¿Cómo hacer que la pulverización de láminas de Guangqi Honda sea rápida y buena?

En el proceso de uso del automóvil, el propietario del automóvil inevitablemente encontrará algunos baches y protuberancias, y luego es necesario rociar pintura. Algunas personas piensan que la pulverización de láminas no tiene contenido técnico y se puede realizar simplemente buscando un taller en la carretera. Sin embargo, descubren que no solo lleva mucho tiempo, sino que el efecto de reparación tampoco es bueno. trae problemas infinitos. ¿Por qué la experiencia de servicio aparentemente sencilla es tan diferente en distintos lugares? Vine especialmente a Guangqi Honda y entré al taller de pulverización de chapa de la tienda Guangqi Honda 4S para descifrar los secretos de una pintura en aerosol y chapa rápida y buena.

Recepción cálida y estandarizada

Tan pronto como entramos en la tienda Guangqi Honda Tianhe, vimos un flujo interminable de vehículos entrando a la tienda para realizar tareas de mantenimiento. Con tantos automóviles ingresando a la tienda un martes, día laborable, no podemos evitar preguntarnos cuál es la razón que atrae a los propietarios de automóviles a regresar a las tiendas 4S para reparar sus vehículos en Guangzhou, donde hay talleres de reparación por todas partes.

Con preguntas, entramos al centro de recepción. Aquí, cuando el personal del mostrador de recepción de mantenimiento ve el vehículo entrando al taller para realizarle mantenimiento, inmediatamente se adelantan para saludar calurosamente el vehículo y guían hábilmente al propietario del vehículo hasta el mostrador de recepción.

En la recepción de mantenimiento, nos encontramos con el propietario de un automóvil Accord que vino al taller a buscar un spray para el cuerpo. Tan pronto como el automóvil se detuvo, el entusiasta personal se adelantó para saludar al propietario del automóvil e inmediatamente comenzó el proceso de recepción de mantenimiento. Después de un tiempo, se inspeccionaron y confirmaron los lugares que debían repararse y el estado de todo el vehículo. Se puede ver que la actitud de servicio entusiasta y profesional hace que los propietarios de automóviles estén bastante satisfechos.

En el centro de recepción, el personal volvió a confirmar los detalles de la reparación con el propietario del automóvil e imprimió una lista de reparación detallada. Los elementos de operación, nombres de componentes, tipos de operación, costos, etc. se enumeran claramente uno por uno. Es un consumo realmente claro y los propietarios de automóviles también eliminan todo tipo de preocupaciones.

Los propietarios de automóviles que esperan una reparación rápida pueden tomar una copa, navegar por Internet, mirar televisión, leer el periódico, jugar al futbolín en la zona de descanso para clientes y dormir bien. en el sillón de masaje.

2. No se trata de una simple reparación de chapa

Guangqi Honda lleva a cabo un estricto control de calidad en todo el proceso de pulverización de chapa y también ha introducido láminas avanzadas. Operaciones de pulverización de metales. Esto no sólo garantiza el efecto de mantenimiento, sino que también acorta considerablemente el tiempo de mantenimiento. A continuación, seguiremos el funcionamiento de la línea de montaje y veremos cómo Guangqi Honda logra una alta eficiencia y alta calidad en la pulverización de láminas.

1. Estiramiento de chapa

Después de que el vehículo de mantenimiento ingresa al taller, el técnico primero confirmará el daño del vehículo. Si está parcialmente abollado, el técnico limpiará el daño. área y confirme. Después de determinar la extensión del daño, desarrolle un método de reparación. Si es necesario retirar las piezas de chapa, el técnico debe retirar las piezas de chapa de la parte dañada del vehículo de colisión de la carrocería original. Luego comienza la reparación de la chapa. Primero, se debe quitar la película de pintura vieja y se debe lijar la pintura original en el área dañada hasta que quede expuesta la capa de placa de hierro.

Después del lijado, la chapa quedará aplanada. Dependiendo del alcance del daño en la chapa, utilice una herramienta para chapa adecuada para aplanar la zona abollada. Después del aplanamiento, se debe ajustar la planitud de la superficie de la chapa. Este es un paso muy importante y el nivel del técnico afecta directamente el efecto de reparación final. Los técnicos de Guangqi Honda deben recibir capacitación profesional y aprobar una evaluación para estar calificados para este trabajo.

