Cuando los sueños se hacen realidad, el coche antiguo de la película "¿Dónde está hoy?"

Las películas de Hollywood son sin duda una parte importante de la vida y el entretenimiento de los jóvenes, y los automóviles, como elemento frecuente en las películas, también se han convertido en "libros esclarecedores" para que la gente comprenda las marcas de automóviles. Con el ritmo de la película, los autos deportivos italianos de vanguardia, los fornidos músculos estadounidenses, el lindo Kcar japonés... innumerables autos famosos se han convertido en recuerdos duraderos en los corazones de las audiencias globales. Hoy seguiremos las recientes películas estadounidenses populares "Érase una vez en Hollywood" y "Fast Car King" para hablar sobre los altibajos centenarios de la cultura automovilística en las películas de Hollywood.

Modelo clásico: MGTD

Modelo derivado: MG 6

Películas involucradas: “Érase una vez en Hollywood”, “Speed ​​Car”

La película "Érase una vez en Hollywood" cuenta la historia del destino de las personas de las clases baja, media y alta de Hollywood en los primeros años. Los automóviles correspondientes también reflejan la estructura de valor de las marcas de automóviles en. El contexto de la época, refleja la "cadena de desprecio" en el círculo automovilístico de la época.

Roman Polanski y Sharon Tate representan la clase de consumidores más importante de Estados Unidos. El coche del marido es un MGTD del Reino Unido, mientras que su esposa Sharon conduce un Porsche 911S. Ambos automóviles se fabrican en Europa. Después de todo, Europa tiene una cultura automovilística y un sistema de valores más profundo que Estados Unidos, y tiene un mayor reconocimiento de los principales automóviles de lujo de Europa.

Para resaltar el estatus social y el gusto caballeroso de Roman Polanski, la película ofrece muchas imágenes de MGTD, el primer modelo con volante a la izquierda en la historia de la MG británica que confió en este automóvil clásico. dejó su huella en el mercado estadounidense y rápidamente se ganó el favor de la clase alta, incluidos los cineastas de alto nivel de Hollywood. En las bulliciosas, animadas y diversas calles de Hollywood, MGTD y Porsche 911S corren uno al lado del otro, lo que es suficiente para demostrar el estatus trascendente de MGTD en aquel entonces.

En otra película, "Fast Car", el MGTD de MG apareció en la pantalla grande como el primer automóvil del legendario conductor Carroll Shelby. Ha liderado la tendencia de desarrollo del rendimiento deportivo en los Estados Unidos y también ha liderado la tendencia de desarrollo del rendimiento deportivo en los Estados Unidos. hizo sentir su presencia en las películas.

Otra figura legendaria, Ken Miles, también tenía debilidad por MGTD. Una vez diseñó un nuevo auto de carreras basado en MGTD y lo llamó Feiwa por su forma aerodinámica única, y por lo tanto lo "actualizó" con éxito. "para convertirse en miembro del equipo MG y comenzar una carrera deportiva legendaria.

Desde Londres, Inglaterra, hasta Hollywood, Estados Unidos, MG ha experimentado cien años de altibajos y puede ser llamada "la película estadounidense que fluye sin problemas y la MG británica que está blindada". Este es también el epítome cultural de muchas empresas automovilísticas europeas establecidas. Hoy en día, MG ha echado raíces en Shanghai, China, que también es el conocido SAIC MG. Sus sedanes deportivos representados por MG 6 y productos SUV representados por HS son muy populares entre los consumidores jóvenes y se reconoce su "alma de carrera" innata.

Además de los atributos deportivos, MG también está a la vanguardia de los tiempos en términos de inteligencia de productos automotrices. Además de sus excelentes genes deportivos, MG, que reúne importantes logros científicos y tecnológicos. de los centros de I+D chinos y británicos, también está equipado con un sistema de conexión a Internet altamente inteligente "Banma Smart Travel 3.0" que está más en consonancia con los métodos de viaje de los jóvenes de la nueva era, liderando la tendencia del desarrollo inteligente e informatizado de automóviles.

Modelo clásico: Porsche 911S

Modelo derivado: Nuevo Porsche 911 serie (992)

Películas involucradas: "Érase una vez en Hollywood", "Rápido y Furioso"

Porsche, originario de Alemania, ha sido el favorito de la clase alta desde su nacimiento. El 911 es la obra representativa de la marca y no ha sufrido grandes cambios de diseño durante décadas. En "Érase una vez en Hollywood", el clásico Porsche 911S, con su noble estatus y su puro temperamento deportivo, respalda bien el estatus y la estética de la protagonista Sharon Tate.

En comparación con las películas ambientadas en el siglo pasado, el Porsche 911 ha aparecido con más frecuencia en las superproducciones de efectos especiales de Hollywood en los últimos años, como la conocida serie "Rápidos y Furiosos", 911 Carrara, 911 Cabriolet, 911 Turbo... .No se queda atrás en absoluto entre los deportivos italianos de alto precio.

