¿Cuál es mejor, Hiromoto Haoying o crv?
La relación precio/rendimiento de Haoying es mayor.
1. En términos de precio, el precio oficial de la versión de gama alta de Haoying es más barato que el de la versión de gama alta del Honda CR-V.
2. En términos de la carrocería en general, la carrocería de la versión de gama alta de Haoying es más larga que la de la versión de gama alta del Honda CR-V. Al mismo tiempo, la distancia entre ejes de. La versión de gama alta del Haoying también es más larga que la del Honda CR-V. La distancia entre ejes de la versión correspondiente es más larga.
3. En términos de configuración general, la versión superior del Honda CR-V y la versión superior de Haoying son iguales.
4. Desde la perspectiva de la potencia de salida, la versión superior de Haoying es la misma que la versión superior del Honda CR-V.
Información ampliada:
La diferencia entre Honda Haoying y Honda CRV:
1. La apariencia de los dos, aunque Honda CRV también está bastante de moda y es joven. Pero en comparación con Haoying, le falta algo de tensión y no es tan deportivo como Haoying. Otra cosa es que el plástico negro del parachoques delantero del CRV parece de muy baja calidad.
Entonces, Haoying se ve mejor en apariencia. Haoying no solo se ve más joven y dinámico, sino que también crea una clase muy fuerte. Las proporciones de los lados de la carrocería están muy coordinadas, además del cromado en el faldón inferior y las ruedas geniales, que está muy en línea con la estética del público. .
2. En la parte interior, no hay mucha diferencia entre ambos en cuanto a interior, después de todo, son productos hermanos, por lo que no hay mucho que decir sobre el interior. Sin embargo, yo personalmente. Siento que Haoying es negro puro. El interior tiene más textura y hay más opciones de configuración.
Aunque el Honda CRV es más influyente, tiene un defecto fatal, es decir, el aislamiento acústico y el silencio no son muy buenos. Durante la prueba de manejo, pude sentirlo claramente.
En cuanto al Haoying, dado que está equipado con neumáticos i-MMD y Michelin de tercera generación, se sentirá más silencioso al conducir. Por tanto, la brecha entre ellos en este aspecto sigue siendo bastante grande.