Factores que afectan los efectos de las voladuras
1.1 Influencia del rendimiento explosivo
El rendimiento de los explosivos tiene una gran influencia en el efecto de voladura. El rendimiento de los explosivos se refiere principalmente a la fuerza explosiva y la fuerza de trituración del explosivo. Generalmente, se deben utilizar explosivos grandes, como explosivos TNT, explosivos pegados, etc., cuando la fuerza de trituración de la roca especial es grande. Se rompe en mayor medida y se dispersa muy lejos, pero el daño El alcance es relativamente pequeño. En rocas subduras, rocas blandas, rocas con grandes y numerosas grietas y durante las voladuras sueltas, se deben utilizar explosivos con mayor fuerza de voladura y menor fuerza de aplastamiento, como los explosivos de nitrato de amonio. Al extraer rocas, es aconsejable utilizar explosivos con fuerzas de voladura y aplastamiento relativamente pequeñas, como la pólvora negra.
1.2 La cantidad de explosivos utilizados, la cantidad de carga y el impacto de la prevención de explosiones
La cantidad de explosivos afecta directamente al efecto de la voladura. Si la dosis es demasiado pequeña, no se logrará el efecto esperado; si la dosis es demasiado alta, no solo provocará desperdicios innecesarios, sino que también hará estallar piezas que no deben explotar, aumentará la fuerza de vibración de la explosión y expandirá la vibración; y aumentar el número y tamaño de las grietas. Incluso puede causar el colapso de la pendiente y el lanzamiento de rocas demasiado lejos, poniendo en peligro la estabilidad de la pendiente de la plataforma y la seguridad de la construcción.
1.3 Carga y conexión 1.3.1 Carga
El método de carga adopta transferencia manual y apilamiento de cargas. Antes de la carga se debe realizar una inspección exhaustiva de la sala de medicamentos. Si hay filtraciones de agua, se deben tomar medidas de drenaje e impermeabilización. La cámara de carga centralizada y la bolsa de carga en forma de tira se llenan de acuerdo con la cámara de carga desde el interior hacia el exterior. La cámara de carga se llena primero y luego sale de la cámara. Cada cámara tiene lugares reservados para detonadores y tubos detonantes según su longitud. Las lámparas de minero de batería se utilizan para la iluminación de carga y está prohibido encender con llamas abiertas.
1.3.2 Taponamiento de pozos
La función del taponamiento de pozos es evitar la pérdida de energía de la voladura, reducir las rocas voladoras y lograr el efecto deseado de la voladura de cuevas. Al tapar un agujero, primero se debe sellar la pared de la cueva y luego se deben hacer las paredes a intervalos. Los espacios entre las paredes deben rellenarse herméticamente con grava o loess y la longitud del bloqueo generalmente debe ser mayor que la línea de resistencia más dura.
Disposición del túnel piloto en forma de "L": la sección de excavación del túnel piloto es de 2 m3-3 m3, la longitud de taponamiento es el 80% de la longitud del túnel y el material de taponamiento cubre tierra y grava. Disposición de bloqueo del orificio guía en forma de "T": generalmente, la parte de conexión de la sala de medicamentos está completamente bloqueada, se agrega **** y el canal correspondiente es de 3 ma 5 mo más.
Métodos para mejorar el bloqueo: El paso se dispone en forma de "zigzag"; se reduce la sección del túnel cerca de la cámara de medicamento; El túnel está a una distancia de 3 a 5 metros. Rellenar con tierra.
2 Condiciones del terreno
Las condiciones del terreno se refieren a la forma y los cambios del terreno. Diferentes terrenos conducen a diferentes características y efectos de voladura. El terreno para la pulpa en la ingeniería de voladuras se divide en cuatro categorías: terreno plano, terreno inclinado, montañas convexas y terreno cóncavo. El terreno inclinado se divide en terreno de pendiente suave y terreno de pendiente pronunciada según el ángulo de pendiente natural del terreno. Cuando la pendiente natural del terreno es inferior a 15°, se trata de un terreno suave. Cuanto más pronunciada es la pendiente, mayor es el volumen de voladura y mayor es la cantidad de explosivos ahorrados. Esto se debe a que cuando el terreno es plano, el paquete explosivo explota hacia arriba y la fuerza de la explosión supera el peso muerto de la roca. Cuando la roca rota se lanza hacia arriba, solo una parte sale del embudo y el resto aún. vuelve al embudo, por lo que la cantidad real arrojada es relativamente pequeña. Cuando el suelo se inclina, la dirección de la voladura (es decir, la dirección de menor resistencia) se cruza oblicuamente con la dirección de gravedad de la roca. El peso propio de la roca la obstaculiza muy poco, por lo que se puede reducir la cantidad de explosivos, pero la cantidad de explosivos es menor. La cantidad de roca arrojada aumenta. No solo eso, las rocas sobre la voladura desarrollaron grietas sueltas debido a la vibración, se separaron de la masa rocosa y colapsaron bajo la acción de la autogravedad, expandiendo así el alcance del embudo de voladura y aumentando la cantidad de cargas de voladura. Por lo tanto, al usar los mismos explosivos en terrenos inclinados, la cantidad de medicamento en la superficie puede exceder la de las rocas en terrenos planos.
