La contribución de Liang Shoupan
Con el corazón de salvar el país a través de la ciencia y la tecnología, Liang Shupan dio el paso de enseñar y educar a la gente
En 1939, Liang Shupan, de 23 años, recibió una maestría. Sin embargo, extrañaba profundamente la patria asolada por el desastre y a los 40 millones de compatriotas que se encontraban en una situación desesperada. Renunció al ambiente cómodo y próspero de estudio y trabajo y regresó al país. patria, y comenzó su carrera docente y educativa. Inició su carrera docente.
En sus casi 20 años de carrera docente, ha trabajado duro y enseñado con requisitos estrictos y buena orientación, con el objetivo de cultivar talentos que revitalizarán China. Hasta el día de hoy, los académicos y expertos en la aviación, el aeroespacial y otros campos científicos y tecnológicos de mi país todavía recuerdan claramente el estilo y la conducta del maestro. Durante su ajetreada labor docente, escribió más de diez apuntes de conferencias y otros tratados, que no sólo proporcionaron materiales didácticos y libros de referencia para profesores y estudiantes de carreras afines en ese momento, sino que también tuvieron valor de referencia para otros trabajadores científicos y tecnológicos dedicados a carreras afines. Hizo contribuciones pioneras a la creación de la industria aeroespacial
A finales de la década de 1950, China comenzó a imitar el misil balístico líquido de corto alcance P-2 introducido desde la Unión Soviética. Liang Shouwan fue nombrado director del departamento de diseño general y presidió el trabajo técnico integral de esta imitación de misil, sentando las bases para el desarrollo independiente de nuevos misiles. Durante el proceso de imitación, encontró un ejemplo: en ese momento, los expertos soviéticos afirmaron que el oxígeno líquido producido en nuestro país no podía usarse como oxidante para motores de cohetes líquidos. Analizó, calculó en silencio y demostró que el oxígeno líquido producido en nuestro país. nuestro país podría enviar misiles al cielo. En septiembre de 1960, el misil soviético P-2 fue lanzado con éxito utilizando un oxidante a base de oxígeno líquido producido en mi país. Posteriormente, el 5 de noviembre de 1960, se lanzó con éxito la primera imitación de un misil balístico líquido de corto alcance de China, dando inicio a la industria de misiles de China.
En los primeros días de la creación del Quinto Instituto de Investigación del Ministerio de Defensa Nacional, básicamente no había equipos ni datos para diseñar y fabricar misiles. Solo transfirió docenas de expertos de colegios y universidades. Departamentos industriales y más de cien estudiantes universitarios asignados después de graduarse, solo el profesor Qian Xuesen participó en el diseño y prueba de misiles y cohetes extranjeros, que se puede decir que son desde cero. Realizan cursos de formación sobre los conceptos básicos de la aviación y la experiencia en misiles. Liang Shouwan se desempeñó como director de la clase de capacitación y subió al escenario en persona para reanudar su antigua carrera y enseñar conocimientos básicos de la profesión de motor. Todos ellos desempeñaron un papel determinado en el desarrollo posterior de los misiles.
Liang Shuming abogó por aprender humildemente de los expertos soviéticos y digerir y absorber concienzudamente materiales y dibujos técnicos soviéticos. Con respecto al cilindro anular utilizado en la bomba, los expertos soviéticos creían que China no tenía acero laminado en frío en ese momento y debía utilizar acero laminado en frío de la Unión Soviética. Liang Shoufan descubrió que durante el proceso de formación del cilindro anular de gas, tenía que pasar por un proceso de templado, que en realidad se convertía en acero laminado en caliente. Discutió intensamente y propuso el uso de acero chino laminado en caliente a los expertos soviéticos, y los expertos soviéticos estuvieron de acuerdo. Se ha demostrado mediante el uso real que los cilindros anulares de gas elaborados con acero laminado en caliente chino cumplen plenamente los requisitos.
