¿Qué principio utiliza el tren suspendido para lograr la levitación?
El tren de levitación utiliza el principio de levitación magnética para conseguir la levitación. El sistema de levitación electromagnética es un sistema de levitación por succión que combina el electroimán de la locomotora y la vía ferromagnética del riel guía para atraerse entre sí y crear levitación. Cuando funciona un tren maglev normalmente guiado, primero se ajusta la atracción electromagnética de la suspensión y los electroimanes guía en la parte inferior del vehículo, y los imanes reaccionan con los devanados a ambos lados de la vía terrestre para levitar el tren.
Bajo la reacción del electroimán guía en la parte inferior del vehículo y el imán de la vía, las ruedas y la vía se mantienen a una cierta distancia lateral, consiguiendo un soporte sin contacto y un guiado sin contacto de la rueda y la vía. en las direcciones horizontal y vertical. La distancia de flotación entre el vehículo y la vía es de 10 mm, lo que está garantizado por un sistema de ajuste electrónico de alta precisión.
Información ampliada:
El accionamiento del tren maglev utiliza el principio de motor lineal síncrono. La bobina del electroimán de soporte en la parte inferior del vehículo actúa como la bobina de excitación del motor lineal síncrono. El devanado de campo magnético móvil trifásico en el interior de la pista de tierra actúa como armadura, que es como el devanado largo del estator. del motor lineal síncrono.
A partir del principio de funcionamiento del motor, podemos saber que cuando se alimenta la bobina del inducido como el estator, el rotor del motor es empujado para girar debido a la inducción electromagnética. De manera similar, cuando las subestaciones dispuestas a lo largo de la línea proporcionan potencia de modulación de frecuencia y amplitud trifásica a los devanados de accionamiento en el interior de la vía, el sistema de soporte de carga junto con el tren es empujado a un movimiento lineal como el "rotor" de un motor debido a la inducción electromagnética. Por lo tanto, en estado suspendido, el tren puede realizar completamente tracción y frenado sin contacto.
Gobierno municipal de Weinan: principios del tren Maglev