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Ayuda sobre el problema de reemplazo del aceite de la dirección asistida Starbucks 1.6

necesidad.

Generalmente, el líquido de frenos se reemplaza alrededor de los 40.000 kilómetros, y el servomotor de dirección también se encuentra entre este número. Esto es principalmente mantenimiento. Según los estándares originales de fábrica, se debe reemplazar alrededor de los 20.000 kilómetros.

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No agregue líquido de frenos. Mientras los frenos no tengan fugas, no será demasiado bajo. La razón principal es que las pastillas de freno se vuelven más delgadas y el aceite entra en el pistón. Parece que hay menos. Si agrega demasiado, se filtrará. Si agrega demasiado, se escapará cuando reemplace las pastillas de freno. Simplemente agregue tanto como necesite.

Además, dado que el líquido de frenos es soluble en agua, después de usarlo durante un período de tiempo, debido a la pequeña cantidad de aire y agua que contiene más algunas impurezas en el movimiento del pistón, la fuerza de frenado La sensación no se reducirá si la demanda de frenado es relativamente grande, como cuando bajas de una montaña y necesitas frenar durante mucho tiempo, la temperatura del freno será muy alta. , la calidad del líquido de frenos es la clave. Si hay demasiada agua y demasiadas impurezas, demasiado, demasiado líquido de frenos, entonces la calidad del líquido de frenos es la clave, si hay demasiada agua. Si hay demasiada humedad e impurezas, fácilmente alcanzará el punto de ebullición a altas temperaturas y los frenos fallarán. Los entusiastas del todoterreno con experiencia lo saben.

Así que, por muchos kilómetros que conduzcas o durante cuánto tiempo lo utilices, siempre que llegue a los 40.000 kilómetros, necesitarás cambiar el líquido de frenos en un año y medio. Puede que no sea un tiempo. problema al conducir, pero hay un tiempo de frenado prolongado, la vida de una persona puede verse atrapada en ello.

El líquido de dirección se puede cambiar cada 30.000 a 40.000 kilómetros. Creo que es más apropiado no reemplazarlo por mucho tiempo. Reemplazarlo por mucho tiempo puede causar fácilmente una lubricación insuficiente del sistema y la bomba de refuerzo. Traqueteará o la bomba de refuerzo se dañará. Al mismo tiempo, una lubricación insuficiente también aumentará la carga y aumentará el consumo de combustible del vehículo.