Tras la nivelación se requiere un tratamiento cerrado al fuego para eliminar los esfuerzos de tracción y compresión del metal durante el proceso de recuperación y mantener la rigidez y resistencia de las piezas de chapa. Finalmente, la pintura con oxígeno reducido dentro de las piezas de chapa metálica martilladas y estiradas se caerá o se extirpará, por lo que se debe aplicar una capa de pintura con oxígeno reducido dentro de las piezas de chapa metálica, y el trabajo de chapa se puede completar solo después del tratamiento con oxígeno.

2. Corrección del haz

El estiramiento de chapa solo es adecuado para piezas de chapa de automóvil con menos daño. Además de los talleres 4S, los talleres de reparación rápida general también pueden hacerlo, pero el nivel de calidad varía. Sin embargo, si la colisión de la carrocería del automóvil es grave y el bastidor está dañado, será necesario corregir todo el bastidor en una máquina enderezadora de bastidores, y la dificultad de operación aumentará considerablemente. Para los automóviles Honda, la corrección del bastidor sólo se puede realizar en talleres 4S porque el equipo a menudo cuesta millones de dólares. Además, la máquina enderezadora del bastidor ocupa un área grande y tiene altos requisitos en el nivel técnico de los técnicos que los talleres de reparación comunes simplemente no pueden satisfacer. No puedo permitírmelo.

En la tienda Guangqi Honda 4S, solo técnicos como este, que han pasado por estrictas capacitaciones y exámenes y han obtenido las certificaciones de nivel correspondientes, pueden trabajar con certificados y ser competentes en trabajos de corrección de haz. .

3. Línea de pintura en aerosol eficiente y de alta calidad

¿Por qué el color es diferente al de la pintura original cuando la pintura en aerosol se realiza en una tienda de carretera? ¿Y el brillo no es tan bueno como el de la pintura original? ¿Qué secretos se esconden en la aparentemente sencilla pintura en aerosol? Sigamos entrando en la línea de producción de pintura en aerosol para descubrirlo.

Al entrar al taller, vimos dos líneas de pintura en aerosol trabajando de manera ordenada. Las estaciones de trabajo en la línea de montaje están dispuestas en fila según la estación de masilla, la estación de lijado, la estación de pintura en aerosol, la estación de lijado, la estación de enmascarado, la estación de pulverización y la sala de pintura.

1. Masilla y pulido

Una vez que el vehículo ingresa a la línea de ensamblaje, primero se deben limpiar las piezas dañadas para confirmar el grado y alcance del daño. , con el fin de formular un plan de mantenimiento . Luego se lijan los bordes emplumados. Lije una pendiente intermedia en la unión entre el área dañada y la película de pintura circundante, para que la pintura recién pulverizada pueda unirse mejor con la pintura original.

Lije ligeramente, limpie y desengrase la zona dañada de la chapa imprimada con epoxi, luego raspe y cubra con masilla, también conocida como masilla. Después de que la masilla esté seca, lije y confirme la línea de estampado.

2. Pulverización y pulido

Antes de pulverizar, el técnico debe proteger cuidadosamente otras partes del vehículo.

Después de pulir, limpiar y desengrasar con masilla, el técnico comenzó a rociar hábilmente una imprimación no abrasiva con una pistola pulverizadora como preparación para el posterior pintado de color.

Después de completar un proceso, el técnico no conduce el automóvil a la siguiente estación de trabajo, sino que empuja directamente el vehículo y lo mueve fácilmente de lado a la siguiente estación de trabajo. Esto no sólo es conveniente sino que también ahorra tiempo.

3. Enmascaramiento

Una vez completado el recubrimiento intermedio, el técnico utiliza papel de enmascarar especial para enmascarar y proteger el vehículo para garantizar que la pulverización y el horneado El proceso no afectará el acabado normal de la pintura.

Una vez completado el enmascaramiento, el automóvil se empuja directamente a la estación de pintura y se prepara para pintar. Por supuesto, hay una cosa muy importante que hacer antes de pintar con spray, y es mezclar la pintura.

4. Mezcla de pintura

¿Por qué la diferencia de color es más obvia en los talleres de reparación rápida externos que en los talleres de reparación autorizados de GAC Honda? Algunas personas dicen que se debe a que las tiendas 4S tienen pintura original. De hecho, esta es una ventaja de las tiendas 4S, pero la razón no es tan simple.

