¿Cómo controlar el servo conectando el control remoto del modelo de avión y el servocontrolador?
La puerta de aire es la entrada para que la mezcla de aceite de motor y aire entre al cárter. En su interior hay una fina boquilla de aceite. Cuando el acelerador está completamente abierto, entra más aire y aceite, y la potencia del motor aumenta, en caso contrario disminuye.
El control remoto emite una señal de radio, que es recibida por un receptor instalado en la aeronave. Luego, el receptor transmite directamente la señal y la energía eléctrica al mecanismo de dirección para accionar el mecanismo de dirección.
De esta forma, el motor se puede operar de forma remota.
Generalmente, se desconoce la velocidad del motor, pero la japonesa Jr y la surcoreana Hitec han desarrollado sistemas de comunicación bidireccionales. El receptor también puede enviar señales y transmitir datos al transmisor a través de la velocidad de la hélice sensible a la luz.