Análisis de configuración del sistema de conexión de red inteligente BYD Tang DiLink
Cuando los consumidores compran un coche, consideran principalmente la rentabilidad. Lo más importante es que el producto cumpla con su propio posicionamiento. Por ejemplo, la razón por la que los consumidores prefieren cada vez más los modelos producidos en el país es principalmente porque las configuraciones de los modelos producidos en el país están más en línea con las necesidades de automóviles de los consumidores. Tomemos como ejemplo el BYD Tang. El precio del BYD Tang oscila entre 129.900 y 169.900 yuanes. Con descuentos adicionales, básicamente puedes comprarlo por unos 150.000 yuanes.
Desde la perspectiva del estilo, después de todo, cada uno tiene sus propias preferencias. El estilo de BYD Tang no es nada que presentar. Lo más importante es su configuración interna. Se puede decir que el sistema de conexión de red inteligente DiLink es la carta de triunfo de BYD Auto.
El sistema DiLink de BYD consta de cuatro partes: plataforma Di, nube Di, ecología Di y apertura Di.
Plataforma Di: BYD Tang está equipada con una almohadilla de suspensión giratoria adaptativa de 8 núcleos de 12,8 pulgadas con una resolución de hasta 1920*1080, y también integra interacción de voz inteligente, teclas de pulsera inteligentes y actualizaciones remotas para la plataforma Di y otras funciones.
Di Cloud: respaldado por una potente computación en la nube y reservas de tecnología de automóviles inteligentes, admite el control remoto del vehículo, el monitoreo del estado del vehículo, la visualización de la ubicación y otras funciones, y es totalmente capaz de comprender los automóviles en línea.
Di Eco: para crear el círculo de servicios ecológicos de BYD, los usuarios pueden optar por instalar sus propias aplicaciones móviles. El sistema DiLink también ha desarrollado capacidades OTA de forma independiente y es totalmente compatible con las actualizaciones remotas del sistema DiLink y de todo el vehículo.
Di Open: cree un ecosistema automotriz a través de la plataforma de desarrollo de Internet de vehículos y proporcione a los desarrolladores una plataforma de desarrollo de conducción autónoma.
Con la ayuda del sistema de conexión de red inteligente DiLink, el nivel de inteligencia general de BYD Tang se ha mejorado continuamente. Su pantalla de control es en realidad una tableta, que es muy jugable.
En términos de configuración, BYD Tang tiene configuraciones de seguridad activa y pasiva inteligentes L2, que incluyen sistema de crucero adaptativo de velocidad completa, sistema de advertencia de colisión predictiva PCW, sistema de advertencia de cambio de carril LDWS, sistema de reconocimiento inteligente de señales de tráfico TSR, y sistema óptico inteligente de lejos y de cerca HMA, sistema de frenado automático de emergencia AEB-CCR, etc. Desde este punto de vista, la configuración de 150.000 yuanes es completamente comparable al modelo de empresa conjunta con un precio de unos 200.000 yuanes. La configuración de este coche valorado en 150.000 yuanes es completamente comparable a un modelo de empresa conjunta valorado en unos 200.000 yuanes.
En cuanto a potencia, la versión de combustible BYD Tang equipa directamente un motor 2.0TI + 6AT, con una potencia máxima de 141 kilovatios y un par máximo de 320 Nm. Este sistema de propulsión puede satisfacer plenamente las necesidades de los vehículos familiares diarios y es completamente suficiente para los consumidores. Para BYD Tang, el sistema de conexión de red inteligente DiLink de BYD tiene configuraciones ricas. Junto con el tren motriz 2.0T, los consumidores pueden elegir un modelo con configuraciones ricas y rendimiento de alto costo.
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