¡Muestra tu identidad y sé más digno! Cuatro BBA de nivel básico que puedes ganar con 200.000 yuanes

Recientemente, el marido de mi exnovia me preguntó, ¿cómo puedo quitarle la grasa y hacerla sentir más dulce en mis brazos? Mi respuesta es: venda su automóvil mediano de empresa conjunta con el logotipo de automóvil XX y compre un BBA que muestre su identidad y estado. De hecho, entiendo en mi corazón que se dice que en la conversación de una persona se esconden los libros que ha leído, los caminos que ha recorrido y las personas que ha amado. No se puede fingir X, pero un coche es la cara de un hombre. Tal vez puedas mejorar tu apariencia comprando un BBA básico por valor de 200.000 yuanes.

Volviendo al tema, esto en realidad refleja la mentalidad de consumo impulsivo de muchos jóvenes. Ya sea que comprar un automóvil deba complacer a los demás o a usted mismo, cada uno tiene su propia respuesta. Por lo general, a los consumidores con un presupuesto de 200.000 siempre les gusta saltar. Porque a este precio, definitivamente no estaría dispuesto a comprar un sedán de tamaño mediano de una marca de empresa conjunta no japonesa, y no estaría dispuesto a comprar un SUV compacto de una empresa conjunta sin la capacidad de tener cuatro ruedas. conducir. Pero ante la tentación de los modelos básicos de marcas de lujo, a menudo es difícil resistirse. En esta edición, hemos seleccionado para usted 4 modelos básicos de marcas de lujo, que le permitirán comenzar con un estilo de alta gama y gastar su dinero cómodamente.

Hablemos primero de Audi en BBA. En los últimos días, la versión extendida de nueva generación del Audi A3 basada en la plataforma MQB Evo de Volkswagen salió de la línea de montaje en la fábrica de FAW-Volkswagen en Qingdao. /la distancia entre ejes se ha ampliado. Obviamente, esto está destinado a competir con el Mercedes-Benz Clase A nacional de batalla larga. ¿Estás deseando que llegue?

Audi A3

Modelo de moda limusina 35TFSI 2020

Precio orientativo: 219.700 yuanes

¿Modelo de moda Sportback 35TFSI 2020

Precio orientativo: 213.700 yuanes

Índice de recomendación: 4,5

El Audi A3 actual está a punto de ser reemplazado. No se asuste por su precio guía. Actualmente, toda la serie Audi A3 tiene un descuento de 56.800 RMB. ¡Consigue el precio más bajo! Elija un modelo moderno y de gama media 1.4T (35TFSI), ya sea el hatchback Sportback con un precio indicativo de 213.700 yuanes o el sedán Limousine con un precio indicativo de 219.700 yuanes después del descuento, más el impuesto de compra/placa de inspección del vehículo. y seguro, el precio es 200.000. Todo se puede hacer en un corto período de tiempo.

El kit deportivo original viene de fábrica. Estos parachoques delanteros y traseros deportivos, además de un escape deportivo con salidas dobles en un lado, realmente pueden mejorar la psicología del propietario del automóvil en al menos 20 caballos de fuerza. Los elegantes faros y luces traseras del 35TFSI utilizan fuentes de luz LED y también vienen con luces LED de conducción diurna, techo corredizo panorámico, radares delanteros y traseros y espejos exteriores plegables eléctricamente, lo que lo convierte en una opción obvia en la carretera.

El interior del A3 implementa la filosofía de diseño Less?is?more de Audi. La pantalla de control central de 7 pulgadas que se puede subir y bajar añade una sensación de tecnología al jugar, pero desafortunadamente no es compatible con el tacto. funciones. La adición del panel de operación manual del aire acondicionado realmente hace que la parte inferior de la consola central parezca mucho más simple, pero el panel de operación MMI detrás de la palanca de cambios se ha cancelado en muchos modelos nuevos de Audi A3 y deberían apreciarlo cuando lo compren. atrás.

La longitud del vehículo de 4.462 mm y la distancia entre ejes de 2.629 mm son las más pequeñas entre sus rivales de la misma clase. Audi debe entender esto y alargar la longitud del próximo modelo. Sin embargo, el moderno A3 35TFSI todavía puede sorprender a la gente en términos de materiales de los asientos, especialmente la combinación del cojín exterior de cuero del asiento y la tela en el centro del respaldo, que se parece más a la vestimenta habitual de un automóvil deportivo.

