es otra evolución de la tercera generación. El cambio de marchas electrónico es similar a la perilla de los vehículos de nueva energía. Después de cambiar de marcha, esta pequeña pata de pollo volverá automáticamente a su posición original. 5. Debajo de la pantalla de control central, personalmente prefiero el 6 de segunda generación, porque la interfaz del dispositivo externo que se puede encender y apagar parece muy sofisticada cuando la cierras, y cuando la abres, puedes hacer esto. El carro agrega una gran cantidad de equipos, ya sea que requiera una interfaz USB o un encendedor de cigarrillos para conectar un dispositivo de carga del automóvil, es muy conveniente y estéticamente agradable. Pero la tercera generación 6 me sorprende. En primer lugar, muchos de nuestros teléfonos móviles y auriculares ahora se pueden cargar de forma inalámbrica. Si necesita cargar su teléfono móvil en el automóvil, ya no necesita ocupar una interfaz USB adicional, simplemente colóquelo.

En este pasillo central, además de la zona de carga inalámbrica, también podrás encontrar un espacio de almacenamiento con una altura de hasta 50CM debajo. ?6. En los 19 modelos de MG6, no puedes tener la fila trasera competitiva y el sistema de audio BOSE. Elige uno de los dos. Por el MG6 de tercera generación, felicidades, ya tienes el pastel y te lo comes. ?7. En el MG6 de segunda generación, muchos propietarios de automóviles se quejaron del aislamiento acústico. No es que no sea bueno, pero siempre es algo insatisfactorio. Si mantienes la música encendida es posible que no sientas nada, pero si la apagas aún puedes escuchar algo de ruido. En la tercera generación, durante la experiencia de hoy, el efecto de aislamiento acústico también me dio muchas sorpresas. Al menos, sin poner la música, no puedo sentir ni rastro de ruido del mundo exterior. 8. En el MG6 de segunda generación, todavía sentirás algo de balanceo al tomar curvas a alta velocidad. Pero en la tercera generación, se puede decir que cuando los cinturones de seguridad están abrochados, la primera fila no puede sentir que el automóvil se inclina. ?9 En el 6 de segunda generación, verá algunas configuraciones que antes solo estaban disponibles en vehículos de nueva energía, como control de velocidad inteligente, cambio automático de luces de lejos y de cerca, imágenes panorámicas de 360°, crucero adaptativo y emergencia automática. frenado, salida de carril, estos no deberían haber existido antes en los vehículos de combustible. La seguridad ha mejorado mucho. 10. Esta es probablemente la característica de la que más quiero quejarme. En el MG6 de segunda generación, Zebra no puede reconocer muy bien la entrada de voz mixta en chino e inglés, incluso cuando no hay señal de vehículo o de red, lo que Zebra puede hacer es. muy limitado. En la nueva tercera generación, Zebra tiene una tasa de reconocimiento mayor y mejor. Esto puede considerarse un pequeño progreso.

Mirando de nuevo a su frontal, conserva la lámpara de agua corriente de segunda generación.

Viendo de perfil, puede deberse a la incorporación del alerón trasero, que le da una sensación más deportiva. Puedo hacer de todo, desde comprar comestibles hasta correr.

En la parte trasera del vehículo, en realidad hay una luz piloto en el centro del labio trasero. ¿Te hace sentir que no necesitarás modificar el auto nuevamente después de comprarlo? Todo tiende hacia la legalización.

Lo que probablemente más guste a todo el mundo del nuevo modelo es el alerón trasero original.

Al ver esta luz blanca de marcha atrás, sospeché un poco. ¿Está la posición demasiado baja?

El hermano pequeño habló muy seriamente

La joven escuchó con mucha atención. Me pregunto si la joven también se convertirá en una de las propietarias del MG6 al final.

¿Los faros se ven feroces?

¿Cinco colores? ¿Diferentes opciones? ¿Poder de combate total?