Requisitos para convertirse en piloto de carreras
Condiciones para convertirse en piloto de carreras
Condiciones para convertirse en piloto de carreras En la situación laboral actual, es difícil encontrar un trabajo satisfactorio. Muchas personas elegirán trabajos con un estatus social más alto. Algunas personas optan por seguir persiguiendo sus sueños. Echemos un vistazo más de cerca a las condiciones para convertirse en piloto de carreras. Condiciones para convertirse en piloto de carreras 1
En primer lugar, debes tener un buen sentido del coche. Esto puede ser innato o puede cultivarse y fortalecerse, pero pase lo que pase, primero debes tenerlo. capaz de sentirlo mientras está sentado en el automóvil. Qué largo y ancho es su automóvil, en qué condiciones se conduce en la carretera, cuánto se debe girar el volante para que la carrocería quede en qué ángulo, etc. /p>
En segundo lugar, debes poder hacerlo. Después de todo, un corredor y un conductor pueden convertirse en buenos conductores sólo si son lo suficientemente diligentes y pueden trabajar duro.
En cuarto lugar, debes tener dinero o debes tener la capacidad de encontrarlo. Después de todo, los deportes de motor son un proyecto muy costoso. Todos los preparativos para la competencia se hacen básicamente todo el tiempo. comprar un coche, mantenerlo, modificarlo, etc. Cuesta mucho dinero comprar un coche, mantenerlo, modificarlo, pintarlo, mejorarlo y entrenar tus habilidades de conducción.
Entonces, ya sea que tengas suficientes ahorros o un familia o empresa para hacerlo. Para obtener apoyo, aún puede ganar dinero mientras atrae patrocinadores que lo ayuden a participar en las competiciones. Por supuesto, si alguien lo patrocina, debe encontrar formas de obtener una buena clasificación o hacer todo lo posible para obtenerlo. una buena clasificación. Si compites en un torneo de eSports, necesitarás menos dinero, pero como mínimo necesitarás un buen simulador de empuje en el suelo.
Lo anterior es al menos lo que sé sobre los requisitos para convertirse en piloto de carreras. Después de todo, no puedes convertirte en piloto de carreras simplemente conduciendo rápido en la carretera.
Así que. seas piloto de carreras o no, para conducir con seguridad en la vía pública y en la carretera, sé cortés con los demás Condiciones para convertirte en piloto de carreras 2
En primer lugar, debes tener una muy alta capacidad psicológica. calidad, y por supuesto también debe tener licencia de conducir calificada. Debe tener una licencia de conducir válida. Porque nadie se atreve a dejarte conducir un vehículo sin el permiso de conducir cualificado. Los deportistas de carreras profesionales deben tener una muy buena condición física para poder tener la capacidad suficiente para afrontar lo que sucede en la pista. Se puede decir que los pilotos de carreras profesionales son raros en China porque las carreras no se han desarrollado en China desde hace mucho tiempo.
De hecho, la brecha entre los conductores profesionales también es muy grande, como la brecha entre los pilotos de carreras de F1 y los conductores todoterreno. Por eso las exigencias a los corredores también son muy diferentes. Por supuesto, si hablamos del coche más popular del automovilismo, la F1. Pero no hay muchos pilotos profesionales de F1 en el mundo. Como no hay demasiados coches cada uno, esto también mantiene el número de pilotos de F1 en sólo 20.
Por supuesto, el nivel de las carreras todoterreno puede ser ligeramente inferior, principalmente porque los corredores todoterreno pueden conducir en entornos más hostiles, pero el nivel también es relativamente bajo. Esta es también la razón por la cual se han desarrollado eventos de cross-country en China en los últimos dos años. Como resultado, surgió una gran cantidad de pilotos de carreras profesionales estrella. Por ejemplo, el conocido escritor Han Han es un muy buen piloto de carreras.
Por supuesto, para un piloto de carreras profesional, el conocimiento de la competición es igualmente importante y, lo que es más importante, comprender algunos conocimientos de autorrescate en accidentes. Estas son las cualidades que debe poseer un piloto de carreras profesional, porque te permitirán mejorar aún más mientras juegas.
Buenos antecedentes familiares.
Esto es imprescindible para cualquiera que sueñe con entrar en la F1. Sin mencionar las altas tarifas de patrocinio y las tarifas de competencia necesarias para ingresar a la F1, los costos básicos de entrenamiento del karting son suficientes para resultar prohibitivos. Como todos sabemos, si quieres entrar en la F1, tu primer deporte cuando eras niño fue el karting. Debido a que el karting es el deporte más cercano a la F1, ya sea por la altura del chasis, la posición de la cabina, la alineación de la pista y las habilidades ofensivas y defensivas, existen muchas similitudes con la F1. Por ello, el karting es conocido como la "cuna de los pilotos de F1".
Entonces, ¿cuánto cuesta un año de entrenamiento en karts? Este se divide en varias partes. La primera es el coche si quieres practicar bien el karting, tener un kart es imprescindible.
Además de las tarifas de práctica de un año, las tarifas del lugar, las tarifas de mecánico, las tarifas de neumáticos y las tarifas de gasolina, las tarifas varían según la frecuencia de la práctica. Si se suma el costo de la competencia, muchas familias simplemente no pueden permitírselo en un año.