Las deficiencias en espacio se compensan en potencia. La combinación del motor 1.4T turboalimentado de cuatro cilindros y el doble embrague de 7 velocidades proporciona al A3 una potencia máxima de 110 kW/5.000-6.000 rpm. 250 Nm / Par máximo desde 1750-3000 rpm. El tiempo de aceleración de 8,4 segundos hasta los 100 kilómetros es el más rápido entre los tres modelos BBA de este artículo, pero el consumo de combustible de 5,8 litros cada 100 kilómetros es en realidad el más alto.

Por último, me gustaría subrayar una vez más que tanto el hatchback como el sedán del A3 se fabrican en China, mientras que los hatchback del BMW Serie 1 y del Mercedes-Benz Clase A son puramente importados.

BMW Serie 1

Paquete deportivo 120i M 2020

Precio orientativo: 223.800 yuanes

Índice de recomendación: 4

A continuación, echemos un vistazo al sedán BMW Serie 1 de producción nacional con mayor cilindrada. Debido al descuento del concesionario de aproximadamente 6W, está disponible el mismo precio de 200.000 yuanes y solo se puede comprar el 1,5 del modelo nacional. Serie 1 versión sedán T, paquete deportivo 120i?M. A pesar de su gran cilindrada 1,5T, su tiempo de aceleración de 9,4 segundos cada 100 kilómetros es el más lento entre los tres modelos.

La razón más importante de esto es el motor de tres cilindros. El motor B38A15C ya es la guardia personal de los modelos de plataforma BMW UKL. La potencia máxima de 103kW/4600-6500rpm y el par máximo de 220Nm/1480-4200rpm ni siquiera son tan buenos como los del 1.2T del socio de BMW, PSA. Sin embargo, a BMW no parece importarle esto. Afortunadamente, el consumo de combustible de 5,4 l/100 km y el coste de mantenimiento ahorrado por un cilindro menos son satisfactorios. Después de todo, el deportivo i8 también utiliza un 1,5 T de tres cilindros. Son tan arrogantes.

Al igual que el Audi A3, el sedán BMW Serie 1 de producción nacional también cuenta con el kit deportivo original directamente en la carrocería. Los faros LED completos y las luces de circulación diurna LED se ven muy interesantes, el techo corredizo panorámico, los espejos retrovisores plegables eléctricos, la imagen del radar de estacionamiento trasero y la configuración en la superficie también son razonables. Con unas medidas de 4462×1803×1446mm y una distancia entre ejes de 2670mm, sólo el ancho de la carrocería lidera entre los tres modelos. Las llantas deportivas R18 de cinco radios dobles con el anagrama M y el escape simple a ambos lados combinan deportividad y apariencia.

El interior de BMW siempre ha sido el más criticado, sobre todo después de ver el nuevo Serie 3, el interior anticuado del Serie 1 ha sido criticado aún más. La pantalla táctil de 8,8 pulgadas es la más grande de los tres coches. Aunque no hay función de Internet de los vehículos y la navegación es opcional, el número de tomas de carga USB TYPE-C, dos en la parte delantera y dos en la parte trasera, es la mayor. entre los tres coches. El volante M Thong de tres radios forrado en cuero Nappa es un artefacto en los corazones de los fanáticos de BMW. Su tacto sedoso y sus levas de cambio hacen que la gente se vuelva adicta a él. Los asientos deportivos delanteros de BMW tienen una sensación envolvente excelente y los asientos delanteros también tienen reposapiernas manuales.

La distancia entre ejes de 2670 mm también proporciona un espacio para las piernas bastante espacioso para la fila trasera. Aunque la posición media está equipada con un reposacabezas, el bulto en la posición media de la fila trasera y el respaldo duro hacen que la gente se sienta. incómodo. No sentirse muy bien.

