Cómo comprar una minivan familiar de montaña
En el caso de las bicicletas de montaña, recomiendo encarecidamente acudir a tiendas físicas para comprarlas. Hay demasiadas estafas online. Como vamos a una tienda física, es inevitable que la tienda nos engañe. Aquí debemos estar preparados mentalmente antes de comprar un coche. Entonces, ¿para qué estás preparado?
Hay algunos puntos principales que hay que tener claro:
1. ¿Cuál es el objetivo de comprar una bicicleta de montaña? El 80% es para andar en bicicleta de montaña, para hacer. ganarme la vida andando en bicicleta como un profesional, o comprarme una bicicleta de montaña. Después del trabajo, sigo haciendo ejercicio.
2. ¿Cuál es tu presupuesto? Esto es muy importante, porque la próxima vez que vayas a la tienda y te estafen, accidentalmente excederás tu presupuesto.
3. Debes tener cierta comprensión de tu condición física, como qué parte de tu cuerpo está lesionada y si tu columna lumbar y cervical son normales.
2.
Elija una marca confiable
Esto es realmente algo muy importante, porque el mercado actual de bicicletas es caótico, las marcas son mixtas y varias extranjeras. Existen un sinfín de marcas nacionales imitadoras. Si crees que todas las bicicletas son iguales, estás totalmente equivocado.
La siguiente es una breve introducción a varias marcas comunes:
Marcas de clase mundial
1. TREK se llama Trek en China. Es la mejor del mundo. Marca y nació en Estados Unidos, es la única marca con fábrica en Estados Unidos. Todos los chinos saben que TREK es el automóvil del presidente de los Estados Unidos. Tiene un rendimiento excelente, una comodidad asombrosa, una artesanía de primera clase y cuenta con el mejor personal de I + D de la industria. bicicletas, sigue siendo ingeniero de TREK. Como marca extranjera, sus productos deben importarse y exportarse, más impuestos, la bicicleta de montaña más barata cuesta alrededor de 2.000. Aunque la inversión es un poco grande, con una marca de clase mundial y la garantía limitada de por vida prometida por TREK, sigue siendo un buen negocio.
2. ESPECIALIZADA Debido a que su logo es "S", se llama "Lightning" en China. Se dice que la marca fue fundada en 1974, pero esto no es exacto porque en 1974 se fundó. ¡Gente relámpago! Sin embargo, esto no es exacto, porque en 1974, Mike Boss, el fundador de Lightning, compró muchos accesorios de segunda mano para la venta, lo que no puede considerarse como la historia de los automóviles ESPECIALIZADOS. Los autos de alta gama de Lightning tienen cierta tecnología de I + D y son la segunda marca más grande del mundo. No tiene fábricas en los Estados Unidos y las deja enteramente a Mérida en Taiwán y Kunshan para OEM con su promoción en los últimos años. Es necesario prestar atención al mercado chino, pero su alto precio sigue siendo un inconveniente.
3. Cannondale, traducido como Cannondale, llamado en broma por los entusiastas de los automóviles chinos, también es una marca estadounidense. Sin embargo, la empresa ha cambiado de manos varias veces y actualmente es propiedad del Grupo CSG. GT. Una pata de la horquilla delantera es la tecnología patentada de Cannondale. Los ciclistas la llaman zurda. A algunas personas les gusta, pero otras no pueden aceptarla estéticamente. Cada uno tiene sus propias preferencias.
3
Otras marcas americanas de bicicletas de montaña
Incluyen principalmente GT, SantaCruz, Kona, FUJI, etc. Estas marcas no tienen muchas líneas de productos y Lanza bicicletas nuevas cada año. No muchas, tiene ciertas tecnologías en ciertas áreas, como la tecnología de amortiguadores de cola blanda.
