Plan maestro de turismo de HangzhouPlan maestro de la ciudad de Hangzhou
: de lunes a domingo, de 9:00 a. m. a 12:00 a. m., de 13:30 p. m. a 17:00 p. m.
Nombre de la unidad directamente afiliada: Centro de servicios de gestión del hogar para ciudadanos de Hangzhou
Funciones principales: Responsable de servir como ciudadano.
Dirección: No. 311, Xinye Road, Hangzhou (Edificio L, Centro Cívico)
Código postal: 310016
Teléfono: 87008114
Datos de extensión
La Sala de Exposiciones de Planificación Urbana de Hangzhou está ubicada en el Bloque L, edificio podio del Centro Cívico, con un área total de construcción de 12.000 metros cuadrados. Para planificar y construir una vida de alta calidad, se posiciona como una ventana de la ciudad cercana a la gente, interactiva y con visión de futuro.
El Centro Cívico de Hangzhou también tiene muchos otros proyectos importantes abiertos: el Centro de Desarrollo Juvenil de Hangzhou y el Centro de Comercio de Recursos de Hangzhou. Los ciudadanos que necesiten solicitar una tarjeta de ciudadano pueden ir al Centro de Ciudadanos para solicitarla.
1. Plan maestro de la ciudad de Hangzhou
La Ciudad Nueva del Canal está ubicada en el norte de Hangzhou y su posicionamiento es relativamente alto.
De 2010 a 2010, los 10 distritos urbanos principales de Hangzhou, dos condados y una ciudad a nivel de condado fueron replanificados durante 21 años, a saber, el distrito de Shangcheng, Gongshu, el Lago del Oeste, Binjiang, Xiaoshan, Yuhang y Linping, Qiantang, Fuyang, Lin'an, Tonglu, Chun'an y la ciudad de Jiande. El distrito de Jianggan abolió el distrito de Xinshangcheng hace 21 años.
2. La última planificación urbana de Hangzhou
La Ciudad Nueva de Hangzhou Chengdong está ubicada al este del área urbana principal y es la puerta este de Hangzhou. Es la única ciudad importante. que deben atravesar Shanghai y Ningbo para entrar en Hangzhou. Según la planificación urbana general de Hangzhou, la ciudad nueva de Chengdong está ubicada en una unidad principal, tres subunidades y seis subunidades. Es adyacente a la ciudad nueva de Qianjiang en el sur y a la subciudad de Xiasha en el este. Es la implementación por parte de Hangzhou de la Batalla Decisiva del Este.
：Hangzhou Dingqiao Sanyi 3. Imágenes del plan maestro de la ciudad de Hangzhou
1. Las casas antiguas de la zona de Fang Xinyi se han incluido en el plan de demolición y reconstrucción de este año.
2. Las casas antiguas de Kaiyuan Road Lane 1 se han incluido en el plan de demolición de este año.
3. Se ha planificado la demolición del área de Wangjiangmen Chaohai Road este año. Actualmente, el proyecto es gestionado e implementado por la sede de renovación de la ciudad antigua del distrito de Wangjiang en el distrito de Shangcheng.
La fábrica de electrodomésticos Dongbao será la primera área de demolición y reconstrucción en el área, y las áreas circundantes se desarrollarán de forma continua. La transformación de las tres áreas mencionadas aún se encuentra en la etapa de planificación, y se cancelarán 90 mercados profesionales, como el mercado textil de Hangzhou y el mercado de productos nativos de Hangzhou Jinjiang; etc. Siete mercados se reubicarán en el Centro de Comercio de Productos Agrícolas y Complementarios de Hangzhou.
4. Plan maestro de la ciudad de Hangzhou
El nuevo distrito de Hangzhou Qiantang debería ser el nivel de oficina oficial de Hangzhou. Un nuevo distrito es generalmente una agencia enviada por el gobierno y normalmente tiene un nuevo comité de trabajo del partido y un comité de gestión del distrito. No existe ninguna institución como la Asamblea Popular Nacional y la República Popular China, por lo que no se les llama Gobernadores de Distrito, sino Directores y Directores Adjuntos del Comité de Gestión. El área de control planificada de la Nueva Área Qiantang de Hangzhou es de 531,7 kilómetros cuadrados, y su alcance espacial incluye el Área del Clúster Industrial Dajiangdong de Hangzhou y la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Hangzhou. El ámbito de gestión incluye las calles Xiasha y Baiyang en el distrito de Jianggan, y las calles Hezhuang, Pengyi, Wanxin, Linjiang y Qianjin en el distrito de Xiaoshan. y otras áreas dentro del alcance del control de planificación del área del grupo industrial Hangzhou Dajiangdong (excluidas las aldeas administrativas fronterizas bajo la ciudad de Dangwan).