Bajo las condiciones del terreno, el número de espacios abiertos en el emplazamiento del arma también tiene una gran influencia en el efecto de la voladura, porque la energía de la acción de la voladura debe aprovecharse al máximo. Por lo tanto, cuantos más espacios abiertos, mejor será el efecto de voladura. Por lo tanto, en la operación real, dado que el terreno debe transformarse primero, el terreno plano o con pendiente suave debe transformarse en un terreno con pendiente pronunciada, escalonado o relativamente abierto, y luego se deben seleccionar los métodos apropiados para mejorarlo {
2 Transformación del terreno ¿Cuáles son los métodos?
3 ¿Cuáles son los métodos de transformación del terreno?
4 ¿Cuáles son los métodos de transformación del terreno?
3 La calidad de las condiciones geológicas
Las condiciones geológicas se refieren a la naturaleza y estructura de las rocas.
Las propiedades de las rocas se refieren a las propiedades físicas y mecánicas de las rocas, que son la base principal para juzgar el consumo unitario de rocas y si se produce una gran explosión. Cuando la roca tiene alta densidad, gran tenacidad, gran consumo general y no se rompe fácilmente, por lo que el consumo unitario es alto, lo cual es beneficioso para la estabilidad del talud de voladura, este tipo de roca se puede utilizar para voladuras a gran escala. Cuando la roca tiene baja densidad, baja resistencia mecánica, juntas, el lecho se desarrolla y es fácil de romper. Por lo tanto, cuando el consumo unitario es bajo, este tipo de roca generalmente no es adecuada para grandes voladuras.
La estructura de la roca también influye en mayor medida en el efecto de voladura. Hay formaciones rocosas en rocas ígneas y rocas metamórficas, y el campo de voladura y el embudo de voladura a menudo se ven afectados durante su producción... >>
Pregunta 2: ¿Cuál es la relación entre la conexión en serie y en paralelo en la voladura? ? ¿Qué impacto tendrá sobre el efecto de voladura? Con base en esto, se especula que cuando se usan detonadores eléctricos, se producirán algunos fenómenos como el rechazo de la explosión y el pop-up. La razón principal es que el diseño de la red eléctrica no está bien conectado, lo que resulta en una resistencia desigual de las ramas paralelas. Mecanismo de detonación, un diseño razonable puede evitar esto. Si esto sucede, le sugiero que estudie más libros sobre redes de explosión eléctrica
Pregunta 3: En las operaciones de voladura, ¿cuáles son los factores que afectan la seguridad? Puede que no sea correcto si lo encuentra
Deslizamientos de tierra, deslizamientos de tierra, deslizamientos de tierra, inundaciones y perturbaciones geológicas son posibles cuando pasas mucho tiempo en la naturaleza;
El principal El medio de transporte en varios lugares son los automóviles. A menudo camino por el río y hay personas que no se mojan y sufren accidentes automovilísticos;
No puedes encontrarte con grandes monstruos salvajes, pero es normal encontrar serpientes venenosas en zonas remotas;
Los aldeanos locales para prevenir jabalíes, osos negros, etc.
Los aldeanos locales colocan trampas para prevenir jabalíes, osos, etc., y desconocen las condiciones que se pueden encontrar en la zona.
Enfermedades, el clima en el área transferida; puede ser anormal y el trabajo manual a largo plazo puede ser físicamente incapaz de soportarlo;
Los aldeanos locales lo ven como un extraño, no entienden su trabajo y piensan que es un mentiroso, un ladrón o cazador furtivo, y pueden tener malas intenciones hacia usted;
Otros pueden deberse a factores propios, como viajes prolongados al extranjero, nostalgia, alto estrés y mala calidad psicológica, que también son muy peligroso.