Marcas nacionales conocidas
Giant, Giant Machinery Co., Ltd. es la fundición de TREK Después de años de exploración y acumulación, comenzó a producir bicicletas hace 5 años y puede utilizar las de TREK. tecnología. . Tiene una cantidad relativamente grande de clientes nacionales porque utiliza una gran cantidad de accesorios SHIMANO, lo que resalta su llamada rentabilidad (lo que es rentabilidad se explicará más adelante).
Mérida, Mérida es la fundición de SanDisk. Una vez ocupó el 50% de las acciones de SanDisk y produjo todos los modelos de SanDisk. Mérida tiene su propia tecnología de extracción de aceite única, que es mejor que el mismo precio en la aplicación de accesorios. GIANT también es un fabricante que se centra en la rentabilidad.
Otras marcas nacionales
Es más complicado por ejemplo TRIACE (Libahuang, dicen que son líderes en fibra de carbono), Dashan, Motion, Kailushi, etc. El mercado de las bicicletas se calienta, cada vez más fabricantes han comenzado a retirarse de la industria de las bicicletas y muchas marcas se han lanzado como OEM. Un día dicen que son hermosas y al siguiente dicen que fueron desarrolladas junto con el fabricante alemán ***. Al final ni siquiera conocen la suya ¿Cuál es la marca?
4
A través de la comprensión anterior, sabemos aproximadamente qué marca de automóvil queremos comprar.
La experiencia general es la siguiente. Si crees en la marca, no puedes equivocarte comprando grandes marcas como TREK, excepto que el precio es más alto que el de los automóviles nacionales. No sufras pérdidas si no tienes suficientes fondos, elige GIANT o MERIDA. Al menos si tu auto se avería, alguien se ocupará de ti. No cerrará como lo hacen algunas marcas.
5
Después de determinar la marca, busca una tienda física.
Las operaciones de las tiendas físicas generalmente se pueden dividir en dos tipos:
El primer tipo: personas que son entusiastas y han puesto mucho esfuerzo en el ciclismo. Atiende a los entusiastas con seriedad y organiza actividades. ganar dinero, pero también mantener, popularizar y promover esta actividad.
El segundo tipo: los inversores nacen. Estas personas a menudo quieren ganar dinero rápido y no entienden de tecnología, pero pueden engañar a las personas. Por lo general, engañan a las personas con el servicio postventa. y ofrecer descuentos mañana. Esto es completamente diferente a la integración de la tienda de automóviles.
Amigos, ya sabéis qué tipo de tienda de coches elegir.
¿Cómo elegir una tienda de suministros para automóviles? Puede observar los siguientes puntos:
1. Si los productos están ordenados
2. tiene una actitud de trabajo positiva y si hay altas emociones
3 ¿Está la tienda limpia y ordenada?
4 ¿El empleado es lo suficientemente paciente como para responder a sus preguntas?
5. ¿Existe una bicicleta de prueba para los clientes?
6. Servicio posventa
6
Qué estilo de bicicleta de montaña elegir.
Según tus propias características de conducción
1. Para XC cross-country, puedes elegir una bicicleta de montaña rígida o una bicicleta de suspensión total con un recorrido de suspensión pequeño. -Las bicicletas con suspensión son más caras, pero lo que obtienes a cambio es una comodidad de primera, que se puede decir que es el símbolo del mayor contenido tecnológico de las bicicletas de montaña. Puedes elegir una bicicleta con suspensión total e intentar tener suspensión total.
2. Si desea desplazarse hacia y desde el trabajo, por un automóvil rígido que cueste entre 1.500 y 4.000 yuanes, simplemente busque una marca de calidad garantizada para un automóvil a este precio, sin importar cuántas marchas tenga. tiene, tenga aceite o no. Cuando se pisan los frenos, el rendimiento de los autos es similar, pero el nivel de comodidad es muy diferente. Asegúrese de elegir un auto con alto confort.
3. Si es ciclismo fitness y el presupuesto es superior a 10.000, puedes plantearte una bicicleta de montaña todoterreno. Si es superior a 10.000, es mejor elegir una con gran comodidad.
