¿Qué es la maquinaria de caucho?
La maquinaria de caucho se utiliza para fabricar neumáticos y otros productos de caucho, incluida maquinaria de caucho en general, maquinaria para neumáticos y otra maquinaria de productos de caucho. La maquinaria general de caucho es una máquina para preparar caucho o productos semiacabados, incluida la maquinaria de procesamiento de materias primas, máquinas mezcladoras de caucho, extrusoras, calandrias, dispositivos de pretratamiento de telas de cordón, máquinas cortadoras, etc. La maquinaria para neumáticos incluye máquinas para fabricar neumáticos, máquinas para fabricar talones de neumáticos, vulcanizadores para dar forma a neumáticos, vulcanizadores de vejiga, vulcanizadores de almohadillas, máquinas para empalmar cámaras de aire y vulcanizadores para cámaras de aire, así como máquinas para neumáticos, máquinas para recauchutar neumáticos y máquinas para producir caucho reciclado. Más del 60% del caucho del mundo se utiliza para fabricar neumáticos, por lo que la maquinaria para neumáticos ocupa una posición importante en la maquinaria del caucho. Otros productos de maquinaria de caucho incluyen maquinaria para fabricar cintas, mangueras, zapatos de caucho, productos para modelismo, productos de viscosa y látex.
2. Tipos y funciones de maquinaria de caucho
(1) Maquinaria de caucho en general
1. Mezclador de caucho
Mezclador interno de caucho Son de dos tipos: abiertas y cerradas.
(1) Mezclador de caucho abierto
Se utiliza principalmente para refinar con calor, formar tabletas, romper caucho, plastificar y mezclar caucho. Consta de un rodillo, un cojinete de rodillos, un dispositivo de ajuste del espaciado de los rodillos, un dispositivo de frenado de emergencia, un bastidor, una base, un dispositivo de transmisión y un sistema de calefacción y refrigeración. El principio de funcionamiento de la máquina mezcladora de caucho abierta es que el caucho en bruto o el caucho mezclado se introduce en el espacio entre rodillos mediante la fricción entre dos rodillos que giran a diferentes velocidades, y la plasticidad aumenta mediante un fuerte cizallamiento y extrusión. Esta máquina mezcladora de caucho abierta de dos rodillos se fabrica desde 1826. Su estructura es relativamente simple y todavía se usa ampliamente en la actualidad.
(2) Mezclador de caucho cerrado
Se utiliza principalmente para plastificar y mezclar caucho. Tiene una cámara de mezcla más que un mezclador de goma abierto. Después de que el caucho crudo y los agentes compuestos se cargan en la cámara de mezcla desde la tolva, se cierra la puerta de alimentación, se presiona hacia abajo el perno superior del dispositivo de presión y los dos rotores en la cámara de mezcla giran en sentido opuesto a la misma o diferente velocidad. . La mezcla de caucho cargada se agita, lamina y amasa continuamente entre los rotores y entre los rotores y la cámara de mezcla interna, lo que provoca la rotura de la cadena de oxidación y un aumento de la plasticidad. Al mismo tiempo, el material de caucho se dispersa y mezcla uniformemente debido al corte, logrando así el propósito de mezclar caucho. Desde la invención del mezclador de caucho cerrado con rotor elíptico en 1916, el mezclador de caucho cerrado se ha desarrollado rápidamente en la industria del caucho. Posteriormente, aparecieron otros mezcladores de caucho cerrados con rotores. El ciclo de mezclado de un mezclador interno moderno es de 2,5 a 3 minutos y la capacidad máxima de la cámara de mezclado es de 650 litros.
2. Extrusora
Se utiliza para extruir bandas de rodadura, cámaras de aire, mangueras de caucho y diversos perfiles de caucho, y también se utiliza para recubrir cables y productos de alambre. El más común es una extrusora de tornillo. Su principio de funcionamiento es que el material de caucho se agita, mezcla, plastifica y compacta en el barril con la ayuda de la rotación del tornillo de extrusión, luego se mueve al molde y finalmente se extruye del molde un producto con una determinada forma. . Según las necesidades del producto, se pueden utilizar varias máquinas para la extrusión compuesta de diversos materiales de caucho. Las extrusoras de tornillo se dividen en alimentación en caliente y alimentación en frío. Las extrusoras de alimentación en caliente normalmente alimentan tiras de caucho precalentadas desde una mezcladora de caucho abierta. El material de caucho introducido en la extrusora de alimentación en frío no sufre refinado térmico, eliminando así la necesidad de equipos de refinado térmico.