Piense en esto por ahora
Pregunta 4: ¿Cuáles son los factores que influyen en la construcción actual de voladuras direccionales? Tiempo de respuesta profesional del panel de la industria. Espere y alguien responderá su pregunta más tarde. Si nadie responde durante mucho tiempo, agregue una recompensa. Construction Research Group - Sunshine
Pregunta 5: ¿Por qué la voladura suave del túnel es ineficaz? La voladura suave perturba principalmente la roca circundante. La subexcavación y la sobreexcavación son muy pequeñas y el efecto es bueno o malo. ¡Tiene algo que ver con la naturaleza de la roca circundante, la densidad de los agujeros en la sección, el método de detonación y la cantidad de carga! Es mejor realizar una explosión de luz bajo los parámetros de voladura diseñados. Múltiples pruebas pueden obtener mejores resultados. En la actualidad, la explosión de luz aún se mantiene en el nivel básico de la analogía de ingeniería. Generalmente se realiza en base a analogías de ingeniería, haciendo referencia a otros proyectos del mismo campo. ¡Espero que esto ayude!
Pregunta 6: ¿Cuál de los siguientes contenidos deben evaluar los operadores de voladuras? 1 Contenido de la materia y ámbito de aplicación
1.1 Esta norma especifica el contenido de la evaluación técnica de seguridad de los operadores de voladuras, incluyendo el diseño y construcción de voladuras, organización y gestión, así como el almacenamiento, custodia, procesamiento, transporte, inspección y destrucción de equipos de voladura.
1.2 Esta norma se aplica a operadores, unidades y autoridades competentes de voladuras distintas a la ingeniería militar.
1.3 El personal de voladuras al que se refiere esta norma incluye técnicos de ingeniería de voladuras, voladuras, custodios de equipos de voladura, oficiales de seguridad y escoltas.
2 Normas de referencia
GB6722 “Normas de Seguridad para Voladuras”
GB5306 “Normas de Gestión para la Evaluación Técnica de Seguridad de Operadores Especiales”
3 Contenido y escala de la evaluación de la capacitación
3.1 Contenido y escala de la evaluación de la capacitación de técnicos en ingeniería de voladuras
3.1.1 Los técnicos en ingeniería de voladuras deben saber:
a. Custodios de equipos explosivos, oficiales de seguridad y escoltas;
a. Estado actual y dirección de desarrollo de la tecnología de seguridad para voladuras;
b. Emitir requisitos de seguridad;
Contenidos y métodos básicos de gestión de la seguridad en las voladuras.
3.1.2 Los técnicos en ingeniería de voladuras deben dominar:
a. Geología de la ingeniería de voladuras, propiedades de los objetos de voladura, principios de voladura y tecnología de voladura;
b. y condiciones aplicables de diversos métodos de voladura;
c. Tipos, desempeño, condiciones aplicables y métodos de detección de equipos de voladura, y los principios, desempeño y operación de los instrumentos de voladura;
d.
d. Análisis y prevención de explosiones y accidentes por voladuras.
e. Tecnología de rescate en accidentes por voladuras.
3.2 Contenidos y estándares de capacitación y evaluación de operadores de voladuras
3.2.1 Los operadores de demolición deben comprender:
a. y efectos de las voladuras Conceptos básicos y otros de sentido común;
b. Requisitos generales para las voladuras de ingeniería, principales factores que afectan la seguridad y los efectos de las voladuras
c. de los requisitos del equipo de voladura;
d. Conocimiento básico de varios métodos de voladura;
e.
3.2.2 Los demolidores deben dominar:
a.
a. Normas de seguridad para voladuras;
b. Puntos clave del diseño de voladuras e instrucciones de voladuras;
c. envenenamiento por humo de armas.
3.2.3 El personal de explosivos debe ser competente en:
a. Normas de seguridad contra explosiones y procedimientos operativos seguros relevantes
b. Paquetes Métodos de detonación;
c. Carga, relleno, redes, advertencia, señalización, tecnología de detonación y tecnología operativa;
d. Normas sobre recepción, manipulación, inspección visual, almacenamiento en sitio y retorno al almacén;
e. Desempeño, condiciones de uso y requisitos de seguridad de los equipos de voladura de uso común;
f. y control de accidentes por voladuras. Rescate;
g. Inspección de seguridad y tratamiento de armas ciegas después de un traumatismo.
3.3 El contenido y la escala de la capacitación y evaluación para los custodios y escoltas de equipos de voladura:
3.3.1 Los custodios y escoltas de equipos explosivos deben comprender:
a. Tipos y estructuras de almacenes de equipos de voladura;
b. Tipos, desempeño y condiciones de uso de los equipos de voladura;
c.