: 5. Mapa de planificación urbana de la ciudad de Hangzhou
1 Establecer un nuevo distrito: el distrito Hangzhou Shangcheng
Abolir el distrito Shangcheng y el distrito Jianggan de la ciudad de Hangzhou, y establecer un nuevo distrito de Hangzhou Shishangcheng. Las áreas administrativas originales del distrito de Shangcheng y el distrito de Jianggan (excluyendo las calles Xiasha y Baiyang) son las nuevas áreas administrativas del distrito de Shangcheng. El Gobierno Popular del distrito de Shangcheng está ubicado en el número 77 de Wangchao Road, calle Wangjiang.
2. Establecer un nuevo distrito: Distrito Hangzhou Gongshu
Abolir el distrito Xiacheng y el distrito Gongshu de la ciudad de Hangzhou, y establecer un nuevo distrito Hangzhou Gongshu. Las áreas administrativas originales del distrito de Xiacheng y el distrito de Gongshu son las nuevas áreas administrativas del distrito de Gongshu. El gobierno popular del distrito de Gongshu está ubicado en la calle Linping, la calle Donghu, la calle Nanyuan, la calle Xingqiao, la calle Yunhe, el distrito de Yuhang. Linping Street, Qiaosi Street, Chongxian Street y Tangqi Town son el área administrativa del distrito de Linping. El Gobierno Popular del distrito de Linping está ubicado en el número 33 de West Linping Street.
5. Establecer un nuevo distrito: distrito de Qiantang, ciudad de Hangzhou.
El área administrativa de la calle Xiasha, el distrito de Xiaoshan, la calle Baiyang, la calle Hezhuang, la calle Pengyi, la calle Wanxin, la calle Linjiang y la calle Qianjin en el distrito de Xiaoshan, la ciudad de Hangzhou es el área administrativa de Qiantang Distrito Gobierno Popular del Distrito de Qiantang El gobierno está ubicado en el número 499 de Liuqing North Road, calle Hezhuang.
6. Mapa de alcance del área de planificación urbana de la ciudad de Hangzhou
El kilometraje total que se inaugurará a finales de 2022: 631,947 kilómetros (incluido el kilometraje de la "Línea Metropolitana Interurbana")
1 ) La inauguración de la Línea 9 está prevista para junio de 2021.
La sección sur de la primera fase de la Línea 9 del metro de Hangzhou: estación Sijiqing-estación central de transporte de pasajeros, y la sección norte: estación Linping-estación Changchang Road, se inaugurarán en junio de 2021. La línea 9 conecta muchas ciudades nuevas en Hangzhou, como Qianjiang New City, Qiantang Financial City, Jiuqiao Trade City, Linping New City y East Lake New City. Hay una gran cantidad de complejos TOD distribuidos a lo largo de la línea, que es la línea vertical dorada para el desarrollo del río Yongjiang en Hangzhou.
2) Está previsto que la primera fase de la Línea 3 se abra al tráfico a finales de 2021.
Está previsto que la primera fase de la línea 3 del metro de Hangzhou, la línea principal: estación Wenyi West Road-estación Xingqiao Road, el ramal: estación Baijiayuan Road-estación Xiaoheshan, se abra al tráfico al final. de 2021. La línea 3 atraviesa la ciudad de Hangzhou de este a oeste, abre los meridianos en el noroeste de la ciudad de Hangzhou y se adentra en la ciudad de Yuhang Tiandu. Conectará la Estación de Trenes del Oeste, la Ciudad Futura de Ciencia y Tecnología, la Plaza Wulin, Chengbei y Dingqiao.
3) Está previsto que la segunda fase de la Línea 4 se abra al tráfico a finales de 2021.
Está previsto que la segunda fase de la Línea 4 del Metro de Hangzhou, Estación Pengbu-Estación Zijingang Road, se inaugure antes de finales de 2021.
4) Está prevista la apertura al tráfico de la Línea 8 a finales de 2021.
Está previsto que la primera fase de la línea 8 del metro de Hangzhou, la estación Wenhai South Road-estación Wanxin Road, se abra al tráfico a finales de 2021. Es la segunda línea de metro que se adentra en el nuevo distrito de Qiantang y desempeña un papel importante en la promoción del desarrollo del nuevo distrito de Qiantang.
5) Está prevista la apertura al tráfico de la Línea 10 a finales de 2021.
