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¿Es el Grupo GAC una empresa estatal o una empresa privada?

Guangzhou Automobile Group es una empresa de propiedad estatal y un gran grupo empresarial de automóviles controlado por el estado que cotiza en acciones A y H. Su nombre completo es Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. El grupo tiene ahora alrededor de 100.000. empleados y ha entrado en el mundo de la riqueza desde muy temprano, con sede en Zhujiang New Town, distrito de Tianhe, ciudad de Guangzhou, ha producido 2,5288 millones de vehículos, ha vendido 2,505 millones de vehículos en 2023 y tiene un ingreso operativo total. de 502.303 millones de yuanes.

1. Descripción general del Grupo

Fundado en 1997, su negocio principal cubre seis sectores principales: investigación y desarrollo del automóvil, vehículos completos, repuestos, servicios empresariales, servicios financieros y viajes móviles. Es propietario de GAC. Hay más de 20 empresas conocidas como Honda, GAC FCA y GAC BYD. En términos de producción, poseen más de 10 productos automotrices de marcas conocidas como Accord, Highlander y Hechuang.

Al implementar activamente nuevos conceptos de desarrollo, los objetivos del 13.º Plan Quinquenal se han logrado básicamente hasta ahora. El volumen de ventas de automóviles también ha aumentado desde 1,3 millones de unidades al final del 12.º Plan Quinquenal. Plan para superar los 2 millones de unidades durante 4 años consecutivos, la tasa de crecimiento compuesta anual promedio superó el 9,5 y la participación de mercado también aumentó a 8,1.

Establecer la estrategia general de desarrollo de 1516 y esforzarse por lograr ventas de automóviles de más de 3,5 millones de vehículos y ganancias e impuestos totales de más de 66 mil millones de yuanes para el final del 14º Plan Quinquenal, mantener su estatus entre las 500 principales empresas del mundo, continuar consolidando los seis sectores principales y aumentar Invertiremos fuertemente en investigación y desarrollo para lograr un desarrollo de alta calidad del grupo en términos de piezas y componentes de vehículos, y mejorar integralmente nuestra capacidades en electrificación, compartición y digitalización.

2. Ventajas tecnológicas

1. Batería de freno de resorte 2.0

Basado en el 1.0 original, las cuatro principales tecnologías de seguridad se innovan e introducen de forma iterativa súper estable. La interfaz de electrodo y el sistema de extinción de incendios de la celda de la batería hacen posible por primera vez evitar que la batería se incendie, convirtiéndose en un nuevo estándar para la seguridad de la batería.

2. APE3.0

Siguiendo las características duraderas y de alta seguridad de la plataforma exclusiva eléctrica pura de aleación de aluminio original, la introducción de ruedas traseras a nivel de pista. El control de conducción y otras tecnologías de superdeportivos pueden disfrutar de una conducción con súper sentido a nivel de pista, y la estructura de la carrocería también se ha mejorado en términos de consumo de energía y resistencia a bajas temperaturas. La velocidad máxima es de 300 kilómetros por hora y puede acelerar desde. De 0 a 100 kilómetros por hora en 1,9 segundos con múltiples motores.

3. Tecnología de batería de ánodo de silicio esponjoso

Superar los problemas de aplicación de los materiales de ánodo de silicio en baterías de gran potencia puede hacer que las baterías sean más ligeras y más pequeñas, con la misma potencia. Bajo esta tecnología, el volumen. de una sola celda de batería se puede reducir en un 20% y el peso se puede reducir en un 14%. Se trata de una tecnología de desarrollo propio que mejorará la resistencia integral de los vehículos eléctricos equipados con esta nueva tecnología.

Resumen

El Grupo GAC ha podido establecer su posición en el mundo empresarial gracias a su inquebrantable persistencia en la creación de productos de alta calidad a lo largo de los años, apegándose a la artesanía y utilizando una actitud pragmática. Concéntrese en estudiar tecnología y nunca pierda todas las oportunidades de innovación. Es precisamente por esto que podemos estar a la vanguardia del campo automotriz nacional.