¿Cuándo se lanzará BYD Hanbangdi?
BYD Hanbangdi se lanzó el 12 de julio de 2020.
BYD Han, como sedán insignia de BYD, tiene versiones EV puramente eléctricas y DM híbridas que se ven distinguibles. La versión EV utiliza una parrilla completamente cerrada, que está más en línea con el diseño de la versión eléctrica pura. Vehículos de líneas nítidas, el modelo híbrido adopta el estilo de diseño del dragón chino utilizado por BYD en los últimos años.
El rendimiento sigue siendo el aspecto más destacado de BYD Han. La serie BYD Han DM está equipada con un motor 2.0T de 192 caballos de fuerza, combinado con un motor síncrono/de imán permanente que puede reducir el consumo de combustible por cada 100 kilómetros. Alcanza los 1,4 litros y los 100 kilómetros oficiales. La aceleración se puede completar en tan solo 3,9 segundos, superando a la mayoría de modelos del mercado.
Tras el lanzamiento del automóvil eléctrico Qin, los conocedores de BYD Auto revelaron recientemente que lanzarán un nuevo automóvil eléctrico Tang de modo dual. En 2016, continuarán lanzando otro código de automóvil eléctrico de modo dual. llamado E9, o llamado Han, acelera a 100 kilómetros en 3,9 segundos. En 2016, se lanzará el automóvil eléctrico Han, cuyo nombre en código interno es E9, y acelerará de 100 a 100 kilómetros en 3,9 segundos.
BYD ha confirmado que este legendario automóvil deportivo, originalmente modelado como BYD E9, se llamará Han. Las prestaciones siguen siendo las mismas que antes, con una aceleración de 0 a 100 kilómetros en 3,9 segundos. Pero en términos de modelos, el personal relacionado con BYD reveló que para competir frontalmente con Tesla, el Han será un modelo cupé de cuatro puertas.
BYD Han se lanzó el 12 de julio de 2020 con 4 modelos, incluidos 3 modelos puramente eléctricos y 1 modelo híbrido enchufable. La nueva batería de hoja de fosfato de hierro y litio tiene una tasa de descarga significativamente mayor y una vida útil de 8 años y 1,2 millones de kilómetros. Al mismo tiempo, el costo se ahorra en un 30% y la densidad de energía específica del volumen de la batería aumenta en un 50%. La tasa de utilización del espacio de la batería Blade es de aproximadamente el 60% y la tasa de utilización del espacio del paquete de baterías tradicional es de aproximadamente el 40%.
Durante un largo período de tiempo después de la prueba de perforación, la temperatura de la batería es normal y el voltaje puede generarse de manera sostenible. Es más seguro que las baterías de litio ternarias comunes actualmente en el mercado. Cargar durante 10 minutos puede proporcionar una autonomía de 135 km y se necesitan 25 minutos para cargar del 30% al 80%.