Cómo arrancar remotamente el motor de BYD Yuan

Según Bian Shao, muchos amigos no saben mucho sobre algunos conocimientos sobre automóviles. Para que todos comprendan este conocimiento, hoy les diremos cómo iniciar de forma remota el motor BYD Yuan. Los amigos que estén interesados ​​pueden obtener más información sobre este tema. Puede resultarles útil.

El arranque remoto BYD debe garantizar que la llave esté completamente cargada. Con el tiempo, la distancia del control remoto disminuirá gradualmente. Suele rondar los 20-50 metros.

La función de arranque por control remoto de los coches es muy común en el extranjero y suele utilizarse en zonas frías. En el frío invierno, utilice la llave del control remoto para arrancar el motor y calentarlo o encienda el aire acondicionado con anticipación. No hay por qué tener miedo al regresar al coche. Además, cuando el motor o el motor eléctrico está en marcha, el cierre centralizado sigue bloqueado, por lo que no hay necesidad de preocuparse por cuestiones de seguridad. El verano también cumple con las condiciones objetivas.

El sistema de ajuste de arranque remoto del coche sólo se puede instalar en modelos de transmisión automática. La razón es que la transmisión automática estará equipada con una unidad de ajuste de la TCU, que informará a la unidad de ajuste del motor de la ECU la información de la marcha. El motor solo arrancará cuando la computadora de viaje confirme que la marcha está en la posición P Estacionamiento. Esto se hizo para evitar el arranque accidental del vehículo, pero los vehículos instalados posteriormente no tenían esta característica de protección.

Cabe señalar a la hora de utilizar que el tiempo de precalentamiento no puede exceder los diez minutos especificados por el fabricante, y el número de veces no necesita exceder el doble. Cuando el motor está en ralentí, la temperatura aumenta mucho más lentamente que cuando se conduce normalmente y el convertidor catalítico de tres vías no puede alcanzar una temperatura de funcionamiento superior a 350 °C durante mucho tiempo. En este momento, los gases de escape generados por una combustión insuficiente en el motor supondrán una gran carga para el convertidor catalítico de tres vías, lo que dañará el convertidor catalítico de tres vías con el tiempo. Si sigues las instrucciones del fabricante, no habrá problemas.