Según el supervisor Lai, responsable de este negocio, debido al uso prolongado del vehículo, el color de la pintura cambiará leve o incluso significativamente, que ya es diferente de la pintura original. En este momento, es necesario pintarlo con aerosol. Los técnicos mezclan la pintura manualmente.

El técnico primero debe elegir la pintura adecuada. Nos dimos cuenta de que la tienda Guangqi Honda 4S utiliza pintura de la marca Parrot. Los amigos que conocen la industria lo entenderán de inmediato. Proveedor de pinturas, la calidad de sus pinturas para automóviles marca Parrot es reconocida.

El técnico primero mezcla el color de la pintura con la ayuda de instrumentos y paletas.

Posteriormente, la combinación de colores se comparará más a fondo con el automóvil real que se está rociando para garantizar que no haya diferencia de color.

5. Pintura en aerosol

Se pueden utilizar capas de acabado mixtas para pintar en aerosol. Después de añadir la capa superior a la pistola rociadora y ajustar la presión del aire, el volumen de pintura y el ancho de pulverización de la pistola, el técnico comenzó a trabajar en la cabina de pintura cerrada y roció hábilmente la capa superior uniformemente sobre las piezas de chapa. Según los técnicos, el proceso de pulverización de distintos acabados es diferente. No solo eso, una vez completada la pintura, se debe inspeccionar y reparar e iluminar la superficie de pintura defectuosa de manera oportuna para garantizar que se entregue al propietario del automóvil sin ningún defecto.

6. Pintura

La línea de pulverización de láminas es el último proceso de pintura. Después de que el técnico establece la temperatura y otros parámetros, el sistema completa automáticamente la operación de pintura. Los vehículos que salgan de aquí recuperarán su antiguo esplendor, pero en este momento no estarán disponibles de inmediato para ser entregados a sus propietarios.

7. Inspección exhaustiva

Los vehículos que salen de la línea de pintura deben encerarse en la estación de inspección de finalización para que la pintura del vehículo parezca nueva y luego inspeccione cuidadosamente cada uno de ellos. Verifique que cualquier problema se resuelva perfectamente.

El técnico encera cuidadosamente el vehículo que acaba de pintar con spray.

Otro técnico encera minuciosamente el vehículo. .Haga una inspección final. Aunque este Accord de octava generación ha pasado por altibajos, ha recuperado su brillo después de una cuidadosa restauración. ¿Qué sorpresa se llevará el propietario cuando lo vuelva a ver?

8. Notificación para recoger el coche

Después de inspeccionar el vehículo, se limpia mediante una lavadora de coches totalmente automática bajo la luz del sol. , adquiere una nueva apariencia y exuda una luz deslumbrante. Después de recibir una llamada del personal del centro de recepción, el propietario del vehículo puede recogerlo a su vez.

4. Reparación rápida en 4 horas

Para vehículos que no son difíciles de reparar, Guangqi Honda también ofrece un servicio de reparación rápida en 4 horas muy considerado. con pintura en aerosol. Con este rápido servicio de reparación, los propietarios de automóviles pueden recoger su vehículo el mismo día. A continuación se muestra un trabajo de reparación rápido en un Accord. El propietario del automóvil probablemente se esté divirtiendo en el área de descanso.

5. Resumen

En el pasado, la eficiencia del mantenimiento del taller de pintura en láminas era baja y los propietarios de automóviles solo podían esperar pacientemente durante mucho tiempo. tiempo, lo que redujo en gran medida la experiencia de servicio. Afortunadamente, estamos viendo cambios en la industria. Al igual que el Guangqi Honda que visitamos hoy, ha superado los puntos débiles de la industria, como los complejos procesos de reparación por aspersión, la mala comunicación y los engorrosos procedimientos de mantenimiento. Al introducir múltiples líneas de ensamblaje para mejorar la eficiencia operativa y al mismo tiempo refinar la gestión del proceso, se ahorra una gran cantidad de enlaces intermedios. El servicio de reparación rápida en 4 horas hace que el servicio sea aún más potente. Junto con el eficiente mecanismo de reserva, realmente ayuda a los propietarios de automóviles Honda a ahorrar mucho tiempo valioso. También esperamos que más marcas de automóviles puedan aprender y mejorar esta área de trabajo para brindar mejores servicios a los propietarios de automóviles. @2019