Durante su mandato como director del Instituto de Investigación de Tecnología de Motores, el uso de dimetilhidrazina unimonio como agente de combustión se convirtió en un importante tema técnico debatido en ese momento. Los expertos soviéticos creen que el uso de dimetilhidrazina unimonio como agente de combustión puede lograr un alto impulso específico, pero es altamente tóxico y la toxicidad es acumulativa. Usar dimetilhidrazina unimonio equivale a buscar la piel de un tigre. Con una actitud científica y pragmática, irrumpió audazmente en esta "zona prohibida". Colaboró con la Academia de Ciencias Médicas Militares y, bajo los auspicios del profesor Zhu Kun, después de repetidos análisis, investigaciones y experimentos, finalmente llegó a una conclusión científica. : dimetilo parcial Aunque la hidracina y su gas son tóxicos, las sustancias tóxicas pueden excretarse del cuerpo a través del metabolismo humano, por lo que es una intoxicación no acumulativa y se ha encontrado una solución al problema. El envenenamiento acumulativo y el descubrimiento de un antídoto específico, abriendo así la "zona prohibida" donde la undimetilhidrazina no puede utilizarse como combustible para motores de cohetes líquidos. Posteriormente, bajo el liderazgo de Liang Shoufan, desarrollamos un método de mezcla parcial de hidracina y queroseno. No se necesitaban 20 kilogramos de grano para refinar 1 kilogramo de amina-02 mixta, que se utilizaba como agente de combustión para pequeñas y medianas empresas. motores de cohetes líquidos de gran tamaño, ahorrando una gran cantidad de grano para el país.
Para desarrollar un motor con mayor empuje, propuso no diseñar una nueva bomba centrífuga de gran tamaño, sino conectar varias bombas de turbina centrífugas en paralelo.
Después de que se propuso esta idea, los expertos soviéticos se opusieron a ella, quienes creían que las bombas de turbina centrífugas no se podían conectar en paralelo. La razón era que era difícil coordinar el trabajo de las dos bombas entre sí, lo que causaría un desequilibrio. en la carga de trabajo de las bombas. No creía en las conclusiones de los expertos soviéticos. Analizó las curvas de rendimiento de las bombas de turbina centrífugas existentes y consideró que era factible la conexión en paralelo de las bombas de turbina. Organizó al personal científico y tecnológico relevante para diseñar tuberías con la misma salida para las dos bombas y luego realizó una prueba paralela en el banco de pruebas antes de la prueba, el flujo y la presión de las dos bombas de turbina estaban desequilibrados artificialmente. El hecho de que ambas bombas pudieran alcanzar el equilibrio automáticamente demuestra que esta solución técnica es completamente factible, proporcionando así un nuevo enfoque técnico para el diseño de grandes sistemas de turbobombas con motores de cohetes líquidos.
En el proceso de desarrollo de un contenedor para almacenar el agente líquido de combustión del motor de cohete, ácido nítrico y el oxidante peróxido de hidrógeno, la información importada del extranjero mostró que para cumplir con los requisitos de resistencia a alta presión y resistencia a la corrosión, Se necesitaban materiales de acero inoxidable, pero no se podían producir en el país en ese momento y existe un embargo en el extranjero, lo que se ha convertido en un problema que debe resolverse con urgencia. Con su pensamiento e imaginación únicos, Liang Shoufan propuso la idea de producir a prueba un contenedor de metal de doble capa basado en el principio de estructura de doble capa del baloncesto. La capa interior está hecha de una aleación de aluminio resistente a la corrosión y la capa exterior. está hecho de acero de alta resistencia y alta presión. Produjo con éxito un recipiente de alta presión y así superó una serie de problemas técnicos en el período inicial de la industria aeroespacial.
Se dedicó al Mar Azul y se dedicó a la causa e hizo contribuciones destacadas en el desarrollo de misiles de defensa costera.
Liang Shoufan ha sido durante mucho tiempo subdirector de Misiles de Defensa Costera. Instituto de Investigación, a cargo del trabajo técnico, propuso una serie de desarrollos para este tipo de misiles y presidió y organizó el desarrollo exitoso de tres series de misiles de defensa costera subsónicos, supersónicos y pequeños sólidos, incluidos los de costa a tierra. Misiles de barco, de barco a barco y de aire a barco. Algunos de estos misiles han participado en exposiciones internacionales de defensa muchas veces. Algunos misiles también participaron en exposiciones internacionales de defensa y fueron bien recibidos. Especialmente en el desarrollo del misil antibuque supersónico de estado sólido C801, conocido como el "Pez Volador Chino", no sólo guió al personal científico y técnico a resolver una serie de problemas técnicos clave, sino que también eliminó fallas durante el vuelo. Probó y finalmente desarrolló con éxito este misil antibuque supersónico de estado sólido. El sistema de armas de misiles ha ganado muchos honores para el "Pez Volador de China" en exposiciones internacionales de defensa. El sistema de armas de misiles supersónicos "China Flying Fish" ganó el premio especial del Premio Nacional al Progreso en Ciencia y Tecnología.
