¿Cuántos parques logísticos se han construido en Chengdu?

El Parque Logístico de Aviación de Chengdu existente está ubicado en el condado de Shuangliu, ciudad de Chengdu, dependiendo del aeropuerto de Shuangliu. Tiene un área planificada de 8 kilómetros cuadrados y está equipado con una sala de despacho de aduanas y una sala de inspección de productos. parque en la provincia de Sichuan y ha reunido a un gran número de empresas de logística en el parque. El nuevo parque logístico Chengdu International Aviation Logistics Park (área planificada de 3500 acres, capacidad de procesamiento anual de 25,000 toneladas de carga aérea); Chengdu International Container Logistics Park (área planificada de 3700 acres, capacidad de procesamiento anual de contenedores de 1); millones de TEU; el Parque Logístico de Carga a Granel del Ferrocarril Chengdu Qingbaijiang (el área planificada es de 2.500 acres, la capacidad anual de manejo de carga a granel es de 40 millones de toneladas); millones de toneladas). Parque Logístico de Aviación Internacional de Chengdu. Parque Logístico de Aviación de Chengdu. Confiando en el Aeropuerto Internacional de Shuangliu, construiremos un puerto logístico de aviación occidental tipo centro que sirva a Sichuan, irradie hacia el oeste y conecte al mundo.

Escala general: construcción de un área de logística internacional, un área de logística nacional, un área de apoyo comercial, un edificio de inspección conjunta portuaria, un almacén aduanero público, un centro de operaciones exprés, un centro de inspección, un almacén de transporte de carga y otra logística. instalaciones y transacciones de exhibición Instalaciones Parque Logístico Internacional de Contenedores de Chengdu. Basándonos en la Estación Central de Contenedores del Ferrocarril de Chengdu, construiremos un puerto interior de contenedores tipo centro que sirva a Sichuan, irradia hacia el oeste y se conecta con el mundo. Escala general: centrarse en el desarrollo del transporte de contenedores, agencias de transporte intermodal, logística de contenedores, almacenamiento y distribución; introducir grandes empresas navieras internacionales, empresas de logística de redes y desarrolladores inmobiliarios de logística para establecer centros de distribución y centros de almacenamiento y distribución.

Parque Logístico Chengdu Qingbaijiang. Basándose en la estación de carga a granel del centro ferroviario de Chengdu (estación de carga grande de Qingbaijiang), se construirá un parque logístico Chengdu Qingbaijiang de tipo centro junto a la estación de carga grande de Qingbaijiang que irradia hacia el suroeste y conecta principalmente las principales ciudades de todo el país. manejar el negocio ferroviario de carga a granel. El parque tiene un área planificada de 2,500 acres y brinda servicios logísticos completos, como transporte multimodal, almacenamiento en tránsito, distribución, procesamiento y embalaje, e información para carga ferroviaria, carga a granel y carga parcial. La capacidad anual de manipulación de carga a granel del parque alcanza los 10 millones de toneladas. Centrarse en el desarrollo del transporte combinado por carretera y ferrocarril, la logística a granel, el almacenamiento y la distribución; introducir empresas de logística a gran escala en red, empresas de transporte a gran escala y promotores inmobiliarios de logística, y establecer centros de distribución, centros de almacenamiento y distribución y exhibición y comercialización; centros.

Parque Logístico Chengdu Xinjin. Confiando en el Xinjin Freight Center, un centro ferroviario en Chengdu, expandiremos integralmente el transbordo, la distribución, la recolección y la distribución, los servicios de transporte multimodal, la distribución industrial regional y los servicios de distribución comercial, centrándonos en la carga ferroviaria a granel, en todo el país, y expandiremos las altas -servicios finales como procesamiento de valor agregado y gestión de la cadena de suministro La amplitud y profundidad de los servicios logísticos, la integración y mejora de los recursos de la industria logística y la construcción de un moderno parque logístico de transporte intermodal carretera-ferrocarril internacional, integral y de tipo centro. que sea de primer nivel en el país y de renombre internacional.