Está previsto que la primera fase de la línea 10 del metro de Hangzhou, la estación de la Universidad de Zhejiang-estación de Xinxing Road, se abra al tráfico antes de finales de 2021. Una vez completada la primera fase de la Línea 10, las Líneas 2, 3, 4 y 5 se conectarán en serie en los distritos culturales y educativos, y se mejorará enormemente el transporte en el sur y el norte de la ciudad.
6) Está previsto que el Airport Express esté terminado en 2022.
El tren expreso del aeropuerto de Hangzhou parte de la estación Tiaoxi y finaliza en la estación Jingjiang, con una longitud total de 58,5 kilómetros. La línea pasa por el distrito de Yuhang, el distrito de Xihu, el distrito de Gongshu, el distrito de Xiacheng, el distrito de Jianggan y el distrito de Xiaoshan. ***Hay 15 estaciones, 14 de las cuales son estaciones de transferencia. Está previsto que toda la línea esté terminada antes de los Juegos Asiáticos de 2022.
El Airport Express conecta la estación de tren de Hangzhou Oeste, el aeropuerto de la estación de tren de Hangzhou Este y el aeropuerto de Xiaoshan. Una vez finalizado, será la arteria de transporte este-oeste de Hangzhou y todo el viaje durará sólo unos 45 minutos, lo que mejorará en gran medida la competitividad y la calidad de vida de Hangzhou.
7) Los ferrocarriles interurbanos Hangzhou-Shanghai y Hangzhou-Shaoxing se inaugurarán en junio de 2021.
El ferrocarril interurbano de Hangzhou a Fuzhou se puso en funcionamiento en abril y diciembre de 2020 respectivamente.
Después de que toda la línea en el condado de Hanglin esté abierta al tráfico, el tiempo desde Lin'an hasta el centro de Hangzhou se reducirá a menos de una hora. Esto permitirá a Lin An integrarse en la zona urbana de Hangzhou. círculo económico y el viaje en solitario de Lin a Hangzhou en el centro de la ciudad.
El ferrocarril interurbano Hangzhou-Fuyang comienza en la estación Xiangshan de la Academia de Bellas Artes de la línea 6 y termina en la estación Guihua West Road en el distrito de Fuyang. El metro de Hangzhou a Fuzhou, como parte de la Línea 6 del Metro de Hangzhou, se pondrá en funcionamiento el 30 de diciembre de 2020. La apertura y operación de la Línea Doble de Hangzhou ha promovido la integración del distrito de Fuyang en la ciudad principal de Hangzhou.
Después de la apertura de la segunda fase de la Línea 6 en 2021, las tres líneas conectarán el aeropuerto de Xiaoshan, la estación de tren este de Hangzhou, la estación de la ciudad de Hangzhou, el centro de transporte de pasajeros de Hangzhou y otros centros de transporte, logrando que la aviación, alta -velocidad ferroviaria, lon Transferencia fluida
La apertura del ferrocarril Shanghai-Hangzhou-Shaoxing será de gran importancia para la construcción del área metropolitana de Hangzhou y la promoción del desarrollo económico interconectado de la bahía de Hangzhou. También es un vínculo importante en la construcción de la red de tránsito ferroviario de los Juegos Asiáticos.
El ferrocarril interurbano Hangzhou-Deqing comienza en la estación Xinxing Road de la línea 10 del metro de Hangzhou y termina en la estación de tren de alta velocidad de Deqing. Está previsto que comience la construcción este año y esté terminado y abierto al tráfico antes de los Juegos Asiáticos de 2022.
2.464 kilómetros de autopista
Antes de los Juegos Asiáticos, Hangzhou construirá básicamente una red de autopistas con cuatro enlaces verticales, cinco horizontales, tres enlaces y once extensiones, con un kilometraje total previsto de aproximadamente 464 kilómetros. Según el "Plan", la principal zona urbana de Hangzhou, las zonas suburbanas y los grupos realizarán un círculo temporal y espacial de 45 minutos.
Según el plan, las avenidas Jiangnan, Times Avenue, Fengqing Avenue, Tongcheng Avenue y Rainbow Expressway estarán completamente terminadas en 2020. La red de autopistas de las tres autopistas de anillo verticales y dos horizontales del área de Jiangnan estará básicamente en funcionamiento, lo que brindará apoyo para la conexión perfecta entre el distrito de Hangzhou Xiaoshan y la principal zona urbana de Hangzhou y el desarrollo de la nueva zona del aeropuerto.