3.3.2 Los custodios y escoltas de equipos explosivos deben dominar:
a. Conocimientos y normas básicos sobre el transporte, almacenamiento y manejo de equipos explosivos. . Distancia de seguridad y requisitos para los almacenes de equipos de voladura;
c. Inspección de seguridad del área del almacén;
d.
3.3.3 Los custodios y escoltas de los equipos de voladura deben dominar las siguientes habilidades:
a. en el almacén de equipos de voladura Requisitos de electricidad y protección contra rayos;
b. Inspección de apariencia, almacenamiento, almacenamiento, estadísticas y distribución de equipos de voladura;
c. Raspado y destrucción de equipos de voladura;
d. Respuesta de emergencia a explosiones accidentales;
e. Inspección de seguridad del área del yacimiento;
f.
g.Sistema de seguridad portero.
d. Tecnología de rescate por explosión accidental.
3.4 Los responsables de seguridad deberán ser formados y evaluados de acuerdo con el contenido y alcance del artículo 3.2 y los artículos 3 y 3 de esta norma.
4 Métodos de formación
4.1 Técnicos en ingeniería de explosivos
4.1.1 Los técnicos en ingeniería de explosivos generalmente deberían participar en la formación organizada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información a la que pertenecen y están patrocinados por sus unidades autorizadas. Un curso de capacitación que tiene una duración no menor a un mes y medio y utiliza el libro de texto recomendado "Ingeniería de voladuras".
4.1.2 Los técnicos actuales en ingeniería de voladuras de nivel intermedio y superior también pueden registrarse en el equipo de evaluación del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información para estudiar por su cuenta el libro de texto de capacitación "Ingeniería de voladuras" recomendado por esta norma.
4.1.3 El personal técnico junior de ingeniería de voladuras deberá participar en el curso de capacitación de personal técnico de ingeniería de voladuras patrocinado por el equipo evaluador del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información al que pertenece o su unidad autorizada para la capacitación unificada.
4.2 Explosivos
4.2.1 Participar en un curso de capacitación para detonadores de potencia aprobado por la autoridad de certificación. El tiempo de capacitación para un detonador de potencia no deberá ser inferior a?
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Pregunta 7: ¿Cuáles son los factores que afectan la estabilidad del talud? (1) La influencia de la estructura del fondo del talud en la estabilidad del talud. La estabilidad del fondo dañado afecta directamente a la estabilidad de toda la montaña.
(2) La influencia de fuerzas externas en la pendiente. Tales como: voladuras, terremotos, presión del agua y otros factores naturales y artificiales que provocan daños en las pendientes.
(3) La influencia de la forma del talud en la estabilidad del talud. Por ejemplo: la erosión y el chapoteo de ríos, embalses, lagos y el mar cambian la forma de las laderas de las orillas, causando daños a estas laderas. Esto se debe principalmente a la erosión de la débil superficie estructural en la parte inferior de la ladera expuesta. cuerpo, lo que mantiene el cuerpo de la pendiente en un estado cerrado o la pendiente expuesta se erosiona hacia la capa débil, lo que hace que la pendiente pierda el equilibrio y eventualmente conduzca a la falla.
(4) El impacto del deterioro de las propiedades mecánicas de las rocas en la estabilidad de taludes. Por ejemplo, el impacto de la erosión en la estabilidad de la pendiente se debe principalmente al hecho de que la erosión reduce la resistencia de la pendiente y debilita la estabilidad de la pendiente, lo que agrava la deformación y el daño de la pendiente. peor será la estabilidad de la pendiente cuanto menor sea el ángulo de estabilidad.
Pregunta 8: ¿Cuáles son los riesgos laborales causados por la voladura? (1) Los principales riesgos laborales en el proceso de producción industrial de ácidos y álcalis: se pueden producir dióxido de azufre y trióxido de azufre durante la tostación, refinación y secado. procesos de producción industrial de ácido sulfúrico, amoníaco y otros gases tóxicos y nocivos se pueden generar durante la trituración, transporte y cribado de minerales, y se puede generar polvo alrededor del horno de tostación, así como la alta temperatura generada por el horno de asado. La producción industrial de carbonato de sodio producirá gases tóxicos y nocivos como dióxido de azufre, trióxido de azufre y amoníaco. El principal factor de riesgo laboral en el proceso de producción industrial de cloro-álcali es el cloro gaseoso, pero también se producirá vapor de mercurio si se utiliza el método de celda electrolítica con electrodo de mercurio.
