¿Qué sabes sobre Dalian?
1. ¿Cómo se llama Dalian?
Dalian tiene muchos apodos utilizados en la historia. Por ejemplo, primero se llamó Qingniwa, luego Dalian Bay, Luda City, Luda Special City, etc. Pero este es un nombre de uso común en China.
En los Estados Unidos, el puerto militar de Lushun se llama "Port Arthur" (Port Arthur), por lo que a la ciudad de Dalian a veces se la llama "The citytown of Port Arthur" (Port Arthur City) o directamente se la llama "Town Arthur". ". Esto se debe a que durante la Guerra Sino-Japonesa (también conocida como Guerra Sino-Japonesa), los periódicos occidentales citaron principalmente este nombre, y se ha utilizado hasta el día de hoy.
Por supuesto, este nombre se usa principalmente en el campo militar y se usa más comúnmente en el campo histórico. Entre la gente, Dalian sigue siendo el nombre principal, sin embargo, si entras en contacto con los estadounidenses. Si eres entusiasta de la historia militar, entonces usar este nombre mostrará en gran medida tu "profesionalismo".
De manera similar, en algunos mapas británicos antiguos, la Bahía de Dalian se llama "Victoria Harbour" (Bahía Victoria), que es lo mismo. como Victoria Bay en Hong Kong Por supuesto, hoy en día nadie usa este nombre.
Sin embargo, considerando que Dalian alguna vez fue conocida como "Hong Kong en el Norte", puede ser el destino ~~
2.
Si charlas con los ancianos de Dalian, mucha gente te dirá que los ocho edificios en la plaza Zhongshan fueron construidos por las Fuerzas Aliadas de los Ocho Poderes, por lo que son ocho edificios en diferentes estilos.
Pero, de hecho, la plaza Zhongshan no tiene nada que ver con las Fuerzas Aliadas de los Ocho Poderes. La plaza Zhongshan fue originalmente el centro de la planificación urbana de Dalian, imitando el modelo radiante de la plaza de París. Por lo tanto, varios diseñadores rusos construyeron muchos edificios de estilo ruso alrededor de la plaza Zhongshan.
Cuando los japoneses tomaron el poder, vieron que el trazado urbano de Dalian estaba lleno de calles diagonales irregulares irradiadas por plazas, por lo que los diseñadores nacionales en Japón simplemente adoptaron el estilo ruso. Parece que imitan los estilos arquitectónicos de Dalian. varios países y reconstruir en sus mentes el mundo occidental.
Así que una buena ciudad china, iniciada por los rusos, fue literalmente convertida en la "capital del mundo" por los japoneses...
3. el Este.
Dalian fue planeado por primera vez por los rusos al estilo de París porque Rusia necesitaba tener un centro político, cultural y económico en el Lejano Oriente que fuera comparable a Occidente, por lo que fue diseñado al estilo de París, la ciudad más bella de Occidente en su momento, el futuro de Dalian. Esperamos convertir a Dalian en el "París del Este".
Aunque los japoneses posteriores no tenían grandes ambiciones, todavía sentían que Dalian era un buen lugar, por lo que continuaron diseñando de acuerdo con el plan dejado por los rusos.
A día de hoy, todavía se pueden encontrar muchos diseños correspondientes a París. Si vas al Museo de Arte Moderno, verás un mapa de la antigua Dalian. Puedes compararlo con el mapa de París y quedará claro de un vistazo.
4. El origen del nombre Dalian.
Excluyendo el hecho de que estuvo brevemente ocupada por los británicos durante la Guerra del Opio y se llamó "Bahía Victoria", el origen del nombre de Dalian sigue siendo muy tortuoso.
Dalian fue llamada por primera vez "Bahía Dancheng" por los lugareños porque hay dos islas exteriores en el área local que se parecen a Dichang.
Más tarde, cuando llegaron los rusos, llamaron a la ciudad Dalini según los lugareños.
Más tarde, cuando llegaron los japoneses, llamaron a la ciudad Dalian basándose en la pronunciación rusa.
Más tarde, los rusos volvieron y fusionaron Dalian y Lushun y la llamaron "Ciudad Luda". Al mismo tiempo, el gobierno de la República de China también la llamó con este nombre, y la nueva China. También usó este nombre.
No fue hasta 1981, cuando Lushun y Dalian se establecieron por separado, que el nombre Dalian se utilizó oficialmente.
Así que "Ciudad de Dalian" es el único nombre de ciudad entre las grandes ciudades de China que "no es homogéneo con respecto a un idioma de uso común en el país".
Naturalmente, casi todos los lugares de la ciudad tienen nombres antiguos correspondientes en japonés y ruso...