3. 8 trenes de alta velocidad
Hay 8 ferrocarriles de alta velocidad que se construirán antes de los Juegos Asiáticos de Hangzhou, a saber, el ferrocarril Hangzhou-Huangzhou, el ferrocarril Shanghai-Zhao, el ferrocarril Hangzhou-Quzhou y la fase ferroviaria Hangshaotai (tramo Shaoxing-Taizhou), el ferrocarril Hangzhou-Wenzhou (tramo Yiwu-Wenzhou), el ferrocarril Jinjian, el ferrocarril Shanghe-Hangzhou y la línea de conexión de la estación sur de Hangzhou con el aeropuerto.
4. Estación de tren de Hangzhou Oeste
La estación de tren de Hangzhou Oeste se incorporará a un sistema integral de transporte de pasajeros a gran escala que integrará líneas ferroviarias expresas, transporte ferroviario urbano, autopistas urbanas, autopistas y otros. modos de transporte. Está ubicado en el lado norte de la Base Logística de Zangqian en la Línea Laoxuanhang, entre la Avenida Dongxi y la Carretera Liangmu, y en el corredor científico y tecnológico occidental de la ciudad.
Está previsto que la construcción de la nueva línea ferroviaria de alta velocidad Huzhou-Hangzhou Oeste-Huanghang comience en 2019, con un período total de construcción de aproximadamente 3,5 años (42 meses) a mediados de 2022.
5. Hangzhou Yuncheng
El 17 de junio de 2020, la Séptima Sesión Plenaria de la 14.a Provincia de Zhejiang destacó Yuncheng el 4 de agosto, la sede fue incluida oficialmente en la lista.
El ámbito de construcción planificado de Hangyuncheng está delimitado por la autopista Ring Expressway en el este, Tiaoxi en el oeste, el río Tangyuhang en el sur y la autopista Hangzhou-Changchun en el norte. El área delimitada es de unos 58 kilómetros cuadrados.
En 2021, se completará el diseño urbano del área central de Hangzhou Yuncheng y se lanzarán simultáneamente una serie de planes especiales para el transporte integral, la administración municipal y la educación. Hangteng Future Community completará la profundización del plan y comenzará la construcción al mismo tiempo, acelerará la construcción del ferrocarril Shanghai-Hangzhou, el centro de la estación de tren oeste de Hangzhou, la estación de tren oeste de Hangzhou, el proyecto de extensión oeste de Liuxiang Road y el proyecto de reasentamiento de medios de vida de las personas; y acelerar la construcción del tránsito ferroviario, la red de carreteras municipales y la construcción de funciones de apoyo.
En el centro de la estación de tren oeste de Hangzhou, en el área central de Yuncheng, se construirá un complejo de rascacielos con una altura de unos 400 metros. Este es el edificio más alto planificado actualmente en Hangzhou, y existe. nadie; al mismo tiempo, para no reducir el nivel de Yuncheng, se han construido varios edificios de alrededor de 250 metros o incluso más alrededor de las alturas dominantes.
Hangzhou Yuncheng se guía por decenas de miles de millones de proyectos, se adhiere a un alto punto de partida y altos estándares, y simultáneamente comienza la construcción de 26 carreteras, junto con líneas de metro, para construir dos horizontales y una. autopistas verticales. Hay cinco redes de carreteras troncales horizontales y seis verticales, y 13 carreteras troncales secundarias y ramales.
6. Super Express
Esta autopista conectará las dos ciudades centrales más importantes de la Gran Área de la Bahía: Hangzhou y Ningbo en la orilla sur de la Bahía de Hangzhou. Se espera que en el futuro admita la conducción sin conductor.
La dirección futura del desarrollo de los automóviles es la electrificación. El objetivo a corto plazo de Hangshao Expressway es proporcionar servicios de carga para vehículos eléctricos mediante generación de energía solar, generación de energía fotovoltaica en carreteras y pilas de carga enchufables. El objetivo a largo plazo es lograr la carga inalámbrica de los móviles y cargarlos mientras se conduce.
En general, es para hacer que la autopista Hangzhou-Shaoxing-Ningbo se convierta en una.
Se informa que el espacio subterráneo de la Ciudad de Exposición de Deportes Olímpicos de Hangzhou se divide en el espacio subterráneo de el área central y el espacio subterráneo del complejo del metro.
La Ciudad de Exposición de Deportes Olímpicos de Hangzhou ha sido construida con funciones deportivas y de exhibición como sus funciones principales, integrando funciones comerciales, turísticas, de ocio, culturales y residenciales, reflejando una armonía exquisita y una atmósfera abierta.
Actualmente, se está construyendo un espacio subterráneo de este tipo junto con la Ciudad de Exposición de Deportes Olímpicos y se inaugurará en vísperas de los Juegos Asiáticos de 2022.
