¿Cuáles son los síntomas de una válvula reguladora de ralentí rota?

La válvula de control de ralentí está rota, lo que provoca un ralentí inestable, golpes y una velocidad excesiva del motor. Estos problemas están relacionados con daños al motor inactivo. El motor inactivo es un motor pequeño que controla la velocidad inactiva controlando la posición de la corriente. Dado que el motor inactivo controla el flujo de aire, se contamina fácilmente con polvo y otros contaminantes, lo que afecta el control preciso. Por lo tanto, si la válvula de control de velocidad de ralentí está dañada, la primera reacción será una velocidad de ralentí inestable y potencia insuficiente. Cuando el rendimiento del motor está exactamente en ralentí, la combustión de combustible es insuficiente, lo que hace que la válvula del pistón acumule carbono fácilmente, lo que tendrá un impacto en la racionalidad del combustible, el rendimiento del motor y la vida útil. Por lo tanto, una válvula de control de ralentí rota tendrá los siguientes síntomas: 1. Afecta el rendimiento del motor Cuando la combustión es insuficiente, es más probable que se produzca una deposición de carbón, si hay demasiada deposición de carbón, el consumo de combustible se verá afectado directamente; el rendimiento y la vida útil del motor también disminuirán. 2. Una válvula de ralentí defectuosa provocará un olor peculiar, ralentí inestable y desniveles en el automóvil. Un régimen de ralentí excesivamente alto también aumentará el consumo de combustible del automóvil en 3 y, al mismo tiempo, aumentará las emisiones de CO y HC del automóvil, lo que agravará las emisiones del vehículo.