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¿Cuáles son los estándares comunes para la tecnología de medición y ajuste de tolerancias?

A continuación se presentan los estándares comunes de tecnología de medición y ajuste de tolerancia:

Desviación real: la diferencia entre el tamaño real y el tamaño básico. Por ejemplo, el tamaño básico del diámetro interior del rodamiento es 25 mm, y si el tamaño real de un determinado conjunto es 24,995 mm, la desviación real del diámetro interior del rodamiento es 24,995-25 = -0,005 mm.

Tolerancia: rango de desviación permitido. Es decir, la diferencia entre el tamaño límite máximo y el tamaño límite mínimo.

1. Serie de tolerancia estándar: Nivel de tolerancia: Nivel 20 (IT01, IT0, IT1, IT2...IT18). Cuanto mayor sea el nivel de tolerancia, mayor será el valor de tolerancia, menor será la precisión y más fácil será de fabricar. Segmentación de tamaño básico: dividida en 13 segmentos dentro de 500 mm. Cuanto mayor sea el tamaño básico, mayor será el valor de tolerancia. ​

2. Serie de desviación básica: Desviación básica del orificio: 28, las letras mayúsculas indican la desviación básica del eje: 28, las letras minúsculas indican la zona de tolerancia del orificio y la zona de tolerancia del eje están representadas por el código de desviación básica y el grado de tolerancia, por ejemplo H8 , K7, h7, s6, etc. La desviación básica no tiene nada que ver con el valor de tolerancia. La desviación básica es la desviación cercana a la línea cero, que puede ser una desviación superior o una desviación inferior.

¿Qué son los ajustes de tolerancia?

Hay tres tipos de ajustes de tolerancia: ajuste de holgura (anteriormente conocido como: ajuste dinámico), ajuste de transición y ajuste de interferencia (anteriormente conocido como: ajuste estático) ).

1. Ajuste con holgura: un ajuste con holgura obvia entre el eje y el orificio, y el eje puede girar en el orificio.

2. Ajuste de interferencia: no hay espacio entre el eje y el orificio. El eje y el orificio están firmemente conectados y el eje no podrá girar por sí solo.

3. Ajuste de transición: un ajuste entre el ajuste de holgura y el ajuste de interferencia. Puede haber espacios e interferencias. Dicho ajuste se puede utilizar como ajuste de posicionamiento de precisión.