¿Puede el propietario de 19 Longway compartir sus sentimientos con usted?

Consumo de combustible: Hasta el momento ha recorrido más de 1.200 kilómetros y el consumo de combustible es de 8 litros, circulando por zonas urbanas.

Aceleración: La aceleración es relativamente lenta desde aproximadamente 0 a 40 segundos desde el inicio. A veces parece que cuando pisas el acelerador, la velocidad aumenta, pero la velocidad no aumenta. Después de esperar entre 1 y 3 segundos, sentirá una sensación de empuje en la espalda, ¡lo que se llama frustración!

Sigue siendo muy potente cuando se aumenta la velocidad, pero es un poco difícil cuando la gente está sentada durante mucho tiempo y la potencia general está apagada.

Alta velocidad: conducir a 130-140 se siente relativamente estable, sin ninguna sensación de derrape.

Asientos: Definitivamente no tan cómodos como el Sylphy, ni tan cómodos como el Hyundai Leader.

Sin embargo, básicamente no hay ninguna parte que sobresalga en la última fila, lo que es más cómodo que el público.

También hay una versión líder automática de 1,5 L con la configuración más alta, que no admite el inicio con un solo clic.

Todo lo demás satisfactorio. En general, aparte del consumo de combustible y la potencia, el precio es bastante elevado.

Mi coche autocebante de 15 mm habla principalmente del problema de arranque. ¿Cómo debería decirlo? ¿Es realmente bueno arrancar demasiado fuerte? Creo que está bien que la gente impaciente sea carnosa. ¿Por qué empezaste a trabajar tan duro? No conducimos coches deportivos para aumentar el apalancamiento. Arrancar demasiado rápido sólo aumentará el riesgo para los principiantes y, en general, conducir es suficiente. La ciudad en la que vivo tiene muchas zonas urbanas y pocas autopistas, y el consumo aparente de combustible es de 6,5. Actualmente son 1.200 kilómetros. Se estima que el interior y el exterior, la configuración y el chasis son los más rentables.

Sumado a sus descuentos, este automóvil es extremadamente rentable. El exterior es dinámico y el interior no tiene rival en su clase. El 1.5 autónomo es de aspiración natural, solo se puede decir que la potencia es en general suficiente y el punto de partida está bien. Generalmente alrededor de las 2000 rpm, se dice que la gente que empieza a comer carne se resiste a pisar el acelerador. El consumo de combustible es de 7,5, lo que es relativamente aceptable, ya que hay muchas carreteras en las zonas urbanas. El chasis es realmente estable, el control es excelente, la velocidad es 140, es muy, muy estable y no es difícil arrancar. Hoy en día los descuentos son grandes y la configuración alta, por lo que vale la pena comprarlo.

Compré un Buick Longway 2019. Lo elegí principalmente porque tenía un precio razonable, tenía buen aspecto y un bonito interior. Incluso si no tengo nada de qué hablar sobre el auto en la tienda al principio, aún puedo agregarlo a la fábrica original. El 13w se ve muy bien, tiene un interior atractivo, luces LED y asientos delanteros con calefacción. También es una marca de empresa conjunta con bajo consumo de combustible, gran espacio y buen control.

20T, la salida es un poco lenta, pero no importa si estás dispuesto a echar combustible. Después de rodar a plena carga con el aire acondicionado encendido, puedo adelantar adecuadamente y la potencia no es problema. Las desventajas incluyen chirridos ocasionales al girar el volante y tropiezos ocasionales a bajas velocidades. ¡Aún no se han encontrado otros problemas!

La suspensión trasera es muy baja, especialmente el eje reforzado de la rueda trasera derecha. Si el eje de transmisión de la rueda delantera izquierda no está pintado, el automóvil nuevo se oxidará y luego la caja de cambios quedará chatarra. No apliqué los frenos durante 20 km y el consumo de combustible fue ligeramente mayor, pero todo lo demás estuvo bien.

Llevo un año conduciéndolo y el consumo no es malo! Al principio tenía un poco de carne, pero por lo demás estaba bien.