¿Qué puentes hay en nuestro país?
Los tres principales puentes que cruzan el mar de China: el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, el puente de la bahía de Qingdao y el puente que cruza el mar de la bahía de Hangzhou.
1. Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es un proyecto de puente y túnel en China que conecta Hong Kong, Zhuhai, Guangdong y Macao. Está ubicado en el mar de Lingdingyang en el estuario del río Perla en la provincia de Guangdong, China. Es la sección del anillo sur de la autopista Ring en la región del delta del río Perla. El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao comienza en la isla artificial del puerto de Hong Kong cerca del aeropuerto internacional de Hong Kong en el este, cruza las aguas de Lingdingyang del Mar de China Meridional hasta las islas artificiales de Zhuhai y Macao en el oeste y termina en el cruce de Zhuhai Hongwan; la longitud total del puente y el túnel es de 55 kilómetros, incluido el puente principal de 29,6 kilómetros, y 41,6 kilómetros desde el puerto de Hong Kong hasta el puerto de Zhuhai-Macao; la plataforma del puente es una autopista de dos vías y seis carriles.
2. Puente de la Bahía de Qingdao
El Puente de la Bahía de Qingdao, también conocido como Puente Transatlántico de la Bahía de Jiaozhou, comienza en Haier Road en el área urbana principal de Qingdao y pasa por Hongdao. hasta Huangdao, y tiene una longitud total de 36,48 kilómetros, de los cuales el tramo offshore tiene 25,171 kilómetros de longitud. La construcción del puente comenzó el 26 de diciembre de 2006 y se abrió completamente al tráfico el 30 de junio de 2011. Tardó 4 años en completarse.
3. Puente cruzado de la bahía de Hangzhou
El puente cruzado de la bahía de Hangzhou comienza en Zhengjiadai, Haiyan, ciudad de Jiaxing, provincia de Zhejiang en el norte, y termina en la bahía de Cixi Waterway. , Ciudad de Ningbo en el sur. La longitud total es de 35.673 kilómetros, incluido el mar. El tramo tiene 32 kilómetros de longitud. La construcción del puente comenzó el 7 de junio de 2003 y se abrió oficialmente al tráfico el 1 de mayo de 2008. Después de que se abrevió el puente que cruza el mar de la bahía de Hangzhou, la distancia terrestre desde Ningbo, Zhejiang a Xinzhuang, Shanghai fue de sólo 179 kilómetros, acortada en unos 120 kilómetros, lo que también alivió la presión sobre la ya superpoblada autopista Shanghai-Hangzhou-Ningbo, formando una carretera de dos horas Jiangsu-Zhejiang-Shanghai centrada en la rotonda de Shanghai.
El diseño general del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao consta de tres puentes navegables, un túnel submarino, cuatro islas artificiales y puentes de conexión y túneles, y agujeros no navegables en zonas de aguas profundas y poco profundas. Está compuesto por un puente de vigas y una línea de conexión terrestre entre Hong Kong, Zhuhai y Macao.
Entre ellos, los tres puentes de navegación de este a oeste son el Puente del Canal de Qingzhou, el Puente del Canal de Navegación Directo de Jianghai y el Puente del Canal de Jiuzhou, que se encuentra entre la isla de Lantau en Hong Kong y el Puente del Canal de Jiuzhou; Puente del Canal, que atraviesa la isla artificial de este a oeste, está conectado con otras secciones del puente, el puente de vigas continuas con orificios no navegables en áreas de aguas profundas y poco profundas se encuentra en las aguas cercanas a Hong Kong y en las aguas cercanas a Zhuhai, respectivamente. Los tres puertos y sus islas artificiales están ubicados cerca de los puentes de acceso en ambos extremos y están conectados con las principales carreteras circundantes a través de líneas de conexión.