¿Cuál es el motivo de los excesivos depósitos de carbón en el nuevo motor diésel de Melkus?
1. Los malos hábitos de conducción a largo plazo del propietario del automóvil; 2. La calidad de la gasolina es mala; 3. El carburador está envejecido o dañado; 4. El combustible no se quema por completo;
1. La calidad del combustible para automóviles no está calificada.
Si la luz de falla del motor en el tablero del automóvil se enciende poco después de llenar el vehículo con aceite, generalmente es porque el aceite se llenó incorrectamente, es de mala calidad y no cumple con los estándares, lo que resulta en Aceite y gasolina cuando el motor está funcionando. La mezcla no quema bien. Es posible que esto no afecte la seguridad de la conducción, pero causará cierto grado de daño al motor.
2. Fallo del sensor de oxígeno
En la actualidad, los automóviles generalmente están equipados con dos sensores de oxígeno, uno antes y después del catalizador de tres vías. Su función es detectar el estado del motor. relación aire-combustible en diferentes condiciones de trabajo. Al mismo tiempo, el delantero proporciona señales a la computadora de viaje de la ECU para ajustar la cantidad de inyección de combustible y calcular el tiempo de encendido. Este último se utiliza para detectar la calidad de funcionamiento del convertidor catalítico de tres vías. Si hay un problema con uno de ellos, o la bujía está dañada o suelta, hará que la mezcla sea demasiado pobre o demasiado rica y se encenderá la luz de verificación del motor.
3. Fallo del sensor de flujo de aire
Si el Melkus CU no puede obtener la señal correcta del volumen de aire de admisión, los problemas serán similares a los anteriores y el motor no funcionará correctamente. .
4. Depósitos de carbón en las bujías
Los depósitos de carbón en las bujías provocarán fenómenos anormales como dificultad para arrancar el vehículo, ralentí inestable, exceso de gases de escape, aumento del consumo de combustible, etc. También se encenderá la luz de falla del motor.
5. Golpeteo del motor
Si el vehículo golpea, no podrá conducir y emitirá ruidos fuertes. En casos severos, también se encenderá la luz de falla del motor del vehículo.
6. El sensor de temperatura del agua está dañado.
Si el sensor de temperatura del agua está dañado, la relación aire-combustible se empobrecerá o enriquecerá, provocando que el motor funcione de manera anormal y provocando el Se enciende la luz de falla del motor.
7. Escasez de cilindros del motor
Después de que falta el cilindro del motor, el vehículo consumirá mucho combustible, emitirá humo negro, no podrá acelerar, tendrá fuertes sacudidas y aumentará. ruido del motor.