3. Máquina calandradora
Se utiliza principalmente para pegar o limpiar lonas para cortinas y suprimir, laminar y estampar materiales de caucho. La parte principal de trabajo de la calandria es el rodillo, y el número de rodillos suele ser tres o más. Cuando el caucho mezclado con una cierta temperatura y plasticidad se introduce en el espacio entre los rodillos contrarrotativos, se aprieta y se estira fuertemente bajo la acción de la fricción para formar el producto deseado. La primera calandria se fabricó y utilizó en producción en 1857 y desde entonces se han seguido mejorando. Especialmente desde la década de 1950, el desarrollo de la industria del plástico ha promovido fuertemente el desarrollo de calandras de alta precisión y alta velocidad. Para obtener productos calandrados con espesor uniforme, los nuevos equipos de calandrado suelen estar equipados con un dispositivo de compensación de la desviación del rodillo. El espesor de los productos semiacabados calandrados se mide con equipos especiales y algunas calandras también están equipadas con sistemas de ajuste automático del espesor controlados por computadoras electrónicas.
(2) Maquinaria para neumáticos
1. Máquina formadora
Se utiliza para unir y procesar diversos componentes, como cordones de caucho, anillos de alambre y bandas de rodadura. Conviértete en neumáticos en blanco.
Según su uso, se pueden dividir en dos categorías: máquinas de fabricación de neumáticos comunes y máquinas de fabricación de neumáticos radiales. Los cordones de una carcasa de neumático normal se cruzan en ángulo. Al formar, primero coloque el tubo de cordón en el tambor de formación, luego coloque anillos de acero en ambos lados y envuelva la capa de cojín y la banda de rodadura en el medio, de esta manera, el neumático formado se convierte en un tubo. La principal diferencia estructural entre los neumáticos radiales y los neumáticos comunes es que las cuerdas de la capa amortiguadora están entre 90° y 75° (casi perpendiculares) al eje de la carcasa, por lo que el diámetro y el tamaño de la capa amortiguadora no pueden cambiar demasiado después del moldeo. , por lo que la producción de la carcasa finalmente debe expandirse a una forma aproximada y luego se coloca la capa de amortiguación. Por lo tanto, la estructura de la máquina de fabricación de neumáticos radiales es diferente de la de las máquinas de fabricación de neumáticos ordinarias.
Todo el proceso de moldeo de neumáticos radiales se completa mediante una máquina de moldeo, lo que se denomina método de moldeo de una sola vez. La carcasa se fabrica a partir de una máquina de fabricación de neumáticos ordinaria modificada y luego se forma en una máquina de fabricación de neumáticos radiales, lo que se denomina método de formación de dos etapas.
2. Máquina vulcanizadora
Se utiliza para la vulcanización de neumáticos como automóviles, vehículos de ingeniería, tractores y aviones. Estas máquinas aparecieron en la década de 1940. Operaciones como instalación de neumáticos, ajuste de neumáticos, vulcanización, extracción de neumáticos y enfriamiento posterior al inflado se pueden completar en el vulcanizador de ajuste. Se pueden medir y registrar la temperatura y la presión del agua sobrecalentada en la cápsula y la temperatura de la cámara de vapor. y controlado, pudiendo llevarse a cabo todo el proceso productivo de forma automática. Existen muchos tipos de vulcanizadores de neumáticos, entre los que se incluyen principalmente el tipo AFV, el tipo BOM y el tipo AUBO (conocidos como tipo A, tipo B y tipo AB en China). La principal diferencia entre ellos son las cápsulas y sus mecanismos de funcionamiento.
La característica del vulcanizador de neumáticos AFV es que no existe un mecanismo central complejo en la parte inferior del molde inferior, solo un tubo de cápsula, y en la parte superior del molde se instala un mecanismo de propulsión de vejiga neumática. molde superior. Al final de la vulcanización, la cápsula es empujada hacia el cilindro de la cápsula mediante el mecanismo de empuje de la cápsula, empujada hacia afuera por la presión del vapor introducida en el cilindro de la cápsula y se extiende hacia la cavidad interior del neumático en bruto.
La vejiga vulcanizadora de neumáticos BOM se fija mediante los mandriles superior e inferior y es impulsada por el tanque de agua del mecanismo central para realizar la expansión y elevación general de la vejiga. Al cargar y descargar neumáticos, la vejiga se endereza y se evacua su cavidad interior para que quede en posición vertical sobre el molde inferior.
La característica de la máquina moldeadora y curadora de neumáticos AUBO es que las aberturas superior e inferior de la cápsula se fijan mediante anillos elásticos y se pueden retraer dentro del tubo de la cápsula. Al instalar un neumático, la cámara de la cápsula se eleva y el talón inferior de la base del neumático hace contacto con el anillo de acero de la cámara de la cápsula. Luego, el mandril superior se eleva y, bajo la acción de la presión de vapor establecida, la cápsula se expande en el neumático crudo y luego el tubo de la cápsula desciende para cerrar el molde y vulcanizar. Cuando el neumático se descarga después de la vulcanización, la cápsula se eleva, la cápsula se introduce en la cápsula desde el mandril superior y el mandril inferior se fija.