Mercedes-Benz Clase A

Sedán deportivo A180L 2020

Precio orientativo: 229.800 yuanes

Índice de recomendación: 3,5

Por último, hablemos del Mercedes-Benz A de batalla larga. Este es también el último modelo de los tres que se lanzarán y el que tiene el menor descuento. Si quieres comprarlo por 200.000 yuanes, combinado con el descuento de 50.000 a 60.000 yuanes en la terminal del concesionario Mercedes-Benz, solo puedes comprar el sedán deportivo A180L, que es la versión 1.3T de bajo consumo. Así es, es del que la gente se quejaba en la carretera porque tiene faros halógenos y ni siquiera tiene lente.

Este debe ser el coche con el aspecto menos impresionante entre estos tres coches. Pero frente al enorme logotipo de Mercedes-Benz y la parrilla central en forma de estrella, muchas personas prefieren encender una "lámpara de queroseno" por la noche para perseguir la sensación de la estrella de tres puntas girando en sus manos. Es tan mágico. Este es un Clase A con una distancia entre ejes extendida. La longitud de 4622 mm y la distancia entre ejes de 2789 mm no tienen comparación con ningún automóvil de la misma clase. Llantas deportivas dobles de cinco radios, un difusor arrogante, un extático escape cromado bilateral y ese sexy techo corredizo panorámico segmentado. Se ve realmente bien. Aunque está equipado con sensores de radar de marcha atrás delanteros y traseros, la falta de imágenes y espejos retrovisores plegables eléctricos es un poco decepcionante por el precio oficial de referencia de 229.800 yuanes.

Estoy acostumbrado a ver a Mercedes-Benz A promocionando constantemente la pantalla Dalian del tablero y el control central, pero me quedé estupefacto cuando me senté en el auto real del A180L. ¡Vaya! ¡De hecho se encogió! El gran marco negro se traga la pantalla original de 10,25 pulgadas como un ojo morado.

Así es, no sólo se ha reducido la pantalla de control central a 7 pulgadas, sino que también se ha reducido el panel de instrumentos. Los propietarios de automóviles probablemente dirán que es más grande que el inteligente de todos modos, así que tengan paciencia, después de todo es todo LCD. . Aunque la navegación desapareció, el sistema de entretenimiento multimedia básico sigue ahí y también se puede utilizar Internet de los vehículos. Sin embargo, la voz a través de MBUX solo admite encender la radio, reproducir canciones o realizar llamadas por Bluetooth, y puedes olvidarte de ello. el resto.

Todas las series Mercedes-Benz Clase A están equipadas con 1 toma de carga delantera y 2 traseras de serie. Desafortunadamente, todas son TYPE-C. Parece que los conductores y pasajeros tendrán que disponer de cables de carga USB. comprar convertidores. El Mercedes-Benz Clase A tiene una característica que el BMW Serie 1 sedán y el Audi A3 no tienen. Es la función de advertencia de colisión/frenado activo que es estándar en todas las series. Desafortunadamente, la tasa de reconocimiento de peatones de esta función es básicamente. 0.

Parece que estamos acostumbrados al diseño Mercedes-Benz de botones de ajuste eléctrico de los asientos en los paneles de las puertas, pero cuando te encuentras con un Mercedes-Benz A180L con ajuste manual de los asientos delanteros, tu corazón debe estar Colapsado. Al mirar esta gran perilla de cambio, la sensación del plástico áspero da aún más miedo que la palanca de cambios. Sin embargo, la mezcla y combinación de cuero y tela en el material del asiento puede crear una sensación real de cuero auténtico y Alcantara, que es realmente única.

El espacio es de hecho el punto fuerte de Mercedes-Benz A. Después de todo, se llama sedán Clase A de batalla larga. La distancia entre ejes de 2789 mm no está cubierta y los cojines de los asientos en ambos lados sí lo están. También se ha alargado, lo que hace que el viaje sea más cómodo. Sí, las salidas de aire acondicionado traseras son algo que los competidores no tienen, pero el cojín del asiento del medio es corto, el respaldo es duro y el piso elevado aún no es adecuado para tres personas. estar sentado por mucho tiempo.