El proceso de desarrollo del C101, un misil antibuque supersónico de baja altitud propulsado por un motor ramjet, fue aún más tortuoso y lleno de espinas. Ya en 1963, cuando algunos países desarrollados abogaban por detener el desarrollo de motores ramjet, él y sus colegas presentaron sugerencias para continuar con el desarrollo de motores ramjet. Liang Shoufan analizó la tendencia de desarrollo de la tecnología de motores y consideró que los motores ramjet serían de gran utilidad para las industrias aeroespacial y de misiles. Él y sus colegas persuadieron a los líderes para que incluyeran el motor estatorreactor en el plan de desarrollo. Después de varios años de arduo trabajo, finalmente se desarrolló con éxito el misil supersónico de baja altitud C101 equipado con un motor estatorreactor. En la Exposición Universal de París, Francia, fue aclamado como "el misil antibuque supersónico de baja altitud más sorprendente".
Como comandante del trabajo científico y tecnológico, no solo propone direcciones técnicas y proporciona orientación principal, sino que también analiza y participa personalmente en la resolución de problemas técnicos en investigación y desarrollo. Una vez, durante una prueba de vuelo en un campo de tiro, cierto misil no se lanzó tres veces seguidas. El personal científico y técnico del lugar de prueba tenía opiniones diferentes y no pudo analizar la causa del fallo por un tiempo. Liang Shoufan fue al sitio en persona, preguntó en detalle sobre la prueba de vuelo, inspeccionó el dispositivo de lanzamiento y analizó y calculó los datos de la prueba de rigidez del dispositivo de lanzamiento. Propuso decisivamente: "Cortó 1,2 metros desde la parte frontal del lanzador. y luego mueva la placa inferior del canal guía hacia la parte trasera. Doble 40° hacia abajo y luego lance". Luego habló de la rigidez y vibración elástica del lanzador. Aunque los estudiantes no estaban convencidos, no pudieron encontrar ningún defecto en las fórmulas y resultados de cálculo que propuso. Todos implementaron su decisión con total confianza y dudas. "La práctica es el único criterio para comprobar la verdad." La prueba de vuelo mejorada del misil basada en sus opiniones fue un éxito total. La mayoría del personal científico y tecnológico que participó en el experimento admiró sinceramente sus conocimientos y experiencia práctica. Se pueden citar algunos ejemplos a este respecto, tales como: el problema de la corrección de la refracción de los datos de medición óptica en el campo de tiro, el problema de la oscilación del vuelo de los misiles, etc. Se devanó los sesos y se le ocurrieron soluciones muy efectivas.
Hoy en día, los misiles de defensa costera de nuestro país han dado un paso sólido en el camino hacia el desarrollo independiente, formando las características propias de China. Los indicadores tácticos y técnicos de los misiles desarrollados con éxito pueden ser comparables a los de misiles similares en países industrialmente desarrollados. Esto es inseparable del arduo trabajo de Liang Shouqu.
Liang Shouquan no solo tiene profundos logros científicos y tecnológicos, la capacidad de pensar de forma independiente, una actitud científica rigurosa y un estilo franco, sino que también tiene la capacidad de tomar decisiones sobre importantes cuestiones técnicas en el desarrollo y prueba de misiles. También concede gran importancia a la formulación de la dirección de desarrollo, la estrategia de desarrollo, el plan de desarrollo y la ruta técnica de la industria de ciencia y tecnología aeroespacial; También concede gran importancia a la formulación de la dirección de desarrollo, la estrategia de desarrollo, el plan de desarrollo y la ruta técnica de la industria de ciencia y tecnología aeroespacial. Ya en 1964, en la conferencia de cuadros de la Tercera Rama del Quinto Instituto de Investigaciones del Ministerio de Defensa Nacional de la época, realizó un informe sobre "Diversas cuestiones en el trabajo técnico", exponiendo los problemas cognitivos existentes en el trabajo técnico y la métodos para resolver estos problemas, lo que provocó una gran respuesta. Después de leer el informe, el Viceprimer Ministro Nie Rongzhen dio personalmente instrucciones: "El discurso del camarada Liang Shuming fue muy bueno y planteó algunas cuestiones muy realistas, específicas y vívidas... Tiene una gran influencia en el desarrollo del trabajo científico y tecnológico de mi país. Es de gran importancia... y vale la pena promoverlo". Hasta el día de hoy, las cuestiones que planteó sobre el cultivo del estilo de los "tres estrictos" (rigor, rigor y seriedad) del personal científico y técnico, la relación entre herencia y desarrollo en el diseño y cómo garantizar el buen flujo del mando técnico Todos los sistemas tienen un importante significado práctico.