5. Dalian es la única ciudad en China continental que nunca ha sido ejercida efectivamente por el gobierno de la República de China y el gobierno. única ciudad que ha permanecido así desde 1949. Ha habido ciudades con guarniciones extranjeras establecidas.
A diferencia de otras ciudades del noreste que fueron entregadas al gobierno de la República de China por el ejército soviético en 1945, la soberanía del área de Dalian fue ejercida conjuntamente por el Partido Comunista de China y el gobierno soviético hasta 1955, cuando la Unión Soviética retiró todas sus tropas. Incluso durante la Guerra Civil del Kuomintang, el gobierno de la República de China no se atrevió a dar un paso al sur del Dashiqiao.
Así que el gobierno de la República de China nunca ejerció su soberanía sobre Dalian, y Dalian tuvo tropas extranjeras estacionadas hasta 1955.
Es bastante triste...
6. De hecho, el dialecto de Dalian también está dividido en fragmentos.
Mucha gente sabe que el dialecto de Dalian es el dialecto regional "pequeño" más popular en Internet. En los últimos años, cuando "Inverted Duck" y "Dalian Teacher" se volvieron muy populares, muchas personas realmente lo sabían. No sé nada de Dalian. Las palabras también están divididas en zonas.
En general, la pronunciación de los cuatro distritos de la ciudad es relativamente similar. Debido a la continua inmigración de extranjeros y al desarrollo urbano, el dialecto de Dalian en el distrito de Zhongshan es el más indiferente. Excepto por algunas pronunciaciones, básicamente hay pocos rastros del dialecto de Dalian.
Relativamente hablando, el distrito de Shahekou y el distrito de Xigang son más ricos, pero aún están más conectados con el mandarín. La pronunciación no es muy fuerte y sólo se conservan las "mejores" partes de la redacción y la gramática. Por lo tanto, el "Profesor Dalian" (de la escuela secundaria No. 79 en el distrito de Shahekou, yo estaba en la Clase 1 de nuestra Clase 4) tiene acento de Dalian, pero es básicamente comprensible y todavía contiene algunas palabras localizadas, como. "No perder energía afuera" significa "no es grave, no se utiliza tiempo ni energía en la dirección original".
El distrito de Ganjingzi tiene la pronunciación más fuerte. Toda la redacción y la pronunciación son diferentes a las del mandarín, y parte de la gramática incluso está invertida y postinstalada. Por lo tanto, "Inverted Duck" es una grabación típica del dialecto de Dalian en el distrito de Ganjingzi. Por lo tanto, el operador de Ping An Insurance no pudo entenderlo en absoluto, lo cual en realidad es excusable...
Por supuesto, estos. cuatro distritos El dialecto de Dalian, más la zona de desarrollo del distrito de Lushun y Jinzhou, pertenecen al área Xiaoxiuyan del dialecto de Dalian. Además de esta área, Dalian también tiene la ciudad de Zhuanghe, la ciudad de Pulandian y la ciudad de Wafangdian. Se denominan colectivamente "Piezas de roca de Daxiu" y "Piezas de Chenghai" en el dialecto de Dalian del condado de Changhai.
Muchas personas mayores de Dalian pueden oír la diferencia.
7. El condado de Dalian Changhai es el único condado insular fronterizo del país.
China tiene 9,6 millones de kilómetros cuadrados de tierra y más de 3 millones de kilómetros cuadrados de superficie marítima. Hay docenas de condados insulares dispersos en estas áreas marítimas, y casi todas las ciudades costeras tienen un condado insular.
8. Dalian Tram es el único transporte tranvía urbano comercial y rentable del país (no sé si se clasifica de esta manera)
Dalian Tram Los tranvías tienen una historia de Cien años, y los tranvías de Dalian son los mejores del país. Hay algunas características únicas:
La primera es que este tranvía todavía se utiliza como parte del transporte en autobús de la ciudad, en lugar de exclusivamente para hacer turismo.
En segundo lugar, el tranvía aún conserva algunas de las instalaciones, equipamiento y planificación general de hace un siglo, que pueden considerarse originales. Algunas de las carrocerías del tranvía utilizan la carrocería DL3000 de 1930. Cien años, historia.
El tercero es seguir siendo rentable, sin necesidad de políticas ni subsidios económicos adicionales, implementar un sistema de alquiler de automóviles y actualizar periódicamente los vehículos y equipos.
En cuarto lugar, la línea operativa recorre toda la ciudad, siendo la de mayor kilometraje, transportando una media de 580.000 viajeros diarios a lo largo de 23 kilómetros.