¿Puede Yujema Q5H acelerar?

Yujiema Q5H puede acelerar

Yujie Q5 utiliza el controlador InBev_AC. No hay una línea de límite de velocidad externa. La velocidad del vehículo se puede ajustar a través de la computadora host del fabricante o del programador portátil.

Diferencial Central

Los diferenciales dispuestos en el eje motriz delantero (coches con tracción delantera) y en el eje motriz trasero (coches con tracción trasera) pueden denominarse diferencial delantero y diferencial trasero respectivamente. Si el diferencial trasero está instalado en el eje de transmisión intermedio de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas para ajustar la velocidad de las ruedas delanteras y traseras, se llama diferencial central.

Los diferenciales dispuestos en el eje motriz delantero (coches con tracción delantera) y en el eje motriz trasero (coches con tracción trasera) pueden denominarse diferenciales delanteros y diferenciales traseros respectivamente, como los que se instalan en los de cuatro ruedas. Automóviles con tracción en las ruedas. El eje de transmisión intermedio que se utiliza para ajustar la velocidad de las ruedas delanteras y traseras se llama diferencial central. Primero explique la función del diferencial. Cuando un automóvil gira, las ruedas se mueven en un arco, por lo que la velocidad de las ruedas exteriores debe ser mayor que la velocidad de las ruedas interiores. Existe una cierta diferencia de velocidad, lo que provocará interferencias mutuas en las ruedas motrices. Dado que las ruedas de los lados izquierdo y derecho de la rueda no motriz son independientes entre sí, no interfieren entre sí.

Principio

Si las ruedas motrices están conectadas rígidamente directamente a través de un eje, la velocidad de las ruedas en ambos lados será la misma. Luego, al tomar una curva, las ruedas interiores y exteriores interferirán, lo que dificultará que el automóvil gire. Por lo tanto, ahora se instalan diferenciales en los ejes motrices de los automóviles, lo que permite que los semiejes de ambos lados giren a diferentes velocidades para encontrarse. Los requisitos de las ruedas en ambos lados. Es posible viajar a distancias desiguales en forma de rodadura pura para reducir la fricción entre los neumáticos y el suelo.

Posición

Los diferenciales dispuestos en el eje motriz delantero (coches de tracción delantera) y en el eje motriz trasero (coches de tracción trasera) pueden denominarse diferencial delantero y diferencial trasero respectivamente. Si se instala en el eje de transmisión intermedio de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas para ajustar la velocidad de las ruedas delanteras y traseras, se denomina diferencial central.