El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.3T se combina con una transmisión de doble embrague de 7 velocidades, que ofrece una potencia máxima de 100 kW/5500 rpm y un par máximo de 200 Nm/1460-4000 rpm. Al tratarse de una versión de bajo consumo, el tiempo de aceleración de 9 segundos hasta los 100 kilómetros es de hecho el más lento entre los tres modelos. Sin embargo, el consumo de combustible de 5,3 l/100 km es el más eficiente entre los tres coches. Además, el depósito de combustible del sedán doméstico Mercedes-Benz Clase A es de 43 litros, al igual que el del A3 y el Serie 1 doméstico. El sedán tiene una capacidad de 50 litros. Desde la perspectiva de la autonomía de crucero, con el mismo tanque de combustible, el sedán Mercedes-Benz Clase A de producción nacional probablemente recorrerá unos 130 km menos que esos dos coches.

¿Audi? Q2L

¿Modelo 2020? 35TFSI ¿Tipo emprendedor y dinámico?

Precio orientativo: 218.800 yuanes

Índice de recomendación: 5 piezas Estrella

¿Eso es todo? De hecho, este no es el caso. Además del A3, el sedán Serie 1 y el sedán Clase A de eje largo, Audi tiene otra opción: ¡el Q2L! El Q2L, posicionado como un SUV pequeño, básicamente no tiene rivales entre las marcas de lujo del mismo nivel.

¿Por qué dices eso? Porque el Lexus UX, que en teoría se acerca a él, se titula un SUV compacto. Debes saber que el Toyota Yize y el CH-R rediseñados son SUV pequeños. Lexus es tan pretencioso que supera directamente al UX y el precio también es terriblemente alto. En esta comparación, el Q2L de Audi está realmente lleno de ventajas. Sin embargo, según el criterio de 200.000 yuanes, solo el modelo dinámico agresivo 35TFSI con la configuración más baja de 218.800 yuanes puede calificarse entre el Q2L.

Aunque la distancia entre ejes de 2628 mm del Q2L no es larga, ¡es un SUV! ¡La posición sentada es alta, el campo de visión es alto y la apariencia no es mala! Faros LED de luz de carretera y de cruce, y también equipados con tiras de luces LED de conducción diurna. Techo solar grande, espejo retrovisor negro, parrilla inferior negra, llantas deportivas negras de 18 pulgadas con doble radio y cinco radios, lateral fastback, pilar C personalizado y logotipo de Audi. Se puede decir que Q2L interpreta los elementos más enérgicos de los jóvenes.

La configuración también es sobresaliente. Aunque el control de crucero debe ser opcional, ¡el frenado activo también es estándar en la configuración más baja! La pantalla de control central de 7 pulgadas, los radares delanteros y traseros y los dos puertos de carga USB frontales compatibles con CarPlay también son bastante generosos. Aunque el Q2L de gama más baja utiliza asientos de tela, aire acondicionado manual, un panel de instrumentos con puntero tradicional y los espejos retrovisores exteriores deben plegarse manualmente, el Q2L al menos parece decente.

La transmisión de doble embrague 1.4T y 7 velocidades es el mismo sistema de propulsión que el A3, con una potencia máxima de 110 kW y un par máximo de 250 Nm. Tiene un tiempo de aceleración de 8,7 segundos cada 100 kilómetros y un consumo medio de combustible de 6,1 l/100 km, que no se diferencia mucho del A3. Sin embargo, después de todo, se trata de un SUV pequeño con un mayor peso en vacío, y el volumen del maletero de 347 litros sigue siendo ligeramente inferior al de 425 litros del sedán A3. Pero creo que el Q2L, que tiene una apariencia más masculina y mejor transitabilidad, debería ser la primera opción entre estos autos.

¿Por qué no contar con el Lexus CT200h? Piénselo bien, ¿qué tan grande es el descuento en su terminal? Érase una vez, Volvo V40, Audi A1 y Acura ILX en esta clase, pero estos autos han sido descontinuados. El MINI de BMW, el smart de Mercedes-Benz e incluso el DS 4S y el DS5 LS todavía no son lo suficientemente populares. El rival más formidable mira este mercado con ojos ansiosos. Se dice que saldrá a bolsa en abril. Antes de que llegara el CT4 2.0T con tracción trasera de Cadillac, y antes de que se implementaran los descuentos en terminales, esta era la que pensaba que era la disposición óptima de opciones. ¿Crees que tengo razón? ¡Bienvenido a dejar un mensaje en el área de comentarios!

(Escrito por: Chen Xi e imágenes de Internet)

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.