Cómo determinar si el sensor de aceite está roto

Para determinar si el sensor de aceite está roto, siga los siguientes pasos para comprobarlo.

1 Observe la luz indicadora del tablero. Después de arrancar el vehículo, la luz indicadora de presión de aceite parpadea, lo que significa que hay un problema con el sensor. Debe apagar el motor inmediatamente y buscar mantenimiento profesional.

2 Verifique la potencia del motor y sienta que la potencia del vehículo se reduce significativamente, lo que también es causado por el daño en el sensor de presión de aceite. Un sensor dañado puede causar una lubricación insuficiente del motor, aumentar la fricción dentro del cilindro y reducir la potencia.

3 Compruebe la pantalla de presión de aceite. Cuando la pantalla de presión de aceite del motor está vacía o los datos son confusos, puede haber un problema con el sensor de presión de aceite.

4 Inspección de apariencia: Comprobar el aspecto del sensor de presión de aceite para ver si hay algún daño, grietas, etc. Compruebe también si los cables de conexión están intactos y si están sueltos o rotos.

5 Medición de resistencia, utilice un multímetro para medir el valor de resistencia del sensor de presión de aceite. En circunstancias normales, debe estar entre 100Ω-1000Ω. Si el valor medido no está dentro de este rango, significa que el sensor está dañado y necesita ser reemplazado por uno nuevo.

6 Para la detección de voltaje, conecte los cables de prueba rojo y negro del multímetro al terminal de alimentación y al terminal de tierra del sensor respectivamente. En circunstancias normales, el valor del voltaje debe ser de alrededor de 5 V. Si el valor del voltaje es 0 V o excede los 5 V, significa que el circuito del sensor está defectuoso y debe verificar si la conexión del circuito es normal.

7 Detección de línea de señal, utilice un osciloscopio o un instrumento de diagnóstico de fallas de automóvil para detectar la forma de onda de la línea de señal del sensor de presión de aceite. En circunstancias normales, se puede detectar la señal de forma de onda correspondiente. Si no hay señal de forma de onda o la señal de forma de onda es anormal, significa que el sensor ha sido dañado y necesita ser reemplazado por uno nuevo.

8 Detección del método de reemplazo, los métodos anteriores no pueden determinar la calidad del sensor, el método de reemplazo se puede utilizar para la detección. Reemplace el nuevo sensor en el motor y observe si la presión del aceite se muestra normalmente. Si la pantalla es normal, significa que el sensor original está dañado.

9 Al realizar estas inspecciones, asegúrese de seguir procedimientos operativos seguros y busque ayuda profesional si es necesario. Confirme que el sensor de presión de aceite esté realmente dañado y reemplácelo a tiempo para evitar mayores daños al motor.