Entrenamiento sistemático de karting
Como se mencionó anteriormente, el karting es conocido como la "cuna de los pilotos de carreras de F1". Por lo tanto, el entrenamiento sistemático en karting es esencial, y la mayoría de los conductores de F1 comienzan en karts y van ascendiendo. Entonces, ¿cuánto tiempo necesita entrenar un conductor de karts en un día?
En términos generales, es aproximadamente una hora. En este momento, los estudiantes con mentes brillantes preguntarán, es solo una hora, muy corto, ¿no es muy simple? De hecho, este no es el caso, porque los karts no son tan cómodos de conducir como nuestros coches civiles. Requiere concentración mental absoluta y el uso integral de la resistencia, la fuerza de las muñecas y las piernas.
Cualquier pequeño error puede provocar riesgo de accidente. Por lo tanto, normalmente entrenas entre 10 y 15 minutos cada vez, descansas veinte minutos y luego practicas de nuevo. Si un principiante corre durante más de media hora seguida, normalmente experimentará dolor en el brazo, dolor en el hombro y, lo más importante, dolor en el cuello al día siguiente y, por lo general, no podrá conducir al día siguiente. Por lo tanto, este es un proceso paso a paso y debe realizarse bajo la guía de entrenadores profesionales.
En tercer lugar, sigue haciendo ejercicio.
Los amigos que ven la F1 con frecuencia pueden saber que los corredores de F1 tienen cuellos muy fuertes. Por ejemplo, Alonso, el conductor apodado "Hermano Tou" como lo conocemos, una vez rompió una nuez con el cuello en un espectáculo de entretenimiento.
El anfitrión abrió una bolsa de nueces y se la entregó a Alonso. Alonso escogió una al azar y la colocó entre su cabeza y sus hombros. A las dos en punto en la cabeza, la nuez se partió inmediatamente con dos sonidos nítidos. El anfitrión se sorprendió tanto que gritó "¡OH, DIOS MÍO" en el acto! Alrededor de 200 km/h o incluso 300 km/h, la velocidad excesiva en las curvas produce enormes efectos de gravedad. Según las estadísticas, los pilotos de Fórmula 1 tienen que soportar una media de 3 a 5 G de gravedad al tomar una curva, algo inimaginable para nosotros, la gente corriente. Y como el cuerpo está sujeto por cinturones de seguridad y asientos, la presión sobre la cabeza sólo la puede soportar el cuello. Por lo tanto, los pilotos de F1 deben desarrollar músculos del cuello fuertes.
Además de los músculos del cuello, los pilotos de F1 también deben tener fuertes músculos en brazos y muñecas. Esto se debe a que operar el volante de F1 requiere aproximadamente 200 N de fuerza, y aunque la F1 actual puede usar la dirección asistida para reducir la carga sobre el conductor, girar el volante bajo la acción de la fuerza aerodinámica a altas velocidades sigue siendo bastante laborioso.
Los músculos de las piernas son inusualmente fuertes. Esto se debe a que los frenos de la F1 son diferentes a los de los coches civiles. Se ajustan con más fuerza y, a menudo, se pisan a velocidades de doscientos a trescientos, lo que dificulta que la gente común los pise. Agregue el pedal del acelerador y una carrera de 70 vueltas implica aplicar los pedales del freno y del acelerador miles o incluso decenas de miles de veces. Por eso los músculos de las piernas son especialmente importantes.
Resistencia sobrehumana. Un deporte que normalmente tarda diez minutos en llegar al extremo, a menudo puede tardar entre una y dos horas en el mundo de un piloto de Fórmula Uno, sin descansos de por medio. Incluso en boxes, no puedes tomarte un momento para descansar, porque es probable que se pierda tiempo así como así. En una carrera, los corredores se deshidratarán entre 3,5 y 4 kg. Aunque los motociclistas ahora tienen pajitas en sus cascos para poder beber agua en cualquier momento, aún pueden ocurrir accidentes. Raikkonen a menudo se quejaba de que no podía beber agua, y Hamilton a menudo dejaba de beber agua a mitad de carrera, incluso si era para ganar tiempo. Esto es aún más inimaginable para la gente corriente.
Enfoque "techo". Como se mencionó anteriormente, el tiempo de carrera oficial para los pilotos de F1 es de 1 a 2 horas. Lo más inusual de esto es la súper concentración. Como las carreras de F1 son tan rápidas, las consecuencias de una ligera falta de concentración pueden ser nefastas. Esto es diferente a otros deportes en los que no es necesario estar tan concentrado todo el tiempo.
4. Cuerpo y mente sanos
Mucha gente piensa que un cuerpo sano y un entrenamiento incansable son lo mismo. De hecho, este no es el caso. La condición física, la mentalidad, la vida normal y el nivel de estrés pueden afectar la salud. Antes de esto, hubo casos en los que KIMI se perdió los partidos de práctica debido a una intoxicación alimentaria y se perdió el partido principal debido a que estaba infectado con el nuevo virus de la corona; también hubo casos en los que las peleas del equipo afectaron la condición física de los jugadores; Por lo tanto, mantener un cuerpo y una mente sanos es uno de los factores clave para mantener la asistencia a los partidos y el estado físico.