Encuentre un diagrama de escalera de arranque reductor estrella-triángulo de Siemens plc
Como se muestra en la figura:
1. Cuando la carga no tiene requisitos estrictos sobre el par de arranque del motor pero también limita la corriente de arranque del motor, el motor cumple. las condiciones de cableado de 380 V/Δ y el estator del motor funciona normalmente. El método de arranque estrella-triángulo solo se puede utilizar cuando los devanados están conectados en triángulo.
2. El método es: conectar el motor al cableado en estrella cuando arranca y luego cambiar el motor al cableado en triángulo después de que el motor arranca correctamente (cambie rápidamente a través de un interruptor de doble tiro).
3. Dado que la corriente de arranque del motor es proporcional al voltaje de la fuente de alimentación, y la corriente de arranque proporcionada por la red eléctrica es solo 1/√3 de la corriente de arranque de voltaje total, su par de arranque es también sólo 1/√3 del par de arranque de tensión total /3.
Información ampliada:
Conectar U1, V1, W1; cortocircuito U2, V2, W2. Los triángulos U1-W2, V1U2, W1V2 se cortocircuitan respectivamente y la energía se aplica a la junta triangular formada.
1.Motor asíncrono trifásico con potencia superior a 7,5KW.
2. Si la fluctuación de voltaje de la red provocada por el motor en el momento del arranque es inferior al 10%, se puede relajar al 15% para motores que se arrancan con poca frecuencia si hay un dedicado; Transformador S transformador ≥ 5P motor, se permite que el motor arranque directamente con frecuencia.
3. Cumplir con la fórmula empírica: Ist/IN<0.75+ST\4PN
ST----Capacidad del transformador público, KVA;
PN- ----Potencia nominal del motor, KW;
Ist/IN---La relación entre la corriente de arranque del motor y la corriente nominal.
4. El devanado trifásico del motor reductor estrella-triángulo tiene seis terminales externos: A-X, B-Y, C-Z (a continuación se utiliza un motor con una tensión nominal de 380 V como ejemplo).
A. Arranque en estrella: X-Y-Z están conectados y los tres terminales A, B y C están conectados al voltaje de CA trifásico de 380 V. En este momento, el voltaje de cada devanado de fase es 220. lo cual se reduce considerablemente en comparación con agregar directamente una corriente de arranque de 380 V, evitando un arranque excesivo. El impacto de la corriente en la red eléctrica. El par en este momento es relativamente pequeño, pero el motor puede alcanzar una cierta velocidad. ?
B. Operación angular: después de que el motor arranca en forma de estrella durante un período de tiempo (aproximadamente decenas de segundos) y alcanza una cierta velocidad, el interruptor eléctrico convierte los seis terminales en una conexión en triángulo y Se conecta nuevamente a 380 V. Cuando se suministra energía, el voltaje de cada devanado de fase es de 380 V, el par y la velocidad aumentan considerablemente y el motor ingresa al proceso de operación en condiciones nominales.
Lanzamiento de la Enciclopedia Baidu-Star-Triangle