Introducción]

Si quiere decir qué SUV urbano es el más popular en China, debe ser el RAV4. Como SUV compacto de marca de empresa conjunta nacional, RAV4 siempre ha tenido una participación líder en el mercado. el país. Mantente alto.

Si quiere decir qué SUV urbano nacional es el más popular entre el público, debe ser el RAV4 Rongfang. Como SUV compacto de marca de empresa conjunta nacional, el RAV4 Rongfang no es solo el "mentor de la iluminación". muchos consumidores. ", y también es un "objeto de aprendizaje" en el camino de desarrollo de muchas marcas independientes que confían en una excelente calidad mecánica. En este sentido, algunos críticos de automóviles dijeron una vez, cuando no esté decidido a comprar un automóvil, cierre los ojos y elija RAV4 Rongfang tiene razón, pero como dice el refrán, el RAV4 Rongfang es popular y la situación de ventas excesivamente alta del RAV4 Rongfang también ha hecho que sus descuentos y ciclo de reservas sean un problema difícil que pone a prueba la solidez financiera y la resistencia de los consumidores. "Estrategia" se implementa en el país. Si RAV4 Rongfang le cierra una puerta, ¿qué pasa con GAC Toyota? RAV4 Rongfang le cierra una puerta, entonces GAC Toyota Velanda le abre una ventana.

En pocas palabras, Veranda es la versión del RAV4 de GAC Toyota. Los dos autos nacieron en la plataforma GA-K de la arquitectura TNGA de Toyota. No solo tienen el mismo posicionamiento de modelo, sino que también comparten el mismo tren motriz y varios componentes, la única diferencia es. que para distinguir los dos autos, el Veranda adopta un nuevo diseño frontal y realiza algunos ajustes leves en la configuración y el precio del modelo.

El Veranda se posiciona como un SUV compacto en cuanto a longitud, ancho y longitud de la carrocería. La altura es de 4665, 1855 y 1680 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2690 mm. En términos de potencia, la versión de combustible está equipada con un motor atmosférico de cuatro cilindros y 2,0 litros, combinado con una transmisión CVT continuamente variable, con una potencia máxima de 126 kW. y un par máximo de 209 N-m, el consumo total de combustible del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información por cada 100 kilómetros es de 5,7 a 6,4 litros, y el consumo de combustible de tres años es de 5,6,4 litros, y disfruta de un consumo de tres años o 100.000- garantía de automóvil nuevo de kilómetros; la versión híbrida está equipada con un motor de aspiración natural de cuatro cilindros y 2,5 litros, que combina con E-CVT y un motor síncrono de imán permanente (los modelos con tracción en las cuatro ruedas tienen motores duales), la completa del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información; El consumo de combustible cada 100 kilómetros es de 4,6-5 litros y disfruta de una garantía de coche nuevo de tres años o 100.000 kilómetros y de una garantía de batería de diez años o 200.000 kilómetros, aunque se posiciona como un SUV urbano familiar. Weilan no sigue una ruta estable y moderada. Gracias al nuevo concepto de diseño del modelo bajo la arquitectura TNGA, Weilan tiene el precio más alto entre los SUV compactos de su clase en términos de desempeño de seguridad activa y pasiva, en la prueba de choque CPSR. Los resultados del accidente de Verano casi matan al Avalon, Corolla y Alsara, lo cual es la mejor prueba. Además, la versión de doble motor también es lo más destacado de Verano, que está equipado con... el sistema híbrido THS de segunda generación de Toyota, un. El motor atmosférico de cuatro cilindros y 2,5 litros con una eficiencia térmica de hasta el 41% permite que el consumo mínimo de combustible cada 100 kilómetros del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información alcance los 4,6 litros y no solo eso, la versión con tracción en las cuatro ruedas es dual; -El motor Vios rara vez adopta La combinación de potencia de motor + motores duales delanteros y traseros tiene reservas de energía más abundantes, lo que puede brindar una mejor experiencia de conducción, ya sea en el transporte diario o en una escapada extrema.

En términos generales, el. El modelo de doble motor es más digno de recomendación, pero hablaré primero de la versión de combustible de Weilang en orden de configuración y precio.

El modelo líder con tracción en dos ruedas CVT de 2.0L es el más. Configuración básica de la versión de combustible del Verano, y también es el modelo más barato de toda la serie Verano. En términos de configuración, este modelo básico tiene un buen rendimiento. Además de la configuración de confort básica, también está inesperadamente equipado con 7 airbags y faros delanteros automáticos LED, lo que garantiza una excelente asistencia a la conducción y un rendimiento de seguridad, pero el coche original sí. No tiene volante de cuero, asientos de cuero ni pantalla táctil de control central, lo que tiene un gran impacto en la textura visual y la calidad de marcha. Lo más importante es que la mayoría de los modelos de configuración básica solo los utilizan los fabricantes de automóviles para reducir el precio. El desplazamiento real de las herramientas con un precio básico no es demasiado alto (algunas marcas incluso tienen configuraciones básicas sin desplazamiento), por lo que el autor no recomienda a los consumidores comprar este modelo.