(2) Principales riesgos laborales en el proceso de producción de fertilizantes: amoniaco, monóxido de carbono, ácido sulfhídrico, óxidos de nitrógeno, fluoruro de hidrógeno, fosfina, etc. Por ejemplo, en el proceso de producción de fertilizantes nitrogenados, la producción de amoníaco sintético como urea, amoníaco y bicarbonato de amonio se divide principalmente en cuatro partes: producción, conversión, síntesis y procesamiento de gas. básicamente producción de tuberías. En la sección de producción de gas, los gases tóxicos y nocivos generados durante el proceso de producción de la sección de conversión son principalmente monóxido de carbono y una pequeña cantidad de sulfuro de hidrógeno se introducirá en el proceso de producción de la sección de síntesis; los cilindros que contienen agua con amoníaco; la sección de producción de gas generarán altas temperaturas y polvo de carbón, así como el compresor de gas de conversión en la sección de conversión y el compresor de gas en la sección de síntesis producirán un fuerte ruido.
(3) En el proceso de producción de tintes, recubrimientos, disolventes orgánicos sintéticos e industrias auxiliares, los riesgos laborales son principalmente gases tóxicos y nocivos y algunos compuestos cancerígenos. Por ejemplo, las materias primas para la producción de tintes (benceno, naftaleno, antraceno, etc.) se refinan a partir del alquitrán de hulla. La mayoría de estas materias primas se someten a nitración, reducción, halogenación, sulfonación, diazotización y oxidación para convertirse en diversos intermedios y luego. sufrir reacciones de polimerización. Sintetizar una variedad de colorantes diferentes. Los gases tóxicos y nocivos generados durante el proceso de producción incluyen principalmente benceno, sulfuro de hidrógeno, óxidos de nitrógeno y amoníaco. El benceno, la naftaleno, el antraceno y otras materias primas de tintes y algunos intermedios son compuestos de hidrocarburos aromáticos solubles en grasa que pueden absorberse a través de la piel. Algunos intermediarios de tintes, como los compuestos de bencidina o naftilamina, son cancerígenos, además de las calderas y tuberías, como las reacciones de calentamiento. las calderas desprenden calor para producir altas temperaturas; el tinte no se seca ni se muele en el proceso húmedo, y el tinte no se muele en el proceso húmedo. Además, las calderas de reacción de calentamiento y otras calderas y tuberías liberarán calor y generarán altas temperaturas; el secado y la trituración de materiales finos sin métodos húmedos provocarán riesgos de polvo. Como otro ejemplo, los riesgos laborales involucrados en la producción de pinturas incluyen fosgeno, dióxido de azufre, óxidos de nitrógeno, cloruro de hidrógeno, cianuro de hidrógeno, benceno, etc. Por otro ejemplo, los factores de riesgo laboral involucrados en la producción de aditivos para solventes sintéticos orgánicos incluyen principalmente cloro, cloruro de hidrógeno, formaldehído, flúor orgánico, aldehídos, benceno, dióxido de azufre, tricloruro de fósforo, acroleína, etc.
(4) Los riesgos laborales en el proceso de producción del plástico son principalmente gases tóxicos y nocivos. Por ejemplo, el poliéter clorado se puede descomponer a altas temperaturas para producir cloruro de hidrógeno, cloruro de metilo, aldehídos, monóxido de carbono, etc.; las materias primas en el proceso de producción de éter de polifenileno incluyen benceno, metanol, fenol, etc.; La resina acrílica puede estar expuesta al ácido cianhídrico, cianhidrina de acetona, metacrilato de metilo, metanol, acetona, etc.
Estos gases o productos químicos tóxicos y nocivos tienen distintos grados de daño.
(5) Los riesgos laborales en la producción de pesticidas químicos son principalmente diversos venenos químicos presentes en las materias primas, productos intermedios y terminados, así como el envenenamiento ocupacional causado por estos venenos. Por ejemplo, los venenos que causan intoxicación ocupacional aguda durante el proceso de producción incluyen principalmente tricloruro de fósforo, tricloroacetaldehído, cloro, óxidos de nitrógeno, tricloruro de fósforo, fosfina, cloruro de hidrógeno, fosgeno, sulfuro de hidrógeno, etc. Contacto y absorción de una determinada concentración de; Los pesticidas organofosforados, los pesticidas de carbamato, los insecticidas, los pesticidas de bromometilo y los pesticidas piretroides durante el uso pueden causar intoxicación por organofosforados, pesticidas de carbamato e insecticidas por pesticidas como dipirodicloruro, pesticidas de bromuro de metilo terminados y pesticidas de piretrina terminados. Son el envenenamiento por organofosforados, el envenenamiento por carbamatos, el envenenamiento por benzamidina, el envenenamiento por bromuro de metilo y el envenenamiento por piretroides.