Sitio web oficial de Guangzhou Honda

A veces, concentrar todo el poder en un puño suele ser más letal que distribuir el poder para cubrir todos los aspectos. Esto es táctica. Los centros comerciales son como campos de batalla y tácticas similares se utilizarán ampliamente en los planes de desarrollo de las empresas automotrices.

Hace unos días, Guangqi Honda anunció que completará oficialmente la fusión de Honda Motor (China) Co., Ltd. el 1 de abril, y esta última pasará a llamarse Guangqi Honda Guangzhou Development Zone Factory. De esta manera, las capacidades de producción y fabricación de Guangqi Honda alcanzarán un nivel superior.

Absorción y fusión para ampliar la capacidad de producción de Guangqi Honda

Veamos primero un conjunto de datos, a partir de los cuales podemos encontrar la razón directa por la que Guangqi Honda absorbió y fusionó Honda China ( automóvil). En 2019, las ventas combinadas de las dos empresas conjuntas de Honda en China superaron los 1,554 millones de vehículos, de los cuales las ventas de Guangqi Honda superaron las 765.000 unidades. En ese momento, la capacidad de producción básica de Guangqi Honda era de 600.000 unidades, pero su producción superó las 760.000 unidades. La tasa de utilización es extremadamente alta. En otras palabras, si no se aumenta la capacidad de producción, Guangqi Honda no podrá satisfacer las necesidades del mercado chino en el futuro.

Para cambiar esta situación, se ha renovado y puesto en producción su tercera fábrica, ampliando su capacidad de producción a 240.000 vehículos, más 50.000 vehículos de la Guangzhou Honda Development Zone Factory (absorbiendo la fusionada Honda China (automóvil)) Capacidad de producción anual, la capacidad de producción de Guangqi Honda alcanza los 770.000 vehículos, lo que es básicamente consistente con la demanda actual del mercado.

La fusión es parte de una respuesta especial al mercado chino

El desempeño general del mercado del automóvil en los últimos dos años ha sido pobre, pero el desempeño de las marcas japonesas en el El mercado interno es una alternativa. Si bien las ventas de otras marcas no aumentaron significativamente, las ventas de Guangqi Honda aumentaron un 4,1% interanual en 2017 y 2018. Crecimiento interanual y el impulso alcista fue muy estable.

Si nos acercamos, las ventas en el mercado chino representan un tercio de las ventas globales de Honda, lo que es suficiente para ilustrar la importancia del mercado chino para Honda. En vista de esto, Honda concede gran importancia a sus dos empresas conjuntas nacionales y continúa ampliando su capacidad de producción. Para GAC ​​Honda, transformar y utilizar la capacidad de producción existente es la forma más rápida y efectiva, por lo que tiene sentido absorber y fusionar Honda China (automotriz).

Incluso si es absorbida y fusionada, los dos principales negocios originales de Honda Motor (China), producción y exportación de vehículos y suministro global de piezas KD, se conservarán, pero comenzará a producir modelos de venta nacional en abril. El primer modelo es el Accord, lo que significa que será una línea de producción flexible que realizará una producción de primera línea de varios vehículos. El objetivo principal de la fusión es responder a las necesidades del mercado chino.

Debe saber que una escasez de suministro a largo plazo no es algo bueno, especialmente para las empresas automovilísticas, aunque a veces se trate de capital arrogante.

La importancia del mercado chino ha aumentado aún más

Es evidente que la importancia del mercado chino ha aumentado aún más, especialmente en el contexto de la neumonía por el nuevo coronavirus. En el frío invierno del mercado automotriz, se ha convertido en la mayor esperanza para muchas empresas de automóviles para lograr avances en ventas este año.

Con la epidemia nacional bajo control, las empresas automotrices están reanudando gradualmente el trabajo y la producción, y el mercado del automóvil se está recuperando lentamente, mientras que la epidemia global fuera de China empeora cada vez más. Las fábricas japonesas de Honda han reducido la producción y las fábricas norteamericanas han suspendido temporalmente sus operaciones. En otras palabras, este año hay más esperanzas (beneficios, ventas, etc.) puestas en el mercado chino. Algunos analistas creen que el negocio del mercado chino es la clave para superar las dificultades.

Pero, de hecho, incluso sin la nueva neumonía de la corona, la importancia del mercado chino en el negocio global de Honda ha ido aumentando, y ahora la importancia del mercado chino juega un papel más crítico.

Escrito al final

Anteriormente, Guangqi Honda propuso el objetivo de producir y vender un millón de vehículos en 2020. A juzgar por el entorno actual del mercado, este objetivo debe lograrse en el resto del año. 8 meses. El objetivo es obviamente difícil, por lo que este objetivo sólo puede considerarse como un voto de confianza. Aunque los datos no son tan buenos como se imaginó originalmente, Guangqi Honda está utilizando acciones prácticas para resaltar la importancia del mercado interno, absorbiendo y fusionando Honda China (automotriz) y concentrando más energía en el mercado chino, lo que puede generar más ganancias. .

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.