La versión de lujo con tracción en dos ruedas CVT 2.0L es la configuración más recomendada para comprar en comparación con la versión principal con tracción en dos ruedas, aunque es 26.000 yuanes más cara, agrega el sistema de seguridad activa TSS. crucero adaptativo a máxima velocidad, pantalla táctil central de 10,1 pulgadas (admite navegación GPS, imagen de marcha atrás, interconexión de teléfonos móviles Baidu CarLife, control por voz), asientos de cuero, aire acondicionado automático, etc.

Se puede decir que muchas configuraciones prácticas tienen una buena relación calidad-precio; por supuesto, la falta de volante de cuero y una imagen panorámica de 360 ​​​​° es realmente una lástima, pero los consumidores también pueden modificar estos dos elementos por sí mismos más adelante, y el costo real no es alto.

En realidad, no hay diferencia en la configuración entre la versión de lujo con tracción en las cuatro ruedas CVT de 2.0 L y la versión de lujo con tracción en dos ruedas. Solo agregan un sistema de tracción en las cuatro ruedas oportuno, que puede brindar resultados relativamente mejores. Rendimiento al lidiar con condiciones complejas de la carretera, pero cabe señalar que la versión de lujo con tracción en las cuatro ruedas también tiene un cierto aumento en el consumo de combustible en comparación con la versión de lujo con tracción en dos ruedas.

La versión premium con tracción en dos ruedas CVT de 2.0L se ha mejorado aún más sobre la base de la versión de lujo con tracción en dos ruedas CVT de 2.0L. No solo compensa los arrepentimientos de Weilang en términos de comodidad y conducción. asistencia, pero también proporciona un juego de llantas de aleación de aluminio más grandes que tienen un efecto visual más atractivo y también son una buena opción para consumidores con un presupuesto relativamente suficiente. Sin embargo, también es importante tener en cuenta que su consumo de combustible es mayor que el de dos. -tracción a las ruedas. Cabe señalar que, en comparación con la versión de lujo con tracción en dos ruedas CVT 2.0L, su consumo de combustible también es mayor.

La versión extrema de tracción en las cuatro ruedas CVT de 2.0 L agrega un sistema de tracción en las cuatro ruedas con control de tiempo y un panel de instrumentos LCD de 7 pulgadas basado en la versión extrema de tracción en dos ruedas CVT de 2.0 L. Como "todo de una vez", esta es sin duda la mejor opción, siempre que puedas aceptar el mayor precio y consumo de combustible.

La versión con tecnología de tracción en dos ruedas CVT de 2.0L no es la configuración insignia de Weilang, aunque es 1.000 yuanes más cara que la versión extrema de tracción en dos ruedas CVT de 2.0L y tiene funciones de asistencia a la conducción más completas. , todavía usa Tiene las mismas llantas de 18 pulgadas, volante multifunción de plástico y asientos delanteros y traseros mezclados con cuero y tela que la versión de lujo CVT de 2.0L. Personalmente sólo puedo decir que la gente tiene opiniones diferentes.

Excepto por el oportuno sistema de tracción en las cuatro ruedas, no hay diferencia en la configuración entre la versión con tecnología de tracción en las cuatro ruedas CVT de 2.0L y la versión con tecnología de tracción en dos ruedas CVT de 2.0L como ocurre con la anterior. En conclusión, la versión premium y la versión tecnológica cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, y la elección depende de las necesidades de un automóvil que tiene el consumidor. Después de ver la versión de combustible, veamos ahora la versión de doble motor. Al igual que la versión principal con tracción en dos ruedas CVT de 2.0 L, la versión principal con tracción en dos ruedas y doble motor también es la configuración básica de la versión con doble motor, excepto que está equipada con un motor de cuatro ruedas y 2.5 L con aspiración natural. -Cilindro con mayor cilindrada, mayor potencia y mayor eficiencia térmica. Además del motor y un sistema híbrido THS de segunda generación más avanzado, la versión líder de doble motor y tracción en dos ruedas también tiene un radiador delantero cerrado activo y con arranque más sin llave. parrilla y otras configuraciones además de la versión líder de tracción en dos ruedas CVT de 2.0L.

Si solo busca un coche sencillo para el día a día, la versión de lujo con doble motor y tracción en dos ruedas es sin duda la opción más rentable. No sólo el precio es más asequible y el consumo de combustible menor, sino que el sistema de asistencia a la conducción y la configuración de confort también han alcanzado un nivel suficiente para el uso diario salvo el volante multifunción de plástico que está un poco desgastado y necesita ser reparado. más tarde, realmente no puedo criticar ningún defecto suficientemente sustancial. Realmente no puedo criticar nada sustancial.

