¿Cómo determinar si la válvula de cuatro circuitos está rota?

Hoy, el editor de automoción les presentará brevemente a sus amigos cómo determinar el fallo de una válvula de cuatro circuitos. El nombre completo de válvula de cuatro vías es válvula de cuatro vías. Utilizado en sistemas de frenos de gas multicircuito de automóviles. La función de la válvula de cuatro circuitos es que cuando falla un circuito en el sistema de frenos de gas, la válvula de cuatro circuitos puede independizar la carga y el suministro de aire de otros circuitos. Para algo tan crucial, presentémoslo brevemente a nuestros amigos a través de nuestros editores de automóviles.

Cómo juzgar la falla de la válvula de cuatro vías: Introducción a la válvula de cuatro vías

La función de la válvula de cuatro vías es que cuando un circuito en el freno de gas El sistema falla, la válvula de cuatro vías puede La carga y el suministro de aire de otros circuitos son independientes. La válvula de seguridad de cuatro circuitos divide el circuito de aire del vehículo en cuatro circuitos interrelacionados e independientes. Cuando falla un circuito (como un circuito abierto o una fuga), no tiene nada que ver con el funcionamiento normal y el inflado de otros circuitos. En circunstancias normales, la válvula de seguridad de cuatro circuitos es en realidad una junta de cinco vías y solo puede desempeñar una función protectora cuando un circuito está roto o tiene fugas.

Cómo juzgar el fallo de la válvula de cuatro vías: los fallos ocurren con frecuencia.

Si la tubería no está ventilada o tiene fugas, verifique si la válvula de seguridad de cuatro circuitos y la válvula unidireccional están bloqueadas o si el diafragma está roto. Las razones clave de estas fallas son: hay una gran cantidad de humedad en las vías respiratorias, lo que causa una corrosión extensa en la cavidad interna, bloquea la válvula de aire, hace que se caigan materias extrañas corrosivas, afecta la ruptura del diafragma y causa fuga de aire.

Cómo juzgar la falla de la válvula de cuatro vías: método de resolución de problemas

El fenómeno de desalineación de la presión del aire es relativamente raro, porque la presión de aire estándar de la válvula de seguridad de cuatro vías ha sido ajustado antes de salir de fábrica, y todos los desequilibrios Las fallas son causadas básicamente por una calidad y ajuste inadecuados de las piezas internas como diafragmas, asientos de válvulas y conjuntos de pistones. Para facilitar el montaje y desmontaje después de daños durante la conducción, marque la ubicación correspondiente de cada componente. El desmontaje puede incluir cuatro procesos: primero, retire el tapón protector de la tapa de la válvula y saque el tornillo de ajuste de la tapa de la válvula; segundo, desenrosque los tornillos transversales de la tapa de la válvula; tercero, retire las piezas del cuerpo de la válvula en secuencia; como la cubierta de la válvula, el asiento del tornillo de ajuste, el resorte superior, el asiento del resorte, el diafragma, el conjunto de la válvula, el resorte inferior, etc. Cuarto, después de inspeccionar y limpiar todas las ubicaciones locales, se pueden lubricar de acuerdo con las regulaciones. Durante la instalación y configuración, se debe prestar especial atención al diafragma, con el lado rojo hacia abajo y el lado negro hacia abajo. Cuando el ajuste de la presión del aire cumple con los requisitos, es necesario instalar un tapón protector.

Lo anterior es una breve introducción de Xiao Auto a sus amigos sobre cómo determinar si la válvula de cuatro circuitos está rota y su lista de soluciones. Se puede ver que juega un papel muy importante en el sistema de frenos de aire multicircuito. Bien, la serie de autos de hoy se presentará brevemente aquí. Si necesita más conocimientos, preste atención a este sitio web.

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