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J-10b

¿Por qué el J-10B utilizó primero motores vectoriales?

Como todos sabemos, el motor de diseño del J-20 es el WS-15. Anteriormente había varias fotos borrosas de este motor vectorial en Internet. Sin embargo, recientemente hubo noticias en Internet de que el J-10B está equipado con un nuevo motor vectorial. Algunos analistas dicen que este es el motor vectorial turbofan-15 preparado para el J-20 chino. Entonces, ¿por qué es un motor más avanzado? ¿J-20 avanzado? ¿El -20 aún no se ha utilizado, pero fue utilizado primero por el caza J-10B?

Se estima que pocas personas saben cómo es el motor WS-15. Sin embargo, hubo noticias en Internet de que si quieres distinguir el WS-15, debes contar los expansores en el. boquilla de cola Eso es todo. Si el número es 15, es un motor turbofan-15. Aunque esta afirmación no ha sido confirmada oficialmente, según los expertos pertinentes, la boquilla probada por el J-10B está relacionada con el nuevo motor vectorial turbofan-15 de China. Por lo tanto, algunos internautas tienen dudas sobre por qué el turbofan 15 se desarrolló y probó con éxito primero en el J-10.

De hecho, hace un tiempo hubo noticias de que el J-20 ha sido reacondicionado. Sin embargo, el nuevo J-20 se centra en el sigilo y las características del empuje vectorial no son obvias, según creen los analistas. que El J-20 no está equipado con el diseño WS-15, sino con el motor WS-10B. Ahora que el WS-15 aparece en el caza J-10, es probable que esté probando su rendimiento en preparación para su equipamiento final en el J-20. La razón para equiparlo con el J-10 es que ambos cazas son producidos por Chengdu Aircraft Corporation, lo que facilita las pruebas.

El inicio de las pruebas de instalación es de hecho un gran avance para el motor WS-15, y su importancia no es sólo para los aviones de quinta generación, sino también para los próximos aviones de sexta generación. Por lo tanto, se espera que el motor turbofan de 15 vectores que se está probando en el avión de combate J-10B pueda completar la prueba lo antes posible, de modo que el J-20 pueda ser reemplazado lo antes posible para llevar su rendimiento a un nuevo nivel. .