A diferencia de la rica selección de modelos propulsados ​​por combustible, la versión de lujo con doble motor y tracción en las cuatro ruedas es el único modelo con dos motores equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas. Es esencialmente diferente de la versión de combustible porque utiliza el sistema electrónico de tracción a las cuatro ruedas E-Four de motor + motores duales delanteros y traseros, la ventaja que aporta es obvia, es decir, una reserva de marcha más potente para los consumidores con suficiente. presupuesto, esta es simplemente la mejor manera. Para consumidores con presupuesto suficiente, es la mejor opción.

Después de observar el modelo de lujo con doble motor y tracción en las cuatro ruedas, los dos modelos restantes con tracción en dos ruedas parecen ser más satisfactorios. La Dual Engine 2WD Premium Edition agrega algunas configuraciones prácticas de comodidad y asistencia a la conducción a la Dual Engine 2WD Deluxe Edition. Aunque estas configuraciones se pueden agregar más adelante, la diferencia de precio de 11.000 yuanes no es excesiva si buscas seguridad y tranquilidad. De la configuración original de fábrica, la versión premium con motor dual y tracción en dos ruedas también es una muy buena opción para el transporte a domicilio.

Hay muchas más configuraciones de asistencia a la conducción, pero también faltan el volante multifunción de cuero y los asientos de cuero. No me gusta la versión con tecnología de tracción en dos ruedas, pero en comparación con la versión premium con tracción en dos ruedas, la configuración faltante se puede compensar mediante modificaciones posteriores, por lo que si vale la pena comprar este modelo depende de los propios consumidores.

Dicho todo esto, resumamos.

En primer lugar, personalmente recomiendo la versión de doble motor, porque el sistema híbrido THS de segunda generación de Toyota tiene muy buen rendimiento en términos de potencia, economía de combustible y estabilidad. El único inconveniente es que sufrió "si te preocupas por el". impacto del "incidente de aumento del aceite del motor", también puede elegir la versión de combustible. Si esto te preocupa, también puedes elegir la versión de combustible.

La segunda es la configuración, ya sea la versión de doble motor o la versión de combustible, la versión de lujo con tracción en dos ruedas es la opción más rentable si tiene mayores requisitos de transitabilidad. también se puede elegir la versión de lujo con tracción en las cuatro ruedas. La versión premium y la versión tecnológica tienen sus propias ventajas en cuanto a configuración de confort y configuración de conducción asistida. Para los consumidores con mayor presupuesto, cualquiera que sea buena para elegir es buena, pero. Lo mejor es aclarar sus necesidades con antelación para ver qué configuración es mejor. Es mejor resolver sus necesidades con anticipación y ver qué configuración es más adecuada para usted antes de tomar medidas.

Hay muchos competidores para Verano, pero los más letales son el CR-V y Haorui de Honda, porque CR-V y Haorui son ambos "autos hermanos", y Haorui ha atraído la atención recientemente. relativamente alto, así que sólo tomo a Haorui como ejemplo. Permítanme tomar "sombra" como ejemplo.

En primer lugar, comparando la versión de combustible de Weilang y Haorui, podemos encontrar que Weilang tiene más ventajas en tamaño corporal y rendimiento de seguridad, mientras que Haorui tiene más potencia y una apariencia más atractiva; sin embargo, Haorui Rui tiene; Ha habido mucha controversia recientemente. No solo se ha hecho famoso en los últimos meses, derrotando directamente a CPS, sino que mirando hacia el futuro, sus modelos "hermanos" V y Hao Rui también han recibido más atención recientemente. El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,5 litros también ha experimentado el incidente del "aumento de aceite de motor", y no es un automóvil que pueda dejarlo libre de preocupaciones. En comparación, la única debilidad del Verano parece ser la "potencia demasiado salada". .

En cuanto a las versiones híbridas de Weilang y Haorui, aunque el sistema híbrido i-MMD de tercera generación equipado con Haorui-Hybrid es muy eficiente y maduro, hay que decir que las ventajas de Weilang TwinPower siguen siendo relativamente alto Es solo que el incidente del "aumento de aceite de motor" hace algún tiempo hizo que muchos consumidores que querían comprar Valeant TwinPower compraran Valeant TwinPower. Sin embargo, debido al incidente del "acelerador del motor" hace algún tiempo, muchos consumidores que originalmente querían comprar el modelo Veranda de doble motor cambiaron a CR-V y Haorui.

Escrito al final

No importa cómo se mire, Verano es un excelente SUV familiar y urbano. Sin embargo, debido al conocimiento de la marca, Verano ha sido suprimido por el RAV4. --Los consumidores no tienen que preocuparse por esto, como dije al principio del artículo. Como mencioné al principio de este artículo, existen objetivamente problemas como descuentos insuficientes en terminales y largos ciclos de pedido de automóviles del RAV4 Rongfang en algunas áreas. Si desea comprar un automóvil con alta calidad de conducción, alto rendimiento de seguridad y alta economía de combustible, , un modelo con alto efecto de marca, Veranda también es una muy buena opción.

Este artículo proviene del autor de Autohome Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.