¿Cuál es la diferencia entre GAC Toyota y FAW Toyota?
¿Cuál es la diferencia entre GAC Toyota y FAW Toyota?
De acuerdo con la política de protección de mi país contra las marcas chinas, todos los automóviles de marcas extranjeras que ingresen a mi país deben adoptar la misma estrategia que Empresas automotrices nacionales. En forma de cooperación, Toyota ha optado por cooperar con FAW Group y Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., estableciendo así el diseño de Toyota del Norte y del Sur.
¿Cuál es la diferencia entre GAC Toyota y FAW Toyota?
1. Los automóviles vendidos en los dos mercados son diferentes
Los automóviles vendidos por GAC Toyota incluyen YARiSL Zhixuan/Zhixiang, Ralink, Toyota Camry, Toyota C-HR, Toyota Landa, Toyota Highlander y los autos vendidos por FAW Toyota incluyen Vios/Vios FS, Sylphy, Toyota Avalon, Yize IZOA, RAV4 Rongfang y Toyota Prado. Pero, francamente, esta es solo una estrategia de dos autos y los conceptos básicos de los autos correspondientes son los mismos.
2. FAW Toyota tiene una escala operativa más alta
El nombre original de FAW Toyota es Tianjin Toyota, que se fundó en 2000. En 2002, FAW y Toyota firmaron un contrato de cooperación en el Gran Salón del Pueblo en Beijing, el capital registrado alcanza los 3,3 mil millones de RMB, y sus orígenes se encuentran en Tianjin, Changchun y Chengdu. GAC Toyota se fundó en 2004 con un capital registrado de casi 1700 millones de RMB. La fábrica está ubicada en el distrito de Nansha, Guangzhou.
Creo que no hay nada que todos quieran ver en los dos puntos anteriores. Después de todo, cualquiera que sepa un poco sobre la selección de automóviles sabrá que lo que todos quieren saber es solo GAC Toyota y. FAW Toyota. ¿Cuál es mejor?
Debido a que FAW Toyota depende de FAW Group, un grupo automovilístico con origen chino, FAW Group tiene las ventajas de activos y series de automóviles, como los populares autos Sylphy, Rongfang y Toyota Prado de Toyota, pero. FAW Toyota no pudo jugar bien esta buena carta. En cambio, GAC Toyota tenía una baraja de cartas ordinarias pero reveló el efecto real del gran propietario.
Según datos publicados por el sitio web oficial de Toyota en 2019, las ventas anuales de GAC Toyota fueron de 680.000 vehículos, un aumento del 18% respecto al año anterior, mientras que las ventas anuales de FAW Toyota fueron de 73,80.000 vehículos, un aumento de; 2% respecto al año anterior. En retrospectiva, la producción y las ventas de GAC Toyota fueron de 580.300 unidades, un aumento del 32 % con respecto al año anterior; la producción y las ventas de FAW Toyota fueron de 723.000 unidades, un aumento del 4 % con respecto al año anterior.
Aunque FAW Toyota tiene una ventaja en el volumen total de ventas, la tasa de crecimiento de GAC Toyota se puede ver a partir de esto. La diferencia en el volumen de ventas entre los dos es cada año menor, y FAW Toyota pronto será impulsado. a alta velocidad por GAC Toyota.
Los factores que llevan a estas situaciones tienen principalmente dos aspectos: uno es que el marketing y la promoción no se hacen bien, y el otro es que el coche no está bien hecho.
FAW Toyota siempre se ha basado en su gran red de portales y en muchos modelos de automóviles para tratar a los clientes con una actitud de "lo compre o no". Este también es un estilo político muy común. En el sitio web de calidad de automóviles, los informes de los clientes sobre fallas comunes de los vehículos FAW Toyota siempre van acompañados de comentarios sobre la mala mentalidad y la escasa capacidad profesional de la tienda de automóviles 4S.
