Mi país ha lanzado una vez más una expedición científica a la Antártida. ¿Cuál es el contenido principal de la expedición científica?

El 10 de noviembre, el equipo de expedición científica antártica número 37 de China, organizado por el Ministerio de Recursos Naturales, zarpó de Shanghai en el rompehielos de expedición científica polar "Xuelong 2" y se dirigió a la Antártida para realizar misiones de expedición científica.

Se informa que la 37.ª expedición científica antártica de China se centrará en abordar el cambio climático global y otras cuestiones, llevará a cabo investigaciones científicas sobre hidrología, meteorología, medio ambiente ecológico y otras cuestiones, y realizará un seguimiento de nuevos contaminantes como como microplásticos y basura transportada por vía marítima en el Océano Austral. Tareas de seguimiento operativo. Al mismo tiempo, también se llevará a cabo la rotación del personal que pasa el invierno y el reabastecimiento de material en la Estación Antártica Zhongshan y la Estación Gran Muralla.

Esta expedición es la segunda vez que el rompehielos de investigación científica polar "Xuelong 2" viaja a la Antártida. Tiene un viaje previsto de más de 30.000 millas náuticas y se espera que regrese a Shanghai a principios de mayo de 2021. Xuelong 2? es el primer rompehielos de investigación científica polar construido de forma independiente por mi país. Tiene una longitud de 122,5 metros, un ancho de 22,32 metros, un desplazamiento de diseño de 13.996 toneladas, una autonomía de 20.000 millas náuticas y una autosostenibilidad de. Puede viajar a una velocidad de 2 a 3 nudos, navegación continua para romper el hielo en condiciones de espesor de hielo de 1,5 metros y de nieve de 0,2 metros. Desde su entrega en julio de 2019, Xuelong 2 ha llevado a cabo con éxito una misión de expedición científica a la Antártida y otra al Ártico. Después de experimentar la prueba de campo del hielo y la nieve polares, el "Xuelong 2" tuvo un desempeño excelente y su capacidad de romper el hielo bidireccional cumplió con los requisitos de diseño. El equipo de investigación científica avanzado equipado en el barco ha mejorado enormemente las capacidades de estudio de los océanos polares de mi país y. eficiencia.

En la actualidad, nuestro país se ha unido a las filas de los principales países de expedición polar y ha formado un patrón de apoyo de "dos barcos, seis estaciones, un avión y una base". Los dos barcos son los rompehielos de investigación polar "Xuelong" y "Xuelong 2"; las seis estaciones son la Estación Gran Muralla, la Estación Zhongshan, la Estación Kunlun y la Estación Taishan en la Antártida; Estación en el Ártico; un avión de ala fija, Snow Eagle No. 601; la base nacional de expedición polar de China ubicada en Pudong, Shanghai, es el "campamento base" de la expedición polar de mi país. , un patio de almacenamiento y almacén para materiales de expedición, y un edificio comercial para las instalaciones del Archivo Polar Nacional.

Las estaciones de investigación científica antárticas de China incluyen la Estación Antártica China de la Gran Muralla, la Estación Antártica China Zhongshan, la Estación Antártica China Kunlun y la Estación Antártica China Taishan. Así como la nueva estación antártica china en el mar de Ross, la quinta estación de investigación científica en construcción en la isla de Encksburg.

La Estación de la Gran Muralla se completó el 20 de febrero de 1985 y está ubicada en la Isla Rey Jorge, Islas Shetland del Sur.

La Isla Rey Jorge, donde se encuentra la Estación de la Gran Muralla, es la isla más grande de las Islas Shetland del Sur. Limita al norte con el estrecho de Drake y al sur está a 960 kilómetros del Cabo de Hornos, en América del Sur, frente a la Península Antártica, a través del estrecho de Bransfield, a unos 130 kilómetros; En la isla, además de la Estación Gran Muralla, hay siete estaciones de investigación establecidas por otros países. Adyacentes a la Estación China se encuentran: la Estación Ferré en Chile, la Estación Bellingshausen en Rusia, la Estación Artigas en Uruguay y la Estación Rey Sejong en Corea del Sur.

La estación Great Wall cuenta actualmente con 10 edificios permanentes a gran escala, incluidos edificios habitables, edificios de investigación científica, edificios meteorológicos, edificios culturales y deportivos, edificios de generación de energía, almacenes integrales, almacenes de alimentos, etc. Tiene capacidad para unas 60 personas para inspecciones en verano y unas 20 personas para inspecciones durante el invierno en invierno. Los principales elementos de investigación y observación científica de rutina durante el invierno incluyen: meteorología, recepción de imágenes de nubes satelitales de alta resolución, terremotos y observaciones ionosféricas.

La estación Zhongshan es una de las estaciones de investigación científica establecidas por China en la Antártida. Fue establecida el 26 de febrero de 1989. Lleva el nombre del gran pionero Dr. Sun Yat-sen. La estación Zhongshan está ubicada en el mausoleo del valle de Rasman en el continente antártico.

La Estación Kunlun se completó con éxito el 27 de enero de 2009. Se trata de una estación de investigación científica situada en el punto más alto de la capa de hielo interior de la Antártida.

La estación Taishan se completó e inauguró oficialmente el 8 de febrero de 2014. Esta es la cuarta estación de investigación científica construida por China en la Antártida. Está ubicada en la Tierra de la Princesa Isabel, entre la estación Zhongshan y la estación Kunlun, a unos 520 kilómetros de la estación Zhongshan.

A principios de diciembre de 2017, el Dragón de Nieve. barco Al llegar a la isla de Enkesburg por primera vez, se enviaron 340 toneladas de materiales a la isla en helicóptero a mediados de enero de 2018, después de que el barco "Xuelong" regresara a la isla de Enkesburg desde la estación Zhongshan, transportó maquinaria de construcción de la estación y materiales pesados; a la isla comenzó inmediatamente la construcción del edificio de la nueva estación en el Mar de Ross.