7
Las bicicletas de montaña vienen en varios tamaños. ¿Qué tamaño debes elegir?
Las tallas de cuadro de bicicleta de montaña son las mismas que las de la ropa, desde S, M, L hasta XL y XXL. Por muy buena que sea una bicicleta, de nada sirve si la talla de cuadro no es la adecuada para ti. La siguiente es una tabla de comparación de tamaños de altura:
Altura y tamaño de estructura
145-155 13,5 pulgadas 14 pulgadas
155-170 15,5 pulgadas 16 pulgadas
165-178 17,5 pulgadas 18 pulgadas
175-185 19,5 pulgadas
185-195 21,5 pulgadas
190-22 y superiores. 5 pulgadas
8
El elemento central a la hora de elegir una bicicleta de montaña------cuadro
El cuadro es el alma de toda la bicicleta y el La clave para cada bicicleta. Los trabajadores individuales también son el elemento central del rendimiento de un automóvil. Un marco excelente debe tener las siguientes características.
1. El material es resistente. Los materiales del marco actualmente en el mercado incluyen principalmente aleación de aluminio, fibra de carbono, aleación de titanio, etc. No sea supersticioso pensando que la fibra de carbono es necesariamente mejor que la aleación de aluminio. Preste atención al hecho de que la calidad y el rendimiento de la aleación de aluminio comprada a grandes marcas son mucho mejores que la fibra de carbono de otras marcas.
Si el material, el rendimiento y el precio de las aleaciones de aluminio varían de mayor a menor, existen aleaciones ALPHA, 7075, 7005, 6069, 6061 y otras aleaciones de aluminio. Puede consultar en la tienda para obtener información específica sobre qué automóviles están hechos de qué aleaciones.
2. Rigidez del pedalier del cuadro. La rigidez del pedalier es un indicador importante para medir la calidad del cuadro. Un cuadro excelente debe tener un pedalier rígido y ser duro y flexible al pedalear. Puedes observar el balanceo del pedalier pedaleando fuerte con ambos pies.
3. Vuelva a colocar el tubo vertical conectado al tubo del sillín verticalmente. En pocas palabras, el tubo del sillín debe poder oscilar hacia adelante y hacia atrás, lo que determina directamente la comodidad de conducción.
4. Para el diseño del ángulo estructural, en primer lugar, puedes comprobarlo visualmente. En segundo lugar, cuando lo pruebas en bicicleta, la cintura es más cómoda y no hay sensación de tirón. La parte delantera y trasera, y la fuerza se puede ejercer directamente.
5. Los procesos de pintura y producción varían de persona a persona. Generalmente los grandes fabricantes tienen mejor mano de obra y tienen cierta garantía en el marco.
9
Elige el elemento central de una bicicleta de montaña ------- la horquilla delantera
La horquilla delantera es otro componente central importante en una Algunas marcas solo enfatizan lo altos que son sus niveles de cambio, pero toman atajos en la horquilla delantera.
1. Marca de horquilla delantera Si es una bicicleta de montaña de alta gama, suele estar equipada con horquillas delanteras de FOX, ROCKSHOX y otras marcas de gama media-alta suelen ser ROCKSHOX. MANITOU, SR SUNTOUR, etc.
2. Los tipos de horquilla delantera se dividen en tipo de presión de aire, tipo hidráulico y tipo de resorte, y el rendimiento y el costo disminuyen en orden.
3. Carrera del amortiguador. En términos generales, cuanto más larga es la carrera, más caro es el precio. Generalmente, la horquilla delantera utilizada para XC es de 100 mm, para toda montaña es de 120-150 mm, la resistencia es de 150-180 mm y la de descenso es de 200-210 mm. para evitar ser engañados por los comerciantes.