3. Molde móvil
Con el desarrollo de los neumáticos radiales, se han impuesto mayores requisitos a la precisión de fabricación de las máquinas moldeadoras y vulcanizadoras. Los vulcanizadores de fraguado recientemente desarrollados son NRMPost y R.I.B (Rolling Capsule).
El molde flexible se produce y desarrolla para adaptarse a la estructura especial de los neumáticos radiales y a los requisitos de su proceso de vulcanización. En el molde móvil, el anillo de fijación del dibujo de la banda de rodadura se compone de múltiples sectores móviles. Estos sectores pueden abrirse durante la carga de neumáticos y moverse durante la vulcanización. Este bloque en forma de sector sujeta la banda de rodadura del neumático desde la dirección radial, lo que elimina eficazmente la deformación y el desplazamiento de la capa del cinturón del neumático y ayuda a garantizar la calidad de vulcanización del neumático radial.
4. Recauchutado de neumáticos
Se utiliza para reparar neumáticos desgastados o dañados. El tipo de maquinaria de recauchutado de neumáticos depende del proceso de recauchutado. La tecnología de recauchutado de neumáticos se puede dividir en método tradicional, método de banda de rodadura prevulcanizada, método de banda de rodadura a presión y método de banda de rodadura envuelta. ①La maquinaria utilizada en el método tradicional incluye principalmente máquinas de inspección de neumáticos, trituradoras de neumáticos, máquinas de caucho y vulcanizadoras. ②El método de la banda de rodadura prevulcanizada consiste en pegar la banda de rodadura prevulcanizada a la carcasa del neumático viejo con adhesivo, luego colocarle una envoltura de goma y colocarla en un tanque de vulcanización para vulcanización a baja temperatura y baja presión. ③La maquinaria utilizada en el método de banda de rodadura a presión es principalmente un laminador de extrusión de banda de rodadura a presión, que extruye directamente la banda de rodadura sobre la carcasa. (4) El método de envoltura de la banda de rodadura utiliza una máquina laminadora y envolvedora por extrusión para envolver pequeñas tiras de caucho y unirlas a la carcasa para formar tiras de la banda de rodadura.
(3) Otra información
Incluye maquinaria para cintas, mangueras de caucho, zapatos de caucho, productos para modelismo, productos de viscosa y látex.
1. Tanque de vulcanización
Se utiliza para vulcanizar productos de caucho como mangueras, zapatos de caucho, cables, rodillos de caucho, cintas y láminas de caucho. Además, los neumáticos diagonales gigantes también requieren un tanque de vulcanización grande para la vulcanización. Las partes principales del tanque de vulcanización son el cuerpo cilíndrico del tanque y la tapa del tanque que se puede abrir y cerrar. Según los diferentes requisitos del proceso, el producto se calienta y vulcaniza con vapor, una mezcla de vapor y aire o vapor en el tubo con aletas del tanque de vulcanización.
2. Máquina vulcanizadora plana
Se utiliza para vulcanizar productos de modelos de caucho, cintas y láminas de caucho. Consiste principalmente en una placa calefactora, un elemento portador de fuerza cerrado y un mecanismo de presurización. Los productos de caucho que necesitan ser vulcanizados se vulcanizan mediante vapor o calentamiento eléctrico entre placas calientes, y la presión de vulcanización se genera mediante un mecanismo de presurización hidráulico o mecánico.
3. Máquina vulcanizadora de tambor
Se utiliza para vulcanizar cintas y láminas de caucho. Utiliza una correa de acero (o correa de alambre de acero) para presionar el producto sobre el tambor de vulcanización giratorio y calentarlo para lograr una vulcanización continua. La capacidad de producción de un vulcanizador de tambor depende del proceso de vulcanización (diámetro del tambor de vulcanización), la velocidad de movimiento, la temperatura de funcionamiento de la superficie del tambor de vulcanización y las propiedades del material del producto. El diámetro y la longitud de trabajo del tambor de vulcanización pueden alcanzar 1500 ~ 2000 mm, y la capacidad de producción de la máquina de vulcanización de tambor puede alcanzar 1,5 ~ 2 m/min. Para mejorar el proceso de vulcanización, a veces se pueden equipar calentadores de infrarrojos.
4. Productos de pegamento y látex
A partir de pegamento y látex se produce una gran cantidad de productos de caucho de película delgada con formas complejas. El proceso de producción de los productos lácteos de caucho es diferente al de los productos de caucho secos. La maquinaria para productos de pegamento y látex incluye maquinaria de procesamiento de materias primas, maquinaria de impregnación, maquinaria de extrusión y maquinaria de producción de esponjas. El más importante de ellos es la máquina de inmersión, que sumerge el modelo en un tanque de pegamento (o tanque de látex). Cómo funciona: Coloca varios modelos en la placa superior. Cuando la placa se mueve, el modelo se sumerge en el tanque de látex que se encuentra debajo. Después de un período de tiempo, el modelo se saca del tanque y se envía al siguiente proceso de producción.