Muchos cohetes que lanzan satélites parecen no tener timones. ¿Cómo asegurar la dirección?

Si el cartel es un fanático militar, debes haber oído hablar de la tecnología llamada "propulsión vectorial", ¿verdad?

La llamada propulsión vectorial consiste en cambiar la dirección del empuje del motor cambiando la dirección del chorro. El cohete es sometido a un empuje lateral y cambia su actitud y dirección de vuelo.

Existen dos tipos principales de propulsión vectorial en los motores de cohetes. Uno es un timón de gas y el otro es una tobera oscilante.

El papel de la superficie del timón requiere condiciones. Primero, se requiere un ambiente aéreo. Los cohetes que vuelan en el vacío obviamente no pueden utilizar superficies de timón. En segundo lugar, se requiere una cierta velocidad. Cuando el cohete recién despega, la velocidad es muy lenta y la fuerza de control generada por la superficie del timón es casi insignificante. Por lo tanto, los cohetes generalmente usan timones de gas o boquillas móviles, y algunos cohetes están equipados con estabilizadores (que parecen timones, pero no pueden girar ni manipularse y solo desempeñan un papel estabilizador).

En el pasado, debido a técnico El problema es que muchos motores pequeños generalmente se instalan alrededor del motor principal del cohete con fines de control. Estos motores pequeños se denominan "motores turísticos". Hoy en día, a medida que la tecnología de control del motor se vuelve cada vez más avanzada, hay cada vez menos máquinas de turismo. Al igual que el cohete ruso "Angara", sólo tiene un motor principal y una máquina recreativa.