Nombre del ciudadano de Guangben
Dongfeng Honda está muy contento y por fin tiene un coche nuevo. Pero el vecino Guangqi Honda tampoco está inactivo. Desde que Honda inició su "estrategia de dos coches" en China, las dos empresas conjuntas de Honda han sido como copias espejo, con sus correspondientes modelos. El "Civic" de Guangqi Honda también ha aparecido recientemente.
Puntos Guangqi Honda
En la lista de declaraciones de vehículos nuevos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información se puede encontrar que esta versión amplia del Civic se llama INTEGRA y el nombre chino aún no se ha anunciado oficialmente. A juzgar únicamente por la historia del modelo, INTEGRA es todo un truco, e incluso se puede decir que alguna vez representó la leyenda del rendimiento de la familia Honda. Desafortunadamente, este automóvil nunca se presentó oficialmente en China, por lo que los consumidores chinos saben muy poco al respecto.
Pero no importa. El nacimiento de INTEGRA en Guangzhou también significa que tiene una nueva identidad: de un automóvil que alguna vez estuvo ubicado entre el Accord y el Civic, se ha convertido en el hermano del Civic.
Lo que es seguro es que el 11 Civic y el GAC Honda INTEGRA siguen siendo "el mismo coche" en esencia.
Por ejemplo, comparten la misma plataforma, distancia entre ejes y tren motriz.
La longitud, anchura y altura del Civic 11 son 4674/1802/1415 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2735 mm. De la información de la declaración del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información se puede ver que los datos de tamaño de GAC Honda INTEGRA son 4689/1802/1415 mm respectivamente y la distancia entre ejes es de 2735 mm. En comparación con el Civic de décima generación a la venta, el tamaño y la distancia entre ejes de los dos nuevos autos se han mejorado en 35 mm, lo que es 4 mm más largo que el Sagitar.
En cuanto a potencia, según información de declaración nacional anterior, el Civic de 11.ª generación estará equipado con un motor 1.5T, con dos regulaciones, con una potencia máxima de 129 caballos (95kW) y 182 caballos (134kW). ). El sistema de transmisión continúa coincidiendo con la caja de cambios CVT. Según la información de la aplicación de GAC Honda INTEGRA, el nuevo automóvil también estará equipado con un motor de alta potencia 1.5T con una potencia máxima de 134kW, y también se espera que la parte de transmisión combine con una caja de cambios CVT.
Además, el 11 Civic y el Guangqi Honda INTEGRA también son muy similares en el marco y el diseño del contorno de todo el vehículo. A primera vista, realmente son "hermanos".
Por supuesto, aparte de las similitudes, también tienen algunas diferencias, sobre todo a nivel de diseño.
Cívico nacional Generación 11
La parte frontal del Guangqi Honda INTEGRA también adopta el último lenguaje de diseño de la familia Honda, pero la parrilla ennegrecida en forma de panal y el grupo de luces largas y estrechas La forma obviamente parece más agresiva que sus otros hermanos. El frente esbelto y la carrocería ancha hacen que este nuevo automóvil parezca más bajo, lo que parece indicar que está listo para "luchar" en cualquier momento y en cualquier lugar. Además, la forma de las entradas de aire en el faldón delantero tiene un contorno definido, que se adapta mejor a la forma del estrecho grupo de faros.
En la parte trasera del coche, el grupo de luces traseras de nuevo diseño adopta una forma de "púa", que se cree que es muy reconocible de noche. Además, se agrega un diseño de ranura guía de imitación decorado en negro a la pared trasera y, combinado con la forma de escape única en ambos lados, realmente hereda el alma del modelo "INTEGRA".
Puntos Guangqi Honda
Además, según los dibujos opcionales publicados por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el nuevo automóvil ofrece dos estilos diferentes * * * dos tamaños diferentes y diferentes Los colores de las llantas y una antena de aleta de tiburón en el techo, manijas de las puertas, espejos retrovisores, aletas traseras y otras opciones se han agregado en versión negra, lo que nos hace preguntarnos si un modelo de "versión deportiva" se proporcionará por separado en la nueva configuración del automóvil.
Puntos GAC Honda
Aunque el estilo interior no se ha anunciado, basado en los modelos Gemini anteriores, el GAC Honda INTEGRA debería ser similar al Civic de 11.ª generación. En cuanto a esto último, el nuevo coche utilizará un panel de instrumentos LCD completo y un volante multifunción de tres radios. La pantalla multimedia central adopta un diseño suspendido y la consola central adopta un estilo de salida de aire acondicionado de tipo pasante.
La versión norteamericana del Civic de 11.ª generación no solo está equipada con un instrumento LCD completo de 10,2 pulgadas, sino que también tiene una pantalla flotante de 9 pulgadas por primera vez en un Civic y admite navegación. Sistemas inalámbricos Apple CarPlay, Android Auto y Honda Connect y muchas otras funciones, lo que lo hace más inteligente. También vale la pena esperar si estas configuraciones se pueden agregar a INTEGRA.
Al comparar las similitudes y diferencias entre los dos autos, creo que a mucha gente también le preocupa otra pregunta: ¿se puede vender el GAC Honda INTEGRA tan bien como el Civic?
Ni siquiera el propio Dongfeng Honda esperaba la popularidad del Civic de décima generación. Con su elegante apariencia, gran potencia y enorme base de modificaciones, el Civic de décima generación ha encendido por completo el segmento de automóviles deportivos y se ha convertido en el automóvil líder indiscutible en este campo. El Civic 11 ha realizado grandes innovaciones en el estilo del producto, pero en términos de apariencia, sigue siendo el modelo superior de esta clase. Por lo tanto, las perspectivas de mercado del Civic de undécima generación no deberían ser un gran problema en teoría.
El Civic de décima generación
Como automóvil nuevo e incipiente, GAC Honda INTEGRA no tiene popularidad como modelo en China. ¿Se podrá abrir con éxito el mercado? Ya sabes, el volumen de ventas del Accord y del INSPIRE, ambos modelos Gemini, son muy diferentes.
La razón es realmente muy sencilla. El efecto de marca Accord es muy fuerte. Este automóvil ha estado profundamente involucrado en el mercado chino durante muchos años y ha sido durante mucho tiempo un viejo amigo de los consumidores, por lo que las ventas no serán demasiado bajas. Pero INSPIRE es nuevo aquí y no tiene una ventaja de precio obvia, por lo que, naturalmente, es difícil lograr buenos resultados. Por otro lado, el nombre extraño y la prueba de choque insatisfactoria del Instituto de Investigación de Seguros de China también son una de las razones de las bajas ventas de INSPIRE.
Armonía e inspiración
Entonces, que INTEGRA pueda abrir el mercado depende del coraje de Guangmoto. Por ejemplo, en términos de precio, ¿puede ser más barato que el Civic, con configuraciones más generosas, y compensar las deficiencias de un modelo popular con una relación precio/rendimiento más alta? Por supuesto, también es importante aprender de las lecciones aprendidas de INSPIRE, especialmente la calidad del modelo. Una vez que se caiga, será un golpe fatal para el coche nuevo. También hay factores de localización, por ejemplo, también es importante lograr la intimidad del consumidor con el nombre del vehículo.
Versión extranjera del Civic 11 de primera generación
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