9. Versión Hangzhou de Darling Harbour
Los 472 comerciantes del mercado de cereales y petróleo de Hangzhou, ubicado en la parcela Guanjiayang de Canal Bay, básicamente han completado el trabajo de autorización y firma. Según el plan, después de la salida del mercado de cereales y petróleo de Hangzhou, su ubicación se construirá en una bahía de canal que integrará comida, bebida, entretenimiento y turismo. En el futuro, esta zona se convertirá en una de las zonas costeras urbanas más dinámicas de Hangzhou.
Cuando Hangzhou Canal Group publicó el último estado de construcción de Canal New City en marzo de 2019, la persona a cargo correspondiente presentó el concepto de construcción del bloque Canal Bay: el bloque Canal Bay integrará comida, bebida y entretenimiento. Similar al Da Hong Kong de Sydney, pero con más características chinas.
El Puerto Darling de Sídney también se traduce como Puerto de los Amantes. Se encuentra al noroeste del centro de la ciudad de Sydney, a 2 kilómetros de la Estación Central y conectado con Chinatown. Darling Harbour no es sólo el centro comercial y turístico más colorido de Sydney, sino también el lugar donde se celebran importantes conferencias y celebraciones.
10. Puente de dos pisos sobre el río Qiantang
Se construirá un nuevo canal que cruzará el río Qiantang, conectando el aeropuerto de Xiaoshan, Qianjiang Century City y el centro de la estación Qianjiang New City East. , City West Station y West Station Los centros (en planificación) se conectarán en serie y se convertirán en otro canal de transporte importante para los ciudadanos de Hangzhou. El puente recién construido tiene dos niveles. El metro de Hangzhou cruzará el río por primera vez. En el futuro, podrás ver el espectáculo de luces de Qianjiang New Town en el metro.
Está situado en el lado aguas abajo del puente Pengbu (Segundo Puente Qianjiang) y tiene 1.350,8 metros de largo. El puente se divide en dos niveles: superior e inferior. El nivel superior es una autopista elevada de 8 carriles y el nivel inferior es una autopista de doble vía. El Airport Express cruza el río Qiantang desde aquí.
1. Li Ning Sports Park
Li Ning Sports Park está ubicado en el área central de Genbei New City. Su ubicación específica es exactamente en el centro del norte-sur. eje del paisaje de servicios y el eje del paisaje vivo este-oeste de la nueva ciudad.
El área de construcción prevista del proyecto es de 57.647 metros cuadrados, con un área total de construcción de 68.800 metros cuadrados y un área verde de 34.590 metros cuadrados. La inversión total del proyecto es de aproximadamente 800 millones de yuanes.
Se espera que el parque deportivo Li Ning esté terminado a finales de 2021 y que todas las instalaciones se pongan en funcionamiento antes de los Juegos Asiáticos.
La Puerta de Hangzhou de 12.302,6 metros
La puerta de la ciudad está ubicada en la Ciudad de Exposiciones de Deportes Olímpicos de Hangzhou, delimitada por el Centro Internacional de Exposiciones de Hangzhou al este, la Avenida Benjing al sur, el Salón de Capacitación Integral en el oeste y el Centro de Capacitación Integral en el norte.
Chengmen construirá un complejo urbano a gran escala en la Ciudad de Exposiciones de Deportes Olímpicos que integrará sedes corporativas, negocios integrales, súper hoteles de cinco estrellas, centros comerciales boutique y otras funciones. Formará una Osa Mayor con cinco edificios de gran altura en dos metros, construidos con el sol y la luna en la orilla opuesta de la Ciudad Nueva de Qianjiang.
Al principio, se planeó que la altura del techo principal fuera de 310 metros para la puerta de la ciudad, y se determinó tentativamente que la altura superior fuera de 350 metros. El plan estipula que la elevación del techo de las torres gemelas será de 282 metros y la elevación superior será de 302,6 metros. Una altura así es realmente impresionante y se espera que en el futuro se convierta en un nuevo hito en la orilla sur del río Qianjiang. Se puso en uso antes de los Juegos Asiáticos.
13. Túnel subterráneo de Zhijiang Road
Se entiende que la primera fase del proyecto de mejora de Zhijiang Road es desde la intersección de Zhipu Road hasta la intersección de Laofuxing Road, con un total. longitud de 6,3 kilómetros, incluyendo proyectos de vías, galerías de tuberías y túneles. El túnel tiene una longitud de 5,5 kilómetros y seis carriles en ambos sentidos.
Una vez terminada la autopista, Zhijiang Road se reducirá a cuatro carriles de doble sentido.