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Los bolígrafos tácticos pueden pasar la seguridad de los aviones

Los bolígrafos tácticos no son artículos prohibidos y pueden pasar la seguridad de los aviones.

Uno de los artículos que los pasajeros aéreos tienen prohibido transportar o facturar incluye:?

(a) Armas de fuego, equipo militar o policial (incluidos los componentes principales), incluidos:?

1. ¿Armas militares, armas oficiales: pistolas, rifles, metralletas, ametralladoras, armas antidisturbios, etc.?

2. Armas de fuego civiles: ¿pistolas de aire comprimido, escopetas, pistolas deportivas, pistolas de inyección de anestesia, pistolas de arranque, etc.?

3. ¿Otras armas: armas de muestra, armas de utilería, etc.?

4. ¿Artillería y material policial: porras, puñales militares o policiales, bayonetas, etc.?

5. ¿Armas y equipos expresamente prohibidos por el estado: pistolas de bolas de acero, pistolas de gases lacrimógenos, pistolas paralizantes, pistolas Taser, equipos defensivos, etc.?

6. ¿Imitaciones de los artículos anteriores?

(2) Cuchillos controlados: se refiere a los cuchillos enumerados en las "Disposiciones provisionales sobre el control de ciertos cuchillos" emitidas e implementadas por el Ministerio de Seguridad Pública en 1983 con la aprobación del Consejo de Estado, incluidas dagas, cuchillos de tres filos (incluidos raspadores triangulares mecánicos para procesamiento), cuchillos con dispositivos de autobloqueo, cuchillos de un solo filo, cuchillos de doble filo que se parecen a las dagas pero son más largos que las dagas y otros similares de punta simple, doble y triangular. cuchillos.

Los cuchillos tibetanos, cuchillos de cintura, cuchillos para botas, etc. que las minorías étnicas necesitan usar y usar debido a sus hábitos de vida son cuchillos controlados y solo se permite su venta y uso en áreas étnicas autónomas.

Los artículos que los pasajeros tienen prohibido llevar consigo pero que pueden facturar como equipaje facturado incluyen cuchillos, tijeras, cuchillos para fruta, navajas y otros cuchillos que puedan poner en peligro la seguridad aérea, bisturíes, cuchillos de carnicero, tallas, etc. Cuchillos profesionales como cuchillos, navajas, lanzas, espadas, hachas, cinceles, martillos, punzones, bastones con pesas o púas, bastones de trekking con punta de hierro y otros instrumentos punzantes y contundentes que pueden utilizarse para poner en peligro la seguridad de la aviación.

Información ampliada

Las “Reglas de Aviación Civil de China para el Transporte Internacional de Pasajeros y Equipaje” estipulan:

¿Artículo 54?

Pasajeros Al recoger el equipaje facturado en el destino o punto de separación, debe mostrar de inmediato el cupón de identificación de la etiqueta de equipaje y entregar el "boleto de pasajero y cheque de equipaje" para su verificación si es necesario.

El transportista entrega el equipaje facturado basándose en el número de identificación de la etiqueta de equipaje facturado. El transportista no es responsable de si la persona que recoge el equipaje facturado es el propio pasajero ni de las pérdidas resultantes.

El transportista entregará el equipaje facturado en el punto de destino del equipaje facturado o en el punto de escala indicado en el “billete y factura de equipaje”. Si las condiciones lo permiten, los pasajeros también pueden recoger el equipaje facturado en los puntos de escala, pero en el caso del equipaje transportado con sobrepeso, no se reembolsará el flete pagado por los segmentos de vuelo no utilizados.

¿Artículo 61? Cuando un pasajero cambie involuntariamente de itinerario por alguna de las siguientes circunstancias, el transportista no sólo gestionará el asunto de conformidad con lo dispuesto en los apartados 1, 2 y 3 del artículo 60 de estas normas, sino que también facilitará Alojamiento gratuito de acuerdo con las regulaciones del transportista. Los pasajeros proporcionan lugares de descanso, bebidas, comida, alojamiento u otros servicios que el transportista considere necesarios:

(a) Si el equipaje del pasajero tiene sobrepeso, el transportista no reembolsará el importe. flete pagado por el segmento no utilizado;

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(b) Si el equipaje del pasajero tiene sobrepeso, el transportista no reembolsará el flete pagado por los segmentos no utilizados.

(1) El transportista provoca la cancelación del vuelo en el que se le ha asignado un asiento al pasajero;?

(2) ¿El vuelo del transportista no aterriza o se detiene en el destino del pasajero o en el punto de separación a mitad de camino;?

(c) Los vuelos de la aerolínea no están razonablemente organizados;?

(d) ¿El transportista no proporciona a los pasajeros asientos preestablecidos;?

(5) El transportista hace que los pasajeros pierdan el vuelo de conexión en el que tenían asientos reservados.

China.gov.cn - Reglas de inspección de seguridad de la aviación civil de China (Apéndice 1)