En términos de calidad del automóvil, aunque tanto FAW Toyota como GAC Toyota implementan el mismo conjunto de estándares, es obvio que FAW Toyota está muy "buscándolo (gratis)", como en el ejemplo de la imagen. , esto no es en absoluto. No es un defecto de diseño, solo mala calidad. La situación aquí en GAC es diferente. Como empresa comercial, GAC Toyota presta especial atención tanto a la etapa de fabricación del vehículo como a la etapa de marketing y ventas. No crea que Guangfeng solo tiene una fábrica en Guangzhou Nansha, pero la fábrica de Toyota en Guangzhou Nansha es la fábrica modelo global de Toyota y sus métodos de gestión superan incluso a los de las fábricas japonesas locales.
Entonces surge el problema. FAW Toyota es peor que GAC Toyota. ¿Es culpa de FAW o de Toyota?
En este sentido, FAW definitivamente no podrá escapar de la relación. En primer lugar, debemos entender el propósito de la política mencionada al principio de que "todas las marcas extranjeras deben cooperar con las empresas automovilísticas chinas". De hecho, es permitir que las marcas privadas aprendan tecnología para los automóviles chinos. En la industria, lo que hay detrás es casi en su totalidad técnico.
La estructura de capital de FAW Toyota es que FAW Group representa el 20%, FAW Xiali representa el 30%, Toyota Motor Group representa el 40% y Toyota Vehicles (mi país) Investment representa el 10%. En términos simples, mi país es FAW Toyota. Como accionista mayoritario, la iniciativa recae en mi país.
FAW aprendió la tecnología de Toyota e hizo el sedán Hongqi más grande y más fuerte, luego dejó a Toyota a un lado. Lo mismo ocurre con Mazda.
De hecho, sucedió que Toyota sabía que FAW Group quería hacer esto, por lo que acudió a GAC para cooperar. Este incidente también enfureció a FAW, lo que obligó a Toyota a darle a FAW el Huangguan MAJESTA que alguna vez fue de alta gama. La producción aquí (en realidad, para aprender tecnología para construir automóviles Hongqi) se ha calmado.
Aunque la cooperación entre GAC Group y Toyota también es para aprender mejor la tecnología, es mucho menos agresiva que FAW. El Trumpchi producido por GAC también es muy bueno. Lo más importante es que GAC no ha cruzado el puente y todavía concede gran importancia a las ventas de Guangfeng. Después de todo, GAC es una empresa del grupo comercial, además de tener sus propias marcas conocidas, también es importante que todos sus automóviles. vender bien.
Cuando se trata de la comparación entre FAW y GAC, es obvio que GAC tiene más ventajas que FAW en términos de mentalidad y reputación. Por lo tanto, podemos ver que GAC ha aceptado a FCA, Mitsubishi y Guangzhou. Desde entonces, Honda se ha unido a un gran número de marcas con financiación extranjera en mi país y están aún más ansiosas por cooperar con GAC. Además, GAC está ubicada en la zona económica del delta del río Perla, lo que tiene más ventajas geográficas que FAW. Es muy probable que el Grupo GAC supere a FAW y se convierta en la empresa de automóviles más grande de China en el futuro.
¿Qué tal GAC Toyota Camry?
Toyota Camry es uno de los modelos más populares de Toyota Motor Company. En esta etapa, el Camry ya ha llegado a la octava generación, pero el Camry de octava generación. La respuesta no fue muy obvia. Algunas cosas sucedieron después del lanzamiento, lo que también afectó las ventas del Camry. Algunos compradores de automóviles incluso dijeron que se arrepintieron de haber comprado el octavo Camry más grande. Así que echemos un vistazo al Toyota Camry de GAC.
Estilo exterior
El Camry de octava generación tiene un diseño más plano en términos de efectos visuales y su tamaño debe ser más ancho y más corto que el modelo anterior. ser promedio Para mejorar Con la tendencia de las generaciones más jóvenes, el diseño del Camry de octava generación es más personalizado y radical, y también trae diferentes tendencias de diseño entre la versión normal y la versión deportiva. El tamaño de la carrocería del Camry es 4885. ¿Cuál es la diferencia entre GAC Toyota y FAW Toyota? ¿Qué tal el GAC Toyota Camry @2019?