¿Cómo utilizar correctamente el aire acondicionado del coche?

Los aires acondicionados de coche se dividen en circulación interna y circulación externa. Si conduces en la ciudad, el coche con circulación externa suele llenarse de olor a escape de coche. Sin embargo, cuando conduces en campo abierto o. En la carretera, el olor a escape de los automóviles será intenso. Cuando se activa la circulación interna, también puede sentirse mareado y sentir opresión en el pecho.

Primero, expliquemos qué es un bucle externo y qué es un bucle interno.

1. Circulación externa: reposición de aire fresco

El estado de circulación externa utiliza un ventilador para aspirar el aire del exterior del coche hacia el interior del coche. y el interior del automóvil es circular, el viento que sopla el ventilador entra desde el exterior del automóvil. Incluso si el ventilador no está encendido, el flujo de aire del vehículo seguirá ingresando al automóvil para reponer el aire fresco. A veces parece como si todavía hubiera viento incluso después de apagar el ventilador, porque el propietario del vehículo ha instalado circulación externa. Al conducir por la ciudad y encontrarse con carreteras congestionadas, el coche se llenará de gases de escape, lo que se debe al uso de la circulación externa.

2. Circulación interna: bloquear el aire sucio

El estado de circulación interna es cerrar los canales de flujo de aire dentro y fuera del vehículo. Si el ventilador no está encendido, habrá. No hay circulación de aire. Cuando el ventilador está encendido, el flujo de aire solo se aspira desde el interior del automóvil, lo que genera circulación de aire dentro del vehículo. El objetivo principal de la circulación interna es prevenir rápida y eficazmente que entren en el automóvil polvo externo y gases nocivos. Por ejemplo, al conducir a través de áreas de humo, polvo y olores o cuando los vehículos conducen de manera densa y compacta, bloquea los gases de escape nocivos. emitido por el vehículo que circula delante. Otra función es el aislamiento térmico.

Entonces, ¿cuándo usar el bucle externo y cuándo usar el bucle interno? 1. Cuando la calidad del aire exterior lo permita, se recomienda utilizar circulación externa, porque no hay motivo para negarle aire fresco.

① Al conducir a alta velocidad, si el aire en el automóvil se siente turbio después de mucho tiempo, lo que incomoda a las personas y no puede abrir la ventana, debe utilizar la circulación externa para que entre un poco de aire fresco;

② Si ​​siente demasiado calor cuando se suministra aire caliente, puede apagar el ventilador y encender la circulación externa. Esto mantendrá la temperatura dentro del automóvil y proporcionará aire fresco, lo que facilitará el funcionamiento. te sientes más cómodo.

2. En las siguientes situaciones, se recomienda utilizar un bucle interno. 1) Cuando haya un atasco de tráfico, utilice la circulación interna para evitar que los gases de escape entren en el coche.

2) Si se utiliza el aire acondicionado para bajar/aumentar rápidamente la temperatura dentro del coche, se recomienda; para encender la circulación interna, y puede encender el aire acondicionado externo a intervalos. Circulación y reemplazo de aire fresco

3) Es mejor configurarlo en circulación interna al estacionar, porque en el; estado de circulación externa, el viento puede levantar polvo fácilmente

4) Abierto en verano Cuando el aire acondicionado o la calefacción se enciende en invierno, se debe usar la circulación interna para mantener la temperatura dentro del automóvil, pero La circulación externa debe abrirse de vez en cuando para reponer el aire del coche.

Por supuesto, diferentes usuarios tienen diferentes entornos y situaciones de uso. Una vez que comprenda el significado central de circulación interna y externa, podrá usarlo de manera flexible.

Espero que les sea útil, empleados de Zhanjiang Jinfu Automotive