Liang Shoufan también hizo muchas sugerencias sobre el sistema de gestión y la estructura organizativa de la industria de ciencia y tecnología aeroespacial; prestó atención a resumir la experiencia y las lecciones del desarrollo de modelos de misiles y presentó sus propias opiniones al respecto; líderes; él personalmente redactó y revisó las regulaciones de desarrollo de misiles; La mayoría de sus sugerencias y opiniones fueron adoptadas o adoptadas por líderes, lo que jugó un papel positivo en la promoción del desarrollo de la ciencia y la tecnología aeroespaciales.
A mediados de la década de 1980, como subdirector del Comité de Ciencia y Tecnología del Ministerio de Aeroespacial, fue responsable de formular la estrategia de desarrollo 2000 para la industria de ciencia y tecnología aeroespacial y organizarla e implementarla concienzudamente. y responsablemente. La finalización exitosa de este trabajo fue una importante contribución suya.
Unos años antes de su muerte, también concedió gran importancia al estudio de los beneficios económicos de la industria de ciencia y tecnología aeroespacial. Propuso tempranamente la necesidad de sistemas de contabilidad económica y responsabilidad de contratación económica en el desarrollo. de modelos de misiles, y se opuso firmemente a la idea de solo obtener ganancias pero no perder dinero en contratos falsos y se esforzó por explorar formas de mejorar la fortaleza económica de la industria de misiles.
Como viejo experto, lo digno de elogio de Liang Shuming es que nunca oculta sus puntos de vista, nunca atiende a un determinado punto de vista, y mucho menos sensacionaliza. Se considera a sí mismo un modelo de "buscar la verdad a partir de los hechos". , apegarse a la verdad y corregir errores." Otra característica suya es que nunca elude sus deberes y trabaja dentro de su propio ámbito. Debe presentar opiniones claras, atreverse a tomar decisiones y ser bueno en la toma de decisiones. Aunque tiene casi 60 años, todavía trabaja concienzudamente como asesor técnico senior de Aerospace Industry Corporation, preocupándose por el desarrollo de la ciencia y la tecnología aeroespaciales y haciendo todo lo posible para contribuir a la prosperidad y el desarrollo de la ciencia y la tecnología aeroespaciales. . Vibración de la válvula del motor estelar de Liang Shouwan”. Ingeniería trimestral de la Universidad de Tsinghua, 1941 (4) Liang Shouchan. Investigación sobre la forma del anillo ascendente". Maquinaria de aviación, 1943 (7) Liang Shoupan. Dinámica del motor. Beijing: Prensa Comercial, 1948 Liang Shoufan. Teoría del motor a reacción. Mundo científico, 1948(5). motor de combustión interna. Beijing: The Commercial Press, 1951: The Commercial Press, 1951. turbina de gas". Beijing: The Commercial Press, 1952: The Commercial Press, 1952. Diseño de motores de aeronaves". Beijing: The Commercial Press, 1952: Beijing: The Commercial Press, 1952 "Termodinámica", Harbin: Instituto de Ingeniería Militar, 1955 Liang Shoufan. Distribución de velocidades del flujo de aire en la turbina. Actas de la Sociedad Mecánica. Beijing: Sociedad China de Mecánica, 1956 Liang Shoufan. Revista de mecánica analítica de soportes de amortiguación compuestos, 1978 (2). Cálculo de la aceleración mediante el método de mínimos cuadrados, 1986 (3). Altura. Tecnología de misiles tácticos, 1988 (2). Varios temas en el desarrollo de productos en la industria aeroespacial durante treinta años (1956-1986) (Experiencia en ciencia y tecnología).
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