Ya sea "Érase una vez en Hollywood" o el moderno "Rápido y Furioso", en el trasfondo de diferentes épocas, el Porsche 911 es una fusión perfecta de alta gama y prestaciones. Hoy en día, el Porsche 911 se ha convertido en la serie 992, que todavía conserva el conocido motor de seis cilindros opuestos horizontalmente y la disposición del motor montado en la parte trasera.

Según el último plan de producto de Porsche, esta serie de productos también lanzará una versión puramente eléctrica en el futuro. No es exagerado decir que este automóvil ha sido "el niño más hermoso del pueblo" a los ojos de las generaciones mayores, medias y jóvenes desde su nacimiento.

Modelo clásico: Cadillac Coupe DeVille

Modelo derivado: Cadillac V-sport serie

Interviene en la película: “Érase una vez en Hollywood”

Cadillac Coupe ?DeVille reflejó con precisión el estatus social del protagonista Rick Dalton en "Érase una vez en Hollywood". Al vivir en la clase media, Rick tiene un deseo casi patológico de saltar de estatus. Su extravagante Coupe DeVille complementa su deseo de ser notado, reconocido y algo vanidoso.

"Érase una vez en Hollywood" cuenta la historia de la transformación y el desarrollo de la industria cinematográfica estadounidense después de la Guerra Fría, y también es testigo de la transformación de Cadillac. Desde el cohete estadounidense de entonces hasta el diseño actual de hoja de diamante y su entrada al mercado global, Cadillac es uno de los pocos autos de lujo estadounidenses en los Estados Unidos que puede ganarse el reconocimiento de los consumidores nacionales.

En la línea de productos Cadillac actual, no hay rastro del salvaje “coche cohete” del pasado. El cupé de dos puertas no es la dirección de desarrollo de Cadillac, pero cuando se trata de alto rendimiento, sí lo es. Está equipado con un motor 4.2LV8 biturbo sobrealimentado, CT6V-Sport con una potencia máxima de 557 caballos, que sin duda ilustra la terquedad final de la marca en el control de las prestaciones.

Para los consumidores nacionales, aunque Cadillac nunca ha podido competir con el "ABB" alemán debido a la relación de "primero en llegar, primero en ser atendido", todavía tiene una cuota de mercado muy estable debido a su excelente coste. -Efectividad después de ser producido en China. Por ejemplo, el modelo CT4, que está a punto de ser introducido en China, competirá frontalmente con la Serie 3 y la Clase C como vehículo rentable de tracción trasera.

Modelo clásico: Ford GT40

Modelo derivado: Nuevo Ford GT

Interviene en la película: “Speed ​​Car”

"Speed ​​​​Car" "King" es una película que recuerda al legendario piloto y la victoria del Ford GT40 sobre Ferrari. Esta historia, que es un nombre muy conocido en el círculo, muestra claramente la "nostalgia" de los estadounidenses.

Desafortunadamente, el Ford de hoy ya no es el Ford del pasado, y los vehículos competitivos no han tenido un buen desempeño desde el GT40. No hace falta decir que Ferrari nunca está ausente de la F1 y de Le Mans.

En definitiva, Ford ya no es el Ford que creó la leyenda del Modelo T y ganó entre los tres primeros en las 24 Horas de Le Mans, pero Ferrari siempre será ese Ferrari. El Ford GT presentado en el Salón del Automóvil de América del Norte de 2016 no ganó popularidad, pero hizo llorar a muchos fanáticos de los automóviles estadounidenses.

A los ojos de los estadounidenses, desde el nuevo siglo, un gran número de industrias reales han desaparecido, Detroit se ha deprimido, la industria del automóvil se ha vuelto gradualmente rígida y los productos de Ford han perdido sus atributos diversificados. /GM hace tiempo que se perdió su época dorada y es poco probable que marque el comienzo de un resurgimiento. En este entorno, si no recordamos la historia a través de las películas, los jóvenes nacidos en la década de 1990 pueden haber olvidado que la camioneta F-150 que tenían en casa alguna vez fue tan asombrosa.

Resumen:

Ya sea "Érase una vez en Hollywood" de este año, "Car King" o clásicos anteriores de Hollywood, todos podemos ver la sombra de autos famosos, y Algunos clásicos siempre serán Algunos de ellos se han transmitido de generación en generación y otros han cambiado hace mucho tiempo, pero todos son recuerdos de la época. "Películas americanas fluidas, coches europeos y americanos blindados", este "proceso" se ha convertido en la norma para las empresas automovilísticas del nuevo siglo. Después de cien años de vicisitudes, coches famosos de todas las épocas han quedado impresos en rollos de película. No sólo son las notas sonoras que adornan las películas, sino también el epítome de la historia de las empresas automovilísticas centenarias. Seguirá siguiendo la ley de la "selección natural". Si esto continúa, quizás algún día los coches familiares que ahora descartamos como zapatos gastados se conviertan en clásicos con el paso del tiempo.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.