¿Cuál es el propósito de presentar Tesla?
Continuando con el artículo anterior, sigamos hablando de la industria del automóvil de nuevas energías.
Tesla es una empresa estadounidense de energía y vehículos eléctricos que produce y vende vehículos eléctricos, paneles solares y equipos de almacenamiento de energía. Con sede en Palo Alto, fue cofundada el 1 de julio de 2003 por Martin Eberhard y Mark Tarpenning. En 2004, Elon Musk ingresó a la empresa y lideró la financiación Serie A.
El 22 de junio de 2017, el gobierno municipal de Shanghai y Tesla firmaron un acuerdo para construir una fábrica en China, y Tesla se instaló en la zona de desarrollo Lingang de Shanghai.
(Fábrica de Tesla en Shanghai)
Algunas personas dicen que la medida del gobierno es estimular a las empresas nacionales de vehículos de nueva energía para que puedan trabajar duro. competitividad fundamental de sus propios productos. ¿Es este realmente el caso?
Yo personalmente creo que no. Si desea lograr este objetivo, simplemente puede eximirlo de aranceles y no habrá necesidad de pasar por tantos problemas.
Sabemos que antes de la introducción de Tesla, las empresas automotrices extranjeras como Mercedes-Benz y BMW que ingresaban al país eran empresas conjuntas chino-extranjeras. no puede tener propiedad exclusiva y la parte china debe ocupar más del 50% de las acciones.
Para presentar Tesla, hemos dado condiciones muy favorables.
——Acordó permitirles tener un 100% de propiedad unipersonal
——Se les asignaron 1,290 acres de tierra para su uso
——El alquiler es de solo una- décima parte del precio de mercado 1
——Otorgó 10 mil millones de préstamos con una tasa de interés anual de solo el 3,9%
Y debido a que Tesla construyó una fábrica en Shanghai, condujo directamente a la empresa local de Shanghai Empresa de vehículos de nueva energía NIO Los planes para construir una fábrica en Shanghai fracasaron. ¿Por qué gastaste un precio tan alto para traer a Truss?
Para aclarar esta cuestión, primero echemos un vistazo a las condiciones adicionales que planteamos al presentar Tesla, y tal vez poco a poco las entendamos.
——Requerimos que Tesla complete una inversión de más de 14 mil millones de yuanes en la Gigafábrica de Shanghai dentro de 5 años
——Al mismo tiempo, también debe generar ganancias de más de 2,23 mil millones de yuanes cada año después de 2023
——Tasa completa de localización de accesorios del 100% en tres años
Algunas personas dirán, ¿qué es esto? ? Aunque Tesla ha completado cientos de millones de inversiones en fábricas, no puede crear muchas oportunidades de empleo porque es una empresa altamente automatizada y no es una empresa que requiera mucha mano de obra. Los ingresos fiscales de 2,23 mil millones no son particularmente altos para Shanghai. A partir de datos en línea, podemos saber que ya en 2017, el pago de impuestos del Grupo SAIC fue de más de 90 mil millones, y el pago de impuestos promedio entre las 100 principales empresas de Shanghai fue de más de 4 mil millones.
Los dos primeros puntos realmente no significan nada para nosotros en este momento. Pero preste atención al punto 3: la tasa de localización del 100% de los accesorios se completará en tres años. Todos sabemos que la cadena de suministro de Tesla es muy lujosa, e incluye alrededor de 150 proveedores directos o indirectos de sistemas de propulsión, propulsión eléctrica, carga, chasis, carrocería, navegación central, multimedia, etc. Además de suministrar a Tesla, estos 150 proveedores también pueden suministrar a otras empresas nacionales de vehículos de nueva energía. Este efecto de escala, las ventajas tecnológicas y la cadena industrial completa se formarán en cualquier país o país del mundo. Esto es lo que queremos.
Tome las industrias relevantes como ejemplos.
Hace diez años, el campo de los teléfonos inteligentes de producción nacional era todavía una pizarra en blanco. En ese momento, la fábrica de Apple llegó a China y fue fabricada por Foxconn, incubando directamente una cadena completa de la industria de la telefonía móvil en China. Basándose en esta cadena industrial, en el segundo trimestre de 2019, las marcas chinas de teléfonos inteligentes representaban el 42% de la cuota de mercado mundial. El resto se reparte entre Estados Unidos, Corea del Sur, Japón, etc. El mercado electrónico de Shenzhen Huaqiangbei ocupa el primer lugar en el mundo en términos de escala y variedad. Cualquier problema electrónico se puede solucionar aquí. Y dependió de la cadena de la industria nacional de telefonía móvil para desarrollarse y crecer lentamente.
Zhuhai presentó Canon en 1990. Debido al rápido desarrollo de su negocio de impresoras, de repente aparecieron 616 empresas de consumibles de impresión en Zhuhai, convirtiéndose en la empresa de repuestos y consumibles de impresora más grande del mundo. base de producción. Con un tercio de los empleados del mundo empleados, Zhuhai se ha convertido en una verdadera capital de los "consumibles para impresoras" y ha obtenido oficialmente la licencia.
Desde el establecimiento de nuestra primera empresa conjunta de automóviles, Beijing Jeep, en 1983, la cadena industrial que ha impulsado ha permitido a mi país ocupar el primer lugar en el mundo en producción de automóviles y ventas durante 10 años consecutivos.
Por lo tanto, presentar Tesla y utilizarlo para mejorar, promover y expandir la cadena industrial de automóviles de nueva energía de mi país es lo que más valoramos y lo que queremos. De esta manera, podemos liderar la industria del automóvil de nueva energía con ventajas absolutas y situarnos en la cima de la industria.
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