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¿Hay alguna forma de recuperar mi teléfono si se me cae en un taxi?

Siempre que recuerde su ruta de conducción y la hora específica de subida y bajada, básicamente puede bloquear el número de placa del taxi y la compañía de taxis a través de la oficina de gestión de transporte. Esto le permitirá contactar al taxista. Siempre que no lo recoja otro pasajero, básicamente puedes recuperarlo.

Si el pasajero no recuerda el número de placa y el nombre del conductor, puede proporcionar el área y la hora del autobús, a qué hora subió al autobús, a qué hora se bajó del autobús y la ruta de conducción. Los taxis ahora cuentan con sistema de posicionamiento GPS, puede acudir a la plataforma de información de tráfico para encontrar posibles vehículos a través del sistema de posicionamiento. Luego busca el auto y el conductor correspondiente, y así se recuperó el Samsung que dejó mi amigo en el auto.

Historia de los taxis

Servicios

En las décadas de 1940 y 1950, no todo el mundo podía tomar un taxi. En aquella época, los taxis eran especialmente encargados de recibir a jefes de Estado, jefes de gobierno y altos funcionarios extranjeros que llegaban a Guangzhou, a empresarios extranjeros que asistían a ferias comerciales, a chinos de ultramar, a compatriotas de Hong Kong y Macao, etc. Se les conocía como el "convoy" de Guangzhou. de invitados estatales" y exigía cupones de divisas para viajar.

En las décadas de 1960 y 1970, el modelo de negocio del taxi se convirtió en esperar a los pasajeros en puntos fijos. Los pasajeros llegaban a la estación para buscar un taxi, y el conductor tomaba el pedido y se llevaba a los pasajeros. Una vez que el conductor completa una tarea de recepción, debe regresar rápidamente al punto de servicio con un camión vacío para esperar la siguiente instrucción de salida, y no se le permite recoger pasajeros a mitad del camino. A mediados y finales de la década de 1970, a medida que el nivel de vida de la gente mejoraba gradualmente, también creció la demanda de taxis por parte de los ciudadanos.

En la primavera de 1978, Guangzhou, adyacente a Hong Kong y Macao, abrió gradualmente su ventana al mundo exterior, y algunos nuevos conceptos comerciales y métodos de servicio comenzaron a impactar la tierra del sur de Guangdong. La Guangzhou Automobile Company se inspiró en los "taxi" de los ciudadanos de Hong Kong y decidió poner fin al extraño fenómeno de los "taxis vacíos en las carreteras sin pasajeros" a lo largo de los años.

Durante la Feria de Primavera de abril de 1978, se entregaron a los pasajeros nacionales y extranjeros cerca de 10.000 "Cartas a los invitados" impresas en chino e inglés: "Cuando se necesita un automóvil en lugares donde no hay servicio de automóviles puntos, si hay un taxi vacío, puede saludar y pedir un taxi. Esta es la primera reforma en la industria del taxi nacional, rompiendo el método tradicional de servicio cerrado y el antiguo patrón comercial de "levante la mano y pare". "El servicio se extendió rápidamente por todo el país. abierto.