10
El elemento central al elegir una bicicleta de montaña ------- juego de ruedas
Algunas personas pueden decir, ¿por qué mencionaste las ruedas sin ¿Mencionando el sistema de transmisión? Porque el juego de ruedas es muy importante, pero también es fácil ignorarlo. La transmisión determina la precisión y la eficiencia del cambio de velocidad, pero no determina la velocidad a la que conduce, y el juego de ruedas juega un papel directo.
Un buen juego de ruedas debe ser resistente, tener gran inercia de rodadura, buena rigidez y peso ligero.
Cosas a tener en cuenta al elegir una bicicleta de montaña
11
El elemento central al elegir una bicicleta de montaña------biela (plato)
El cuadro de una bicicleta de montaña es como el esqueleto humano y soporta todos los músculos. Con un buen cuadro de bicicleta, también necesitas un buen sistema de potencia, y la biela, comúnmente conocida como juego de bielas, cigüeñal, etc., es una parte importante del mismo. La calidad del juego de bielas determina directamente la eficiencia de tu pedaleo.
1. Una marca de bielas más confiable:
SHIMANO, con precios accesibles, excelente mano de obra y excelente rendimiento, no importa cuánto valga tu auto, SHIMANO tiene algo que puede igualarte. manivela.
SRAM, una marca estadounidense, utiliza bielas compuestas de fibra de carbono de alta gama, que son ligeras y resistentes. El nuevo sistema 1X (disco único de 11 velocidades) es un visitante frecuente de las bicicletas de 29 pulgadas.
RACEFACE es famoso por su fuerza, rigidez y exquisita artesanía. Su manivela adopta tecnología de fundición de una sola pieza, que tiene una fuerte sensación metálica y una rigidez extremadamente fuerte.
SR SUNTOUR, que normalmente se encuentra en bicicletas de gama media a baja, es un buen producto con alta calidad y bajo precio.
2. A la hora de elegir un disco hay que tener en cuenta en primer lugar la rigidez y la durabilidad, seguido del peso, y en tercer lugar la aplicación de tecnología avanzada, como materiales de última generación, tecnología hueca, etc.
3. Para los discos producidos por algunas marcas pequeñas, incluso los discos huecos de 10 velocidades no son necesariamente mejores que los discos normales SHIMANO de 9 velocidades.
12
Sistema de cambio
El cambio es una de las funciones importantes de una bicicleta de montaña. Un cambio flexible y preciso es la garantía para un ascenso eficiente y un descenso rápido.
El sistema de cambios es fácil de introducir. Hay dos facciones principales, SHIMANO y SRAM, y las demás no serán consideradas.
Para SHIMANO, el ALIVIO de gama baja es muy bueno, el DEORE y SLX de gama media, el XT de gama alta y el XTR de nivel superior (SAINT pertenece a la serie de descenso y no estará discutido aquí). XTR es ciertamente bueno, pero no es adecuado para todos. Después de todo, el precio es alto. XT y SLX son la devolución de la tecnología XTR, por lo que son asequibles. Una cosa que debes recordar es que el desviador es solo una pequeña parte de tu bicicleta de montaña y no determina qué tan cómoda o liviana sea tu bicicleta. Así que no tiene sentido montar una XT en un cuadro de $500. Aunque los chasis de grandes marcas tienen ventajas y pueden utilizar transmisiones como ALIVIO y DEORE para ahorrar dinero, esto no quiere decir que su rendimiento no sea tan bueno como el de un vehículo de marcas pequeñas equipado con XT.
Para SRAM, el peso ligero y la alta resistencia son sus características, pero no se recomiendan los productos de gama baja de SRAM para obtener rendimiento, elija palancas de cambio X9 o superiores, incluidas X9 XO XO1 X1 XX1 XX. p>
Accesorios
Muchos consumidores ignoran el aspecto de los accesorios. Muchas marcas destacan su propia marca de transmisiones para bicicletas de montaña, ¡y están en todo el vehículo! Los asientos, neumáticos, fundas de manillar y fundas de manillar son tirantes. Debes saber que los ángulos de las piezas que entran en contacto con tu cuerpo humano, como fundas de manillar, cojines de asiento y manillares, determinan directamente tu comodidad de conducción, mientras que el Los neumáticos determinan directamente su sensación de conducción en la carretera. Esta es una de las razones por las que muchos coches de marcas pequeñas son ligeros y tienen marchas avanzadas, pero no son tan cómodos de conducir como los coches de marcas grandes. Grandes marcas como TREK han desarrollado en profundidad estos accesorios y han hecho sus deberes para garantizar la comodidad del ciclista.
Aquí podrás tener una idea intuitiva de la bicicleta durante la prueba de conducción, recuerda prestar atención a estos accesorios.
Freno
Los frenos de disco hidráulicos son actualmente la corriente principal de las bicicletas de montaña. Generalmente, las bicicletas de montaña que cuestan más de 2000 yuanes están equipadas con frenos de disco hidráulicos.
1. Una marca más confiable
SHIMANO, sigo recomendando SHIMANO. La precisión es muy buena y la potencia de frenado es suficiente. La única desventaja es que mucha gente lo usa. /p>
AVID (una filial de SRAM), produce frenos; un fabricante de larga trayectoria con una buena relación calidad-precio.
Los dos anteriores se usan comúnmente. Además, algunas personas pueden preguntar qué MAGURA, HOPE, etc. usar. Nunca los he usado y no tengo opinión. Les recuerdo a todos que también consideren el servicio posventa. Debe haber una manera de resolver las fugas de petróleo.
2. Generalmente, las bicicletas de montaña con un precio de alrededor de 3000 yuanes estarán equipadas con frenos HAYES o TEKTRO. También hay buenos productos con alta calidad y bajo precio. Las que cuestan más de 4000 yuanes suelen ser SHIMANO y AVID. Le recomendamos que tenga cuidado con las marcas demasiado escandalosas.
3. Rompe el disco con las manos si es particularmente blando, no lo compres. Tendrás ganas de morir mientras lo depuras.
Notas
Cuanto más ligeras sean las garras de una bicicleta de montaña, mejor es fácil hacer que la bicicleta sea más ligera. Simplemente adelgaza la pared del tubo, pero afectará a la estabilidad de la bicicleta. Al fin y al cabo, las bicicletas de montaña todavía tienen que centrarse en la potencia. Andar con rapidez es una buena bicicleta.
Cuanto más subdivididas estén las marchas, mejor debe estar equipada con una caja de cambios de alta velocidad. Cuadro de alto rendimiento. Si el cuadro de la bicicleta es demasiado blando, afectará la precisión de los cambios. Si el marco es demasiado blando, afectará la precisión del cambio. Ahora XTR ha lanzado una transmisión de 33 etapas, pero las transmisiones de 33, 20, 11 y 22 etapas tienen productos de primera categoría. >
La calidad de la transmisión no determina sus necesidades generales. Dependiendo de la calidad del automóvil, algunos automóviles solo tienen un desviador trasero o incluso no tienen transmisión, pero también son monstruos de rendimiento
Uno. Las bielas de una pieza no son necesariamente mejores que las bielas divididas, y las bielas de una pieza lanzadas por algunas pequeñas empresas son muy débiles. Las bielas de una pieza introducidas por algunas pequeñas empresas tienen un rendimiento débil y no son tan buenas como Shimano
Siempre es correcto elegir un buen cuadro y no tienes que preocuparte demasiado por el nivel. del kit.
La XT es definitivamente más cara que la SLX, pero muchas bicicletas AM hoy en día están dispuestas a usar frenos SLX en lugar de XT porque los frenos SLX, aunque son un poco más pesados, son muy fuertes, incluso más fuertes que los XT.
A excepción del cuadro, todo es consumible e incluso las mejores piezas de bicicleta que compres no durarán toda la vida, así que gasta